હાઈવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને તામિલનાડુમાં રૂ. 24.46 કરોડની એનએચએઆઈ ટોલ કલેક્શન કોન્ટ્રાક્ટ મળ્યો.
અમારી સાથે જોડાઓ
અમને અનુસરો
હાઇવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરે તામિલનાડુના વેલાન્ચેટ્ટિયુર ફી પ્લાઝા ખાતે વપરાશકર્તા ફી વસુલવા માટે રૂ. 24.46 કરોડનો 90-દિવસનો NHAI કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે, જે તેના ટોલવેની ઉપસ્થિતિને દક્ષિણ હાઇવે કોરિડોરમાં વિસ્તારે છે.
✨ મુખ્ય મુદ્દાઓ
હાઇવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિમિટેડ ને તામિલનાડુમાં વેલાનચેટ્ટીયુર ફી પ્લાઝા પર ટોલ ફી એકત્રિત કરવા અને સંચાલિત કરવા માટે નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા, અથવા NHAI તરફથી રૂ. 24.46 કરોડનું કાર્ય આદેશ મળ્યું છે.
કંપનીએ અગાઉ સ્વીકૃતિ પત્ર બાદ 8 ઓક્ટોબર, 2026ના રોજ NHAI સાથે કરાર કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. આ મંડેટ 90 દિવસ માટે ચાલશે અને NH-7 ના ચાર-લેન કરુર-ડિંડિગુલ વિભાગમાં ફી પ્લાઝાને આવરી લેશે.
ટોલ એકત્રિત કરવા સિવાય, હાઇવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્લાઝા નજીકના શૌચાલય સુવિધાઓના જાળવણી માટે જવાબદાર રહેશે, જેમાં વપરાશપાત્ર વસ્તુઓનો પુરવઠો શામેલ છે. આ કરાર દક્ષિણ ભારતમાં કંપનીની ટોલવે કલેક્શન પ્રવૃત્તિઓમાં ઉમેરો કરે છે, જ્યાં તે ભારે ટ્રાફિક નેશનલ હાઇવે રૂટ્સ પર તેની હાજરી વિસ્તરાવવા માટે પ્રયત્નશીલ છે.
આ આદેશ કંપનીના કુલ પાયમાને સરખામણીમાં નમ્ર છે પરંતુ તેની સ્થાપિત બજારોની બહાર તેના ટોલિંગ ફૂટપ્રિન્ટને વિસ્તૃત કરવાની તેની કોશિશ સાથે વ્યૂહાત્મક રીતે સંકલિત છે. FY26 એકત્રિત કુલ આવક રૂ. 633.42 કરોડના આધારે, નવો કરાર વાર્ષિક આવકના લગભગ 3.9 ટકા બરાબર છે. કારણ કે આ નિમણૂંક માત્ર 90 દિવસ માટે છે, તાત્કાલિક આવકનું યોગદાન કરારગત સમયગાળા દરમિયાન અમલ પર આધાર રાખશે.
ઉચ્ચ વૃદ્ધિની માઇક્રો કેપ તકો શોધી રહ્યા છો?
DSIJ’s Micro Marvel નો અન્વેષણ કરો - એક સંશોધન-ચલિત સેવા જે મૂળભૂત રીતે મજબૂત માઇક્રોકૅપ સ્ટોક્સ પર કેન્દ્રિત છે જે ઉચ્ચ વૃદ્ધિની તકો દ્વારા લાંબા ગાળાની સંપત્તિ સર્જવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.
સેવા બ્રોશર ડાઉનલોડ કરોટોલવે કલેક્શન હાઇવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો સૌથી મોટો બિઝનેસ વર્ટિકલ છે. તે FY26 માં એકત્રિત આવકમાં 73.7 ટકાનો હિસ્સો ધરાવે છે, જ્યારે EPC ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરે 19.8 ટકાનો હિસ્સો ધરાવતો હતો. માર્ચ 2026 ના અંતે, મેનેજમેન્ટે છ રાજ્યોમાં સાત સક્રિય ટોલવે કરારોની જાણ કરી હતી, જેની કુલ કરાર કિંમત રૂ. 765.8 કરોડ અને બેલેન્સ કરાર કિંમત રૂ. 526.1 કરોડ હતી.
તાજેતરની તામિલનાડુ એવોર્ડ મેનેજમેન્ટના નવા ભૂગોળોમાં પ્રવેશના ઘોષિત પ્રયાસોનું અનુસરવું પણ છે. તાજેતરના ત્રિમાસિક સંવાદમાં, કંપનીએ રાજ્યમાં ટોલ વિજેતાઓને મુખ્ય ફ્રેઇટ, મેન્યુફેક્ચરિંગ અને લોજિસ્ટિક્સ કોરિડોરમાં પ્રવેશ તરીકે હાઇલાઇટ કર્યું હતું, જ્યારે અન્ય દક્ષિણ, પૂર્વ અને ઉત્તર-પૂર્વ બજારોને તકો-આધારિત વિસ્તરણ માટે ઓળખી રહ્યા હતા.
મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અરુણ કુમાર જૈને જણાવ્યું કે વેલંચેટ્ટિયુર મંડેટ કંપનીના ટોલવે કલેક્શન પોર્ટફોલિયોને વિસ્તૃત કરશે અને મુખ્ય રાષ્ટ્રીય હાઇવે કોરિડોરમાં તેની હાજરીને મજબૂત બનાવશે. તેમણે ઉમેર્યું કે સતત કરાર જીત અને ઓપરેશનલાઇઝેશન મધ્યમ-અવધિ આવક દૃશ્યતાને ટેકો આપી શકે છે, જોકે કંપનીની ટોલ મંડેટ્સ જાળવી રાખવાની અને અમલ કરવાની ક્ષમતા ટ્રાફિક વોલ્યુમ, કલેક્શન નિયંત્રણો અને રૂટ-વિશિષ્ટ અર્થશાસ્ત્ર પર આધાર રાખે છે.
તે લાયકાત નફાકારકતાના નબળા જૂન ક્વાર્ટર પછી ખાસ કરીને સંબંધિત છે. નેટ વેચાણ જૂન 2026 ક્વાર્ટરમાં વર્ષ-દર-વર્ષ 170.9 ટકા વધીને રૂ. 303.28 કરોડ થયું, પરંતુ કર પછીનો નફો 85.3 ટકા ઘટીને રૂ. 1.06 કરોડ થયો. ઓપરેટિંગ નફાકારકતા પણ નબળી પડી, જેમાં PBIDT માર્જિન 10.29 ટકા થી ઘટીને 1.25 ટકા થયો. મેનેજમેન્ટે દબાણને મુખ્યત્વે પ્રભાવિત ટોલ કોરિડોર પર ઓછા ટ્રાફિક માટે જવાબદાર ઠરાવ્યું અને કહ્યું હતું કે કલેક્શન્સ સામાન્ય થવા લાગ્યા હતા.
ટોલ વ્યવસાયમાં એક એસેટ-લાઇટ પ્રોફાઇલ છે પરંતુ તેમાં અમલનો જોખમ છે કારણ કે નફાકારકતા કલેક્શન્સ પ્રતિબદ્ધ ચુકવણી અને ઓપરેટિંગ ખર્ચને વટાવી જાય છે. હાઇવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરે કહ્યું છે કે તે કલેક્શન્સને મોનિટર કરવા, વિસંગતતાઓની ઓળખ કરવા અને સાઇટ્સ પર લીકેજ ઘટાડવા માટે ઇન-હાઉસ ટોલ મેનેજમેન્ટ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરે છે.
9:57 AM, 9 ઓક્ટોબર, 2026 સુધીમાં હાઇવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના શેર રૂ. 47.56 પર ટ્રેડ કરી રહ્યા હતા, જે અગાઉના બંધ રૂ. 47.93 થી 0.77 ટકા નીચે હતા. સ્ટોક તેના 52-અઠવાડિયા ઊંચા રૂ. 80.29 કરતા લગભગ 40.8 ટકા નીચે હતો, જોકે તેના 52-અઠવાડિયા નીચા રૂ. 40.99 કરતા લગભગ 16 ટકા ઉપર હતો. ગયા વર્ષે, શેરોમાં 42.53 ટકા ઘટાડો થયો છે, જ્યારે BSE 500 માં 6.73 ટકા ઘટાડો થયો છે.
અસ્વીકરણ: આ લેખ માત્ર માહિતી માટે છે અને રોકાણ સલાહ નથી.