LICએ આ લો-PE, ઝીરો-NPA NBFCમાં તેની હિસ્સેદારી દોઢ ગણો કરી; FII હિસ્સેદારીએ રેકોર્ડ સ્તરે પહોંચ્યો.

LICએ આ લો-PE, ઝીરો-NPA NBFCમાં તેની હિસ્સેદારી દોઢ ગણો કરી; FII હિસ્સેદારીએ રેકોર્ડ સ્તરે પહોંચ્યો.

હાલમાં નોંધપાત્ર વિકાસમાં, LIC એ આ નવરત્ન CPSE માં તેની હિસ્સેદારી 31 ડિસેમ્બર, 2025 સુધીના 1.10 ટકા થી વધારીને 31 માર્ચ, 2026 સુધી 2.54 ટકા કરી, જે ત્રિમાસિક ધોરણે તેની હોલ્ડિંગને અસરકારક રીતે દોગણી કરી દીધી છે.

આઇ સંચાલિત સારાંશ

ભારતીય રેલવે ભારતને વિક્સિત ભારત બનવા માટેની યાત્રામાં એક મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે. આ મહત્વને પ્રતિબિંબિત કરતાં, કેન્દ્રીય બજેટ 2026-27એ ભારતીય રેલવેઝ માટે તેના ઇતિહાસમાં સૌથી વધુ ફાળવણી સાથે રૂ. 2.93 લાખ કરોડના પાટાપણાના ખર્ચ માટે ફાળવણી કરી છે.

રેલવે ઈકોસિસ્ટમને નાણાકીય રીતે ટેકો આપતી મુખ્ય કંપનીઓમાં ભારતીય રેલવે ફાઇનાન્સ કોર્પોરેશન (IRFC) છે. ભારતીય રેલવેઝના સમર્પિત બજાર ઉધાર હાથ તરીકે, IRFCએ સ્પર્ધાત્મક દરે રેલ્વે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે લાંબા ગાળાના નાણાં એકત્રિત કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી છે. વર્ષોથી, કંપનીએ રેલવે ઇકોસિસ્ટમમાં અનેક સત્તાઓને નાણાં આપ્યા છે અને ધીમે ધીમે રેલવેની બહાર પાવર જનરેશન, ટ્રાન્સમિશન, માઇનિંગ, ઇંધણ અને કૉલ, લોજિસ્ટિક્સ, અને શહેરી પરિવહન જેવા સંલગ્ન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેગમેન્ટમાં તેની હાજરી વિસ્તારી છે.

IRFC પણ સંબંધિત ક્ષેત્રોમાં તેના લોન બુકને વિસ્તૃત કરતી વખતે, શૂન્ય-એનપીએ પોર્ટફોલિયો સાથે મજબૂત એસેટ ગુણવત્તા પ્રોફાઇલ જાળવી રાખે છે. 31 ડિસેમ્બર, 2025 સુધીમાં, કંપનીની મેનેજમેન્ટ હેઠળની સંપત્તિ રૂ. 4,75,451.25 કરોડ હતી.

તાજેતરની એક નોંધપાત્ર ઘટનામાં, LICએ આ નવરત્ન CPSEમાં 31 ડિસેમ્બર, 2025 સુધીના 1.10 ટકા હિસ્સેદારીમાંથી 31 માર્ચ, 2026 સુધીમાં 2.54 ટકા સુધીનો હિસ્સો વધાર્યો, જે ક્વાર્ટર-ઓન-ક્વાર્ટર ધોરણે તેની હોલ્ડિંગને બે ગણું કરતાં વધુ કરી દીધું. તે જ સમયે, વિદેશી સંસ્થાકીય રોકાણકારોએ 31 માર્ચ, 2026 સુધીમાં તેમની હિસ્સેદારી 1.16 ટકા સુધી વધારી, જે એક રેકોર્ડ ઉચ્ચ સ્તર છે.

હાલમાં સ્ટૉક 19.8 ગણી કિંમત-થી-આમદની (PE) ગુણાકાર પર ટ્રેડ કરે છે અને છેલ્લા એક મહિનામાં લગભગ 18 ટકા વધ્યો છે.

અસ્વીકરણ: આ લેખ માત્ર માહિતી માટે છે અને રોકાણ સલાહ નથી.