મુકુલ અગ્રવાલ દ્વારા સમર્થિત રેલ્વે કંપનીએ ભારતીય રેલ્વેથી રૂ. 26.37 કરોડનો ઓર્ડર મેળવ્યો; વિગતો તપાસો.

મુકુલ અગ્રવાલ દ્વારા સમર્થિત રેલ્વે કંપનીએ ભારતીય રેલ્વેથી રૂ. 26.37 કરોડનો ઓર્ડર મેળવ્યો; વિગતો તપાસો.

E2E ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને ઉત્તર પૂર્વ રેલવે તરફથી ચાર સ્ટેશનોને આવરી લેતા રૂ. 26.37 કરોડના ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્ટરલોકિંગ પ્રોજેક્ટ માટે સ્વીકૃતિ પત્ર મળ્યો છે. એસ રોકાણકાર મુકુલ મહાવીર અગ્રવાલે માર્ચ 2026 સુધી કંપનીમાં 13.94 ટકા હિસ્સો રાખ્યો હતો.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

શુક્રવારે, ભારતીય ઇક્વિટી બેન્ચમાર્ક સૂચકાંકો નીચા વેપાર કર્યા, જેમાં બેન્ચમાર્ક નિફ્ટી 50 સૂચકાંક 7.05 પોઈન્ટ (0.03 ટકા) ઘટીને 24,224.80 પર પહોંચી ગયો. બજારની ગતિ વચ્ચે, E2E ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ના શેરના ભાવ 1.95 ટકા ઘટીને રૂ. 292 પર પહોંચી ગયા, કારણ કે કંપનીએ ઉત્તર પૂર્વ રેલવે પાસેથી એક ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્ટરલોકિંગ પ્રોજેક્ટ માટે રૂ. 26.37 કરોડના મૂલ્યના સ્વીકૃતિ પત્ર પ્રાપ્ત કર્યાની જાહેરાત કરી.

E2E ટ્રાન્સપોર્ટેશનને રૂ. 26.37 કરોડનો રેલવે ઓર્ડર મળ્યો

E2E ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિમિટેડને 21 ઓગસ્ટ, 2026ના રોજ ઉત્તર પૂર્વ રેલવે પાસેથી સ્વીકૃતિ પત્ર મળ્યો છે, જેમાં બાંસગાંવ, પિપ્રૌલી, ખજાની અને ઉનવાલ સ્ટેશનો પર ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્ટરલોકિંગ સિસ્ટમ્સની ડિઝાઇન, પ્રોગ્રામિંગ, ઇન્સ્ટોલેશન, સપ્લાય, ટેસ્ટિંગ અને કમિશનિંગ માટે કામનો કરાર છે.

ઝડપથી આગળ વધતા બજારના વલણમાં જોડાવા માંગો છો?

DSIJ’s મોમેન્ટમ પિકને શોધો - એક સંશોધન આધારિત સેવા જે મૂળભૂત રીતે મજબૂત મોમેન્ટમ સ્ટોક્સ પર કેન્દ્રિત છે, જેમાં ટૂંકા-થી મધ્યમ ગાળાના નફાની સંભાવના છે.

સેવા બ્રોશર ડાઉનલોડ કરો

ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્ટરલોકિંગ સિસ્ટમ્સ કેન્દ્રિય પ્રકારની હશે અને તે RDSO/SPN/192/2019 વર્ઝન 2 અથવા તાજેતરની લાગુ પડતી વર્ઝન, જેમાં તાજેતરની સુધારાઓ, જો હોય તો, અનુરૂપ હશે. પ્રોજેક્ટમાં સાહજહાંવા-બાંસગાંવ વિભાગમાં ઇન્ડોર અને આઉટડોર કામો અને ટેલિકોમ કામનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં મઘર-પિપ્રૌલી Y-કનેક્શનનો સમાવેશ થાય છે.

કામમાં સાહજહાંવા-બાંસગાંવ નવી લાઇન વિભાગ માટેના ભાગીદારી સામગ્રીની સપ્લાયનો પણ સમાવેશ થાય છે, જે ઉત્તર પૂર્વ રેલવેના LJN/BSB વિભાગ હેઠળની સાહજહાંવા-દોહરિઘાટ નવી લાઇન છે.

ઓર્ડર 18 મહિનામાં પૂર્ણ કરવો

સ્વીકારેલ કરારની કિંમત રૂ. 26,37,37,266.64 છે, જે લગભગ રૂ. 26.37 કરોડ જેટલી છે. પ્રોજેક્ટને સ્વીકારના પત્રની તારીખથી 18 મહિનાની અંદર પૂર્ણ કરવાનું આયોજન છે.

કંપનીના અનુસૂચિ A અનુસાર, ઓર્ડર S&T (કન્સ્ટ્રક્શન), ગોરખપુર, ઉત્તર-પૂર્વ રેલવે દ્વારા આપવામાં આવ્યો છે. કરારને સ્થાનિક કાર્ય કરાર તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યો છે અને તે ભારતીય રેલવે દ્વારા સ્પર્ધાત્મક બિડિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા આપવામાં આવ્યો છે.

સંબંધિત પક્ષ વ્યવહાર નથી

કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે ઓર્ડર પ્રોત્સાહક, પ્રોત્સાહક જૂથ અથવા જૂથ કંપનીઓના કોઈપણ હિતને કરાર આપનાર એકમમાં સામેલ નથી. ઉત્તર-પૂર્વ રેલવે રેલ્વે મંત્રાલય હેઠળની સરકારી એકમ છે.

કંપનીએ વધુમાં સ્પષ્ટતા કરી હતી કે વ્યવહાર સંબંધિત પક્ષ વ્યવહારો હેઠળ નથી અને તે સ્વતંત્ર છે.
આ પણ વાંચો - આ લો પીઇ, હાઈ આરઓસીઈ ફાર્મા કંપની અમેરિકા માં કૅલ્શિયમ ગ્લુકોનેટ ઇન્જેક્શન લોન્ચ કરે છે; વિગતો તપાસો

મુકુલ અગ્રવાલ પાસે 13.94 ટકા હિસ્સો છે

શેરહોલ્ડિંગ ડેટા અનુસાર, એસ ઇન્વેસ્ટર મુકુલ મહાવીર અગ્રવાલ પાસે માર્ચ 2026 સુધીમાં E2E ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં 13.94 ટકા હિસ્સો હતો. કંપનીના પ્રોત્સાહક હિસ્સેદારી 32.54 ટકા હતી, જ્યારે એફઆઈઆઈઝ પાસે 1.61 ટકા અને ડીઆઈઆઈઝ પાસે 7.89 ટકા હિસ્સો હતો.

જાહેર શેરહોલ્ડિંગ 56.59 ટકા હતું. અન્ય ઓળખાયેલા જાહેર શેરહોલ્ડરોમાં, આયુષી અગ્રવાલે 3.55 ટકા, ગૌરીશંકર ઝલાનીએ 3.52 ટકા, ગ્રોથ I9 ઓપર્ચ્યુનિટી LLPએ 3.31 ટકા અને સંજય પોપટલાલ જૈને 2.50 ટકા હોલ્ડિંગ રાખ્યું હતું.

શેરહોલ્ડિંગ ડેટામાં 1.78 ટકા સનરાઇઝ ગિલ્ટ્સ અને સિક્યોરિટીઝ પ્રાઇવેટ લિમિટેડ, 1.77 ટકા શોભના અગ્રવાલ, 1.22 ટકા મુકુટ બેહારી અગ્રવાલ અને 1.12 ટકા દીપક મહેશ્વરી દ્વારા હોલ્ડિંગ્સ દર્શાવવામાં આવી હતી. આપેલ ડેટા મુજબ કુલ શેરહોલ્ડરોની સંખ્યા 919 હતી.

E2E ટ્રાન્સપોર્ટેશન વિશે

E2E ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિમિટેડ રેલવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેગમેન્ટમાં કાર્યરત છે, જેની પ્રવૃત્તિઓ રેલવે ઇજનેરી અને સંબંધિત ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સોલ્યુશન્સને આવરી લે છે. કંપની સિગ્નલિંગ, ટેલિકોમ્યુનિકેશન અને અન્ય રેલવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કાર્યોને આવરી લેતા પ્રોજેક્ટ્સમાં સામેલ છે.

તાજા ઓર્ડર કંપનીના રેલવે સિગ્નલિંગ અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્ટરલોકિંગ પ્રોજેક્ટ્સના પોર્ટફોલિયોમાં વધુ ઉમેરે છે, જેમાં ઉત્તર પૂર્વ રેલવે નેટવર્કમાં ચાર સ્ટેશનોનો કરાર શામેલ છે.

DSIJને પર તમારું પસંદગીનું સમાચાર સ્ત્રોત તરીકે ઉમેરો

હવે ઉમેરો

આ વિકાસ પર તમારા વિચારો નીચે ટિપ્પણીઓમાં શેર કરો.
અસ્વીકરણ: આ લેખ માત્ર માહિતી માટે છે અને રોકાણ સલાહ નથી.