संघ बजट 2026: बुनियादी ढांचा और रियल एस्टेट अगली विकास चरण को प्रोत्साहित करेंगे।

संघ बजट 2026-2027 में आधारभूत संरचना और रियल एस्टेट को भारत की दीर्घकालिक विकास रणनीति के केंद्र में रखा गया है, जो इन्हें विकसित भारत के दृष्टिकोण के साथ घनिष्ठ रूप से जोड़ता है। उच्च सार्वजनिक पूंजी व्यय, लक्षित शहरी विकास, और नए जोखिम-निवारण तंत्रों के माध्यम से, सरकार निजी निवेश को आकर्षित करने और देश के भौतिक और शहरी परिदृश्य को आधुनिक बनाने का लक्ष्य रखती है।

आधारभूत संरचना खर्च में निरंतर धक्का बजट की एक मुख्य विशेषता बनी हुई है। FY2026-27 के लिए सार्वजनिक पूंजी व्यय को ₹12.2 लाख करोड़ पर प्रस्तावित किया गया है, जो पिछले वर्ष के ₹11.2 लाख करोड़ से अधिक है, जिससे आधारभूत संरचना-आधारित विकास में निरंतरता सुनिश्चित होती है। निजी क्षेत्र की भागीदारी को प्रोत्साहित करने के लिए, सरकार ने एक इंफ्रास्ट्रक्चर रिस्क गारंटी फंड के निर्माण की घोषणा की है जो विशेष रूप से परियोजनाओं के उच्च-जोखिम निर्माण चरण के दौरान ऋणदाताओं को आंशिक क्रेडिट गारंटी प्रदान करेगा। इसके साथ ही, उन्नत उपकरणों के घरेलू निर्माण को बढ़ावा देने के लिए निर्माण और आधारभूत संरचना उपकरण के लिए एक समर्पित योजना शुरू की गई है, जिसमें मेट्रो टनलिंग मशीनों से लेकर ऊँची आवासीय इमारतों में उपयोग होने वाले लिफ्ट शामिल हैं।

शहरी विकास को नए सिरे से ध्यान दिया गया है, जिसमें प्रमुख महानगरों के बाहर विकास का विस्तार करने की ओर स्पष्ट रूप से झुकाव है। आधारभूत संरचना निवेश में पाँच लाख से अधिक जनसंख्या वाले टियर II और टियर III शहरों को प्राथमिकता दी जाएगी। बजट में क्षेत्र-विशिष्ट वृद्धि चालकों के चारों ओर सिटी इकोनॉमिक रीजन बनाने का प्रस्ताव है। प्रत्येक पहचाने गए क्षेत्र को एक प्रतिस्पर्धी चुनौती-आधारित ढांचे के माध्यम से पाँच वर्षों में ₹5,000 करोड़ प्राप्त होंगे। इसके अतिरिक्त, प्रमुख औद्योगिक और लॉजिस्टिक्स गलियारों के साथ पाँच एकीकृत विश्वविद्यालय टाउनशिप की योजना बनाई गई है, जो शिक्षा, अनुसंधान, और आवासीय आधारभूत संरचना को मिलाकर नए शहरी क्लस्टर बनाएंगे।

संयुक्तता आधारभूत संरचना के रोडमैप का एक प्रमुख स्तंभ बनी हुई है। सरकार ने सात नए उच्च-गति रेल गलियारों का प्रस्ताव दिया है, जिनमें मुंबई-पुणे, दिल्ली-वाराणसी, और हैदराबाद-बेंगलुरु जैसे मार्ग शामिल हैं, जो उन्हें आर्थिक विकास कनेक्टर के रूप में स्थापित करते हैं। लॉजिस्टिक्स दक्षता को नए समर्पित माल गलियारों और अगले पाँच वर्षों में 20 अतिरिक्त राष्ट्रीय जलमार्गों के संचालन के माध्यम से और मजबूत किया जाएगा। तटीय शिपिंग और अंतर्देशीय जलमार्गों का लक्ष्य 2047 तक कुल माल ढुलाई में अपने हिस्से को दोगुना करना है।

रियल एस्टेट क्षेत्र को भी लक्षित सुधारों से लाभ होता है जो तरलता और संपत्ति उपयोगिता में सुधार करने का लक्ष्य रखते हैं। रियल एस्टेट इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट्स को संपत्ति मुद्रीकरण के लिए एक प्रमुख वाहन के रूप में पहचाना गया है, जिसमें केंद्रीय सार्वजनिक क्षेत्र के उद्यमों द्वारा धारण की गई अतिरिक्त रियल एस्टेट संपत्तियों के पुनर्चक्रण को समर्पित REIT संरचनाओं के माध्यम से तेज करने की योजना है। शहरी बुनियादी ढांचा वित्तपोषण का समर्थन करने के लिए, ₹1,000 करोड़ से अधिक के एकल नगरपालिका बॉन्ड जारी करने वाले बड़े शहरों को केंद्र सरकार से ₹100 करोड़ की प्रोत्साहन राशि प्राप्त होगी।

निवेशकों के लिए, ये उपाय नए अवसर खोलते हैं जबकि अनुपालन को सरल बनाते हैं। सीपीएसई समर्थित REITs और नगरपालिका बॉन्ड बुनियादी ढांचे और शहरी विकास से जुड़े अपेक्षाकृत स्थिर, दीर्घकालिक निवेश मार्गों तक पहुंच प्रदान करते हैं। निवासी खरीदारों के लिए गैर-निवासियों से खरीदारी पर संपत्ति लेनदेन को आसान बना दिया गया है, क्योंकि अब टीडीएस को टैन की आवश्यकता के बजाय पैन-आधारित चालान का उपयोग करके जमा किया जा सकता है। बजट आरएफसीटीएलएआरआर अधिनियम के तहत अनिवार्य भूमि अधिग्रहण से प्राप्त मुआवजे पर व्यक्तियों और एचयूएफ को आय कर छूट भी प्रदान करता है, जो निर्दिष्ट शर्तों के अधीन है। दीर्घकालिक रूप से, टियर II और टियर III शहरों और उच्च गति रेल गलियारों के साथ केंद्रित बुनियादी ढांचा विकास रियल एस्टेट मूल्यों में निरंतर सराहना का समर्थन करने की उम्मीद है।

कुल मिलाकर, बजट 2026–27 भारत के आर्थिक परिवर्तन के आधार स्तंभ के रूप में बुनियादी ढांचे और रियल एस्टेट को सुदृढ़ करता है, जो उच्च सार्वजनिक खर्च को निजी पूंजी भागीदारी और अधिक नियामक स्पष्टता के साथ जोड़ता है।

अस्वीकरण: यह लेख केवल जानकारी के उद्देश्यों के लिए है और निवेश सलाह नहीं है।