केंद्रीय बजट 2026 में रेलवे क्षेत्र पर: वित्त मंत्री ने केंद्रीय बजट में 7 हाई-स्पीड कॉरिडोर की घोषणा की; शेयरों में उछाल!

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केंद्रीय बजट 2026 में रेलवे क्षेत्र पर: वित्त मंत्री ने केंद्रीय बजट में 7 हाई-स्पीड कॉरिडोर की घोषणा की; शेयरों में उछाल!

वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने केंद्रीय बजट 2026 में भारत के बुनियादी ढांचे के लिए एक परिवर्तनकारी स्वर स्थापित किया है, जिसमें सात उच्च गति रेल गलियारों और रणनीतिक दुर्लभ पृथ्वी गलियारों के विकास के महत्वाकांक्षी प्रस्ताव को मुख्य रूप से प्रस्तुत किया गया है।

वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने केंद्रीय बजट 2026 में भारत के बुनियादी ढांचे के लिए एक परिवर्तनकारी स्वर स्थापित किया है, जिसमें सात उच्च गति रेल गलियारों और रणनीतिक दुर्लभ पृथ्वी गलियारों के विकास का महत्वाकांक्षी प्रस्ताव शामिल है। FY27 के लिए 12.2 लाख करोड़ रुपये के विशाल सार्वजनिक पूंजी व्यय लक्ष्य के साथ—जो 15 प्रतिशत की अनुमानित वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है—सरकार अपने ध्यान को गलियारा-आधारित क्षमता निर्माण मॉडल की ओर स्थानांतरित कर रही है। प्रस्तावित सात उच्च गति मार्ग, जिनमें मुंबई-पुणे, हैदराबाद-बेंगलुरु और दिल्ली-वाराणसी शामिल हैं, को पर्यावरणीय रूप से स्थायी "विकास कनेक्टर" के रूप में डिजाइन किया गया है, जो यात्रा समय को काफी कम करते हुए लंबी दूरी की गतिशीलता के कार्बन पदचिह्न को कम करते हैं।

यात्री यात्रा से परे, बजट ओडिशा, केरल, आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु में समर्पित दुर्लभ पृथ्वी गलियारों का प्रस्ताव देकर औद्योगिक लॉजिस्टिक्स में एक रणनीतिक बदलाव पेश करता है। इन गलियारों का उद्देश्य भारत के खनिज समृद्ध तटीय रेत का लाभ उठाकर उच्च-तकनीकी निर्माण के लिए एक घरेलू पारिस्थितिकी तंत्र बनाना है, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों और रक्षा प्रणालियों के लिए स्थायी मैग्नेट के उत्पादन को लक्षित करना। यह दोहरी दृष्टिकोण—उच्च गति यात्री गतिशीलता को महत्वपूर्ण खनिज लॉजिस्टिक्स के साथ जोड़ना—ने तुरंत रेलवे स्टॉक्स जैसे आरवीएनएल, आईआरसीओएन, जुपिटर वैगन्स, रेलटेल, आईआरएफसी और टीटागढ़ रेल सिस्टम्स को सुर्खियों में ला दिया है, क्योंकि निवेशक इन दूरदर्शी गलियारों को जीवंत करने के लिए आवश्यक विशाल निष्पादन, सुरक्षा उन्नयन और संपत्ति आधुनिकीकरण पर दांव लगा रहे हैं।

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रेलवे क्षेत्र बजट 2025 अपडेट: केंद्रीय बजट 2025-2026 में भारतीय रेलवे को आधुनिक बनाने के लिए 2.65 लाख करोड़ रुपये की पूंजीगत व्यय आवंटित की गई है, जिसमें सुरक्षा, यात्री आराम और क्षमता विस्तार पर जोर दिया गया है। एक प्रमुख विशेषता है कवच स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली के लिए महत्वपूर्ण धक्का और 200 नए वंदे भारत और 100 अमृत भारत ट्रेनों का निर्माण, जिससे कनेक्टिविटी बढ़ाई जा सके। बजट में आम यात्री को प्राथमिकता दी गई है, जिसमें 17,500 सामान्य कोच जोड़े जाएंगे और अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत सैकड़ों स्टेशनों का पुनर्विकास जारी रहेगा। इसके अलावा, सरकार वित्तीय वर्ष के अंत तक ब्रॉड-गेज नेटवर्क के 100 प्रतिशत विद्युतीकरण का लक्ष्य रखती है, जिससे देश के लिए एक हरित और अधिक कुशल परिवहन रीढ़ की प्रतिबद्धता को मजबूत किया जा सके।

अस्वीकरण: यह लेख केवल सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए है और निवेश सलाह नहीं है।