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₹2,993.85
₹3,348
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Motilal Oswal Financial Services (MOFSL) ने 3 अगस्त 2026 तक Escorts Kubota पर अपनी तटस्थ रेटिंग बरकरार रखी और Rs 3,348 का लक्ष्य मूल्य बनाए रखा। ब्रोकर शेयर को FY27E EPS के करीब 25.1 गुना और FY28E EPS के 22.5 गुना पर उचित मूल्यांकित मानता है। इसका लक्ष्य मूल्य FY28E EPS के करीब 24 गुना पर आधारित है।
MOFSL को FY26-28E में राजस्व, EBITDA और PAT CAGR क्रमशः 8 प्रतिशत, 4 प्रतिशत और 8 प्रतिशत रहने की उम्मीद है। ब्रोकर को Kubota संबंध से महत्वपूर्ण संभावित तालमेल दिखता है, लेकिन इन लाभों के मध्यम से दीर्घ अवधि में साकार होने की उम्मीद है।
| मूल्यांकन मानक | मूल्य |
|---|---|
| सिफारिश | तटस्थ |
| लक्ष्य मूल्य | Rs 3,348 |
| FY27E P/E | 25.1x |
| FY28E P/E | 22.5x |
| लक्ष्य-मूल्य मूल्यांकन आधार | FY28E EPS का करीब 24x |
Escorts Kubota ने स्टैंडअलोन 1QFY27 राजस्व Rs 3,178.9 करोड़ दर्ज किया, जो सालाना 28 प्रतिशत और तिमाही आधार पर 7.7 प्रतिशत बढ़ा। राजस्व MOFSL के करीब Rs 3,100 करोड़ के अनुमान के मोटे तौर पर अनुरूप रहा। वृद्धि ट्रैक्टर बिक्री मात्रा से हुई, जो सालाना 20.5 प्रतिशत बढ़कर करीब 36,900 इकाई रही, और प्रति इकाई शुद्ध प्राप्ति सालाना 5.2 प्रतिशत सुधरकर Rs 7.51 लाख हो गई।
EBITDA सालाना 9.4 प्रतिशत बढ़कर करीब Rs 355 करोड़ हुआ, जबकि EBITDA मार्जिन सालाना 190 bps घटकर 11.2 प्रतिशत रहा, जो MOFSL के अनुमान के अनुरूप था। रिपोर्टेड PAT सालाना 22.8 प्रतिशत बढ़कर Rs 387 करोड़ हुआ और MOFSL के Rs 330 करोड़ के अनुमान से अधिक रहा, क्योंकि Rs 207 करोड़ की अन्य आय अपेक्षा से ज्यादा थी।
| 1QFY27 मानक | रिपोर्टेड | सालाना बदलाव | MOFSL अनुमान, जहां बताया गया |
|---|---|---|---|
| राजस्व | Rs 3,178.9 करोड़ | +28% | करीब Rs 3,100 करोड़ |
| ट्रैक्टर बिक्री मात्रा | करीब 36,900 इकाई | +20.5% | — |
| शुद्ध प्राप्ति | प्रति इकाई Rs 7.51 लाख | +5.2% | — |
| EBITDA | करीब Rs 355 करोड़ | +9.4% | — |
| EBITDA मार्जिन | 11.2% | -190 bps | अनुरूप |
| रिपोर्टेड PAT | Rs 387 करोड़ | +22.8% | Rs 330 करोड़ |
1QFY27 में मार्जिन प्रदर्शन मिला-जुला रहा। कच्चे माल की महंगाई के कारण सकल मार्जिन सालाना करीब 370 bps घटकर 27.2 प्रतिशत रहा। ट्रैक्टर खंड का मार्जिन सालाना 180 bps घटकर 10.8 प्रतिशत रहा, लेकिन MOFSL की 10.3 प्रतिशत की अपेक्षा से अधिक था। निर्माण उपकरण मार्जिन सालाना 40 bps घटकर 5.4 प्रतिशत रहा, जो ब्रोकर के 7.5 प्रतिशत अनुमान से कम था।
प्रबंधन ने बताया कि 1QFY27 में जिंस लागत महंगाई करीब 5 प्रतिशत थी और 2QFY27 में इसमें 1.5-2.0 प्रतिशत की और वृद्धि की उम्मीद है। कंपनी ने अप्रैल 2026 में ट्रैक्टर कीमतों में 1.5 प्रतिशत वृद्धि की और अतिरिक्त वृद्धि पर विचार कर रही है। भू-राजनीतिक स्थितियां स्थिर होने पर प्रबंधन को 4QFY27 से जिंस लागत कम होने की उम्मीद है। इसलिए MOFSL को दूसरी छमाही में क्रमिक सामान्यीकरण से पहले कम से कम 2QFY27 तक मार्जिन दबाव बने रहने की उम्मीद है।
पिछले 45-50 दिनों में मजबूत मांग के बाद प्रबंधन ने FY27 के लिए घरेलू ट्रैक्टर उद्योग वृद्धि का अनुमान पहले के मामूली-वृद्धि अनुमान से बढ़ाकर मध्यम एकल अंक कर दिया। उत्पाद पेशकश, वितरण चैनल विस्तार और वित्तपोषण पहलों के जरिये Escorts Kubota के उद्योग से बेहतर प्रदर्शन करने और बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने की उम्मीद है।
प्रबंधन ने स्वस्थ कृषि अर्थव्यवस्था, मानसून की अच्छी प्रगति, अनुकूल जलाशय स्तर और सकारात्मक ग्रामीण भावना को मांग के सहारे बताया, जबकि मानसून वितरण को महत्वपूर्ण कारक माना। FY26 में घरेलू ट्रैक्टर उद्योग के सालाना 23 प्रतिशत बढ़ने के बाद MOFSL अब FY26-28E में ट्रैक्टर बिक्री मात्रा CAGR 5 प्रतिशत मान रहा है।
Escorts Kubota को FY27 में ट्रैक्टर निर्यात मोटे तौर पर स्थिर रहने की उम्मीद है, जबकि FY28 से सार्थक वृद्धि की उम्मीद है, जिसे उत्तर अमेरिका में सुधार और ग्रीनफील्ड सुविधा का समर्थन मिल सकता है। FY27 की दूसरी छमाही में घटक निर्यात में तेजी आने की उम्मीद है और प्रबंधन को अगले दो वर्षों में घटक-निर्यात राजस्व दोगुने से अधिक होने की उम्मीद है।
Kubota संबंध उप-30HP ट्रैक्टरों, निर्यात बाजारों, कृषि उपकरणों, घटक सोर्सिंग और निर्माण उपकरणों, खासकर छोटे उत्खनन यंत्रों में EKL की स्थिति मजबूत कर सकता है। प्रबंधन को क्रेन और मिनी उत्खनन यंत्रों के नेतृत्व में FY27 में निर्माण उपकरण उद्योग के 12-15 प्रतिशत बढ़ने की उम्मीद है।
FY27 पूंजीगत व्यय मार्गदर्शन Rs 850-900 करोड़ है, जिसमें ग्रीनफील्ड परियोजना के लिए Rs 450-500 करोड़ और नियमित कैपेक्स के Rs 350-400 करोड़ शामिल हैं। अगस्त 2026 में भूमिपूजन की उम्मीद है और बाद का निवेश मांग की स्थितियों के अनुसार किया जाएगा।
निवेश विचार में प्रमुख बाधाएं निकट अवधि की जिंस महंगाई और मार्जिन दबाव, FY27 में सुस्त निर्यात, मानसून वितरण पर निर्भरता और Kubota तालमेल का देर से साकार होना हैं।
अस्वीकरण: यह ऊपर दिए गए ब्रोकर/रिसर्च हाउस द्वारा प्रकाशित रिसर्च रिपोर्ट का सारांश है। विचार, सिफारिशें, लक्ष्य मूल्य और अनुमान संबंधित ब्रोकर के हैं और DSIJ की निवेश सलाह का प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं। सारांश में AI की सहायता ली गई हो सकती है, इसलिए पूरी जानकारी, खुलासों और जोखिमों के लिए मूल रिपोर्ट देखें।
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