भारताचा सर्वात मोठा रोड BOT ऑपरेटर मे महिन्यात 843 कोटी रुपयांच्या टोल संकलनाची नोंद करतो; महसूल वार्षिक 25% वाढला.

मंगळवारी, भारतीय इक्विटी बेंचमार्क्समध्ये वाढ झाली, बेंचमार्क निफ्टी 50 निर्देशांक 0.13 टक्क्यांनी वाढून 23,153.50 वर पोहोचला. सकारात्मक बाजारभावनेच्या पार्श्वभूमीवर, IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपर्स च्या समभागाची किंमत 1.48 टक्क्यांनी वाढून 51.42 रुपयांवर व्यापार करत होती, कारण कंपनीने मे 2026 साठी टोल महसुलात 25 टक्के वर्षानुवर्षे वाढ नोंदवली.

IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर टोल महसूल 25 टक्के वाढला वर्षानुवर्षे

IRB समूहाने मे 2026 मध्ये टोल संकलन 843 कोटी रुपये नोंदवले, जे मागील वर्षीच्या त्याच महिन्यात 672 कोटी रुपये होते, ज्यामुळे वर्षानुवर्षे 25.45 टक्के वाढ झाली.

समूहात IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपर्स लिमिटेड, IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट (प्रायव्हेट InvIT) आणि IRB InvIT फंड (पब्लिक InvIT) यांचा समावेश आहे. संकलनातील वाढ ही कार्यरत मालमत्तांमधील उच्च वाहतूक आणि नव्याने कार्यान्वित प्रकल्पांमधून योगदानामुळे झाली.

मुख्य प्रकल्प उच्च संकलनाची नोंद करतात

मुख्य योगदानकर्त्यांपैकी, IRB MP एक्सप्रेसवे प्रायव्हेट लिमिटेडने मे 2026 मध्ये 176.2 कोटी रुपयांचा टोल महसूल नोंदवला, जो मे 2025 मध्ये 159.5 कोटी रुपये होता.

IRB अहमदाबाद वडोदरा सुपर एक्सप्रेस टोलवे प्रायव्हेट लिमिटेडने मागील वर्षाच्या तुलनेत 68.7 कोटी रुपयांच्या तुलनेत 83.8 कोटी रुपयांचे संकलन नोंदवले, तर IRB गोलकोंडा एक्सप्रेसवे प्रायव्हेट लिमिटेडने मागील वर्षाच्या तुलनेत 73 कोटी रुपयांच्या तुलनेत 82.6 कोटी रुपये उत्पन्न केले.

IRB ललितपूर टोलवे प्रायव्हेट लिमिटेडने 44 कोटी रुपयांचे संकलन नोंदवले, जे 37.5 कोटी रुपयांच्या तुलनेत होते, तर IRB हापूर मुरादाबाद टोलवे लिमिटेडने 29.7 कोटी रुपयांच्या तुलनेत 31.6 कोटी रुपये नोंदवले. किशनगढ गुलाबपूरा टोलवे लिमिटेडने मे 2025 मध्ये 21.9 कोटी रुपयांच्या तुलनेत 23.3 कोटी रुपये उत्पन्न केले.

IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर नवीन मालमत्तांमुळे महसूल वाढला

IRB हरिहरा कॉरिडॉर्स टोलवे प्रायव्हेट लिमिटेड, लखनऊ- अयोध्या-गोरखपूर NH27 आणि लखनऊ-सुलतानपूर NH731 (TOT 17) प्रकल्पाशी संबंधित, या महिन्यात 61.5 कोटी रुपयांचे योगदान दिले. या मालमत्तेवरील टोल संकलन 23 जानेवारी 2026 रोजी सुरू झाले.

IRB चांदिभद्र टोलवे लिमिटेड (TOT 18), जिथे टोलिंग 1 एप्रिल 2026 रोजी सुरू झाले, त्यांनी 24.1 कोटी रुपयांचे योगदान दिले.

मेरठ बडाऊन एक्सप्रेसवे लिमिटेड, गंगा एक्सप्रेसवे ग्रुप-I प्रकल्पाचा भाग, 17 मे 2026 पासून टोलिंग सुरू केले आणि महिन्यात 6.4 कोटी रुपये उत्पन्न मिळवले.

व्यवस्थापन टिप्पणी

कामगिरीवर भाष्य करताना, श्री अमिताभ मुरारका, उप. सीईओ, IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपर्स लिमिटेड म्हणाले, “मे 2026 मध्ये मजबूत टोल महसूल वाढीचे प्रतिबिंब चालू वाहतूक वाढीतून दिसते, जी मजबूत अर्थव्यवस्थेमुळे आहे, जरी चालू असलेल्या भू-राजकीय अस्थिरतेमुळे महागाई वाढली असली तरी, आणि नव्याने कार्यान्वित मालमत्तेवर टोलिंग प्रारंभामुळे समर्थन मिळाले आहे. आम्ही येत्या महिन्यांत वाढीचा वेग टिकवून ठेवण्यावर आत्मविश्वास ठेवतो.”

IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर दीर्घकालीन महसूल दृश्यमानता

कंपनीने सांगितले की ती तिच्या मालमत्ता निर्मिती चक्राच्या पूर्णतेनंतर रोख-उत्पन्न टप्प्यात प्रवेश केला आहे. ही रणनीती InvIT मनीटायझेशन आणि प्रायोजक-नेतृत्वाखालील ऑपरेटिंग लीवरेजद्वारे समर्थित आहे.

IRB ग्रुपने त्याच्या पोर्टफोलिओमध्ये सुमारे 21 वर्षांच्या वजनदार सरासरी उर्वरित रियायत आयुष्याची नोंद केली, ज्यामुळे टोल महसूल, पुनरावृत्ती ऑपरेशन्स आणि देखभाल उत्पन्न आणि InvIT वितरणाद्वारे दीर्घकालीन रोख प्रवाहांची दृश्यमानता मिळते.

IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर बद्दल

IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपर्स लिमिटेड भारतातील सर्वात मोठा रस्ते आणि महामार्ग पायाभूत सुविधा विकासक आहे आणि क्षेत्रातील देशातील पहिला एकात्मिक बहुराष्ट्रीय वाहतूक पायाभूत सुविधा विकासक आहे.

कंपनी 12 राज्यांमध्ये कार्यरत आहे आणि 15,444 लेन किलोमीटरचा नेटवर्क व्यापते आणि मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे आणि अहमदाबाद-वडोदरा एक्सप्रेसवे यासह मालमत्ता व्यवस्थापित करते. हे दोन सूचीबद्ध InvIT प्लॅटफॉर्मचे प्रायोजक देखील आहे.

मे 2026 मध्ये IRB ग्रुपच्या टोल संकलनात 25% वाढीबद्दल तुमचे विचार काय आहेत? तुमची मते खालील टिप्पण्यांमध्ये शेअर करा.
अस्वीकृती: हा लेख केवळ माहितीच्या उद्देशाने आहे आणि गुंतवणूक सल्ला नाही.