इंटरग्लोब एव्हिएशनच्या शेअरच्या किंमतीत जवळपास 3% वाढ, सीईओ पिटर एल्बर्स यांच्या अचानक झालेल्या राजीनाम्यानंतर.

इंटरग्लोब एव्हिएशन, इंडिगोच्या पालक कंपनीचे शेअर्स, बुधवारी, 11 मार्च रोजी जवळपास 3 टक्क्यांनी वाढले, कारण एअरलाइनने त्यांच्या मुख्य कार्यकारी अधिकारी पीटर एल्बर्स यांच्या तात्काळ प्रभावाने अचानक राजीनाम्याची घोषणा केली.

सुमारे 9:40 वाजता, स्टॉक प्रति शेअर रु. 4,478 वर व्यापार करत होता, 2.21 टक्क्यांनी वाढले. सत्राच्या सुरुवातीला, ते NSE वर रु. 4,464 पर्यंत सुमारे 1.91 टक्क्यांनी वाढले होते. कंपनीचे बाजार भांडवल रु. 1,72,085.31 कोटी होते.

इंटरग्लोब एव्हिएशनने 10 मार्च रोजीच्या एक्स्चेंज फाइलिंगमध्ये पुष्टी केली की एल्बर्सने वैयक्तिक कारणास्तव सीईओ पदाचा राजीनामा दिला आहे आणि कंपनीने त्यांच्या नोटिस कालावधी माफ केला आहे.

एल्बर्स 6 सप्टेंबर 2022 पासून इंडिगोचे सीईओ म्हणून काम करत होते. एअरलाइनमध्ये सामील होण्यापूर्वी त्यांनी केएलएम रॉयल डच एअरलाइन्सचे अध्यक्ष आणि सीईओ म्हणून आठ वर्षे काम केले.

आपल्या राजीनामा पत्रात, एल्बर्स म्हणाले की एअरलाइनचे नेतृत्व करणे हा सन्मान होता. त्यांनी नमूद केले की सप्टेंबर 2022 पासून सीईओ म्हणून काम करणे आणि इंडिगोच्या वाढीच्या प्रवासाचा भाग होणे हे एक विशेषाधिकार होते. त्यांनी असेही सांगितले की आवश्यक असल्यास संक्रमणाच्या काळात कंपनीला समर्थन देण्यासाठी ते उपलब्ध राहतील.

एल्बर्स यांच्या जाण्यानंतर, इंडिगोचे व्यवस्थापकीय संचालक राहुल भाटिया नवीन सीईओची नियुक्ती होईपर्यंत एअरलाइनचे व्यवस्थापन तात्पुरत्या आधारावर सांभाळतील.

भाटियांच्या कंपनी, इंटरग्लोब एंटरप्रायझेस, इंटरग्लोब एव्हिएशनमधील सर्वात मोठी भागधारक आहे, डिसेंबरपर्यंत 35.69 टक्के हिस्सा आहे. एअरलाइनने सांगितले की भाटिया कंपनीचे व्यवहार व्यवस्थापित करतील, तर बोर्ड नवीन नेत्याचा शोध घेईल, ज्याची नियुक्ती लवकरच करण्याची अपेक्षा आहे.

या विकासावर टिप्पणी करताना, इंटरग्लोब एव्हिएशनचे बोर्ड अध्यक्ष विक्रम सिंग मेहता म्हणाले की बोर्ड एल्बर्सच्या योगदानाचे कौतुक करते आणि त्यांच्या भावी प्रयत्नांसाठी त्यांना शुभेच्छा देतो.

त्याने असेही सांगितले की भाटिया यांची ऑपरेशनल लीडरशिपमध्ये परतावा कंपनीच्या संस्कृतीला बळकट करण्यासाठी, ऑपरेशनल उत्कृष्टतेला मजबूत करण्यासाठी आणि ग्राहक सेवा, विश्वसनीयता आणि व्यावसायिकतेच्या वचनबद्धतेला अधिक खोल करण्यासाठी आहे.

भाटिया, ज्यांनी २२ वर्षांपेक्षा जास्त काळापूर्वी विमान कंपनीची सहसंस्थापना केली होती, म्हणाले की त्यांना विमान कंपनीच्या ग्राहक, कर्मचारी, भागधारक आणि राष्ट्राबद्दल एक मजबूत जबाबदारीची भावना आहे. त्यांनी यावर जोर दिला की कंपनी संस्कृती, सेवा उत्कृष्टता आणि भागधारकांचा विश्वास यावर लक्ष केंद्रित करत राहील आणि व्यावसायिकरित्या व्यवस्थापित आणि जागतिक स्तरावर आदर प्राप्त केलेली विमान कंपनी म्हणून आपली स्थिती मजबूत करेल.

डिसेंबर २०२५ मध्ये इंडिगोला मोठ्या ऑपरेशनल व्यत्ययाचा सामना करावा लागल्यानंतर सुमारे तीन महिन्यांनी नेतृत्व बदल झाला. नवीन पायलट थकवा व्यवस्थापन नियम लागू करण्यात अपयशी ठरल्यानंतर विमान कंपनीला मोठ्या प्रमाणावर ऑपरेशनमध्ये अडथळा आला. परिणामी, देशभरातील हजारो उड्डाणे विलंबित किंवा रद्द झाली, ज्यामुळे ३ लाखांहून अधिक प्रवाशांना फटका बसला.

घटनेनंतर, नागरी उड्डयन महासंचालनालयाने जानेवारीमध्ये विमान कंपनीवर एकूण २२.२० कोटी रुपयांचा दंड लावला आणि अनुपालन न केल्याबद्दल एल्बर्स आणि इतर दोन वरिष्ठ अधिकाऱ्यांना इशारा दिला.

विमान वाहतूक नियामकाने दीर्घकालीन प्रणालीगत सुधारणा आणि ऑपरेशनल सुरक्षा नियमांचे पालन सुनिश्चित करण्यासाठी विमान कंपनीला ५० कोटी रुपयांची बँक हमी देण्याचे निर्देश दिले.

नेतृत्व बदल आणि नियामक तपासणी असूनही, गुंतवणूकदारांनी सकारात्मक प्रतिसाद दिला, ११ मार्चच्या सुरुवातीच्या व्यापारात स्टॉक वाढविला.

अस्वीकृती: लेख फक्त माहितीच्या उद्देशाने आहे आणि गुंतवणूक सल्ला नाही.