रेल्वे कंपनीने प्रति शेअर 1.05 रुपये लाभांश जाहीर केला आणि 70,000 कोटी रुपयांपर्यंत निधी उभारणीची योजना केली.

रेल्वे कंपनीने प्रति शेअर 1.05 रुपये लाभांश जाहीर केला आणि 70,000 कोटी रुपयांपर्यंत निधी उभारणीची योजना केली.

बोर्डाने प्रति शेअर 1.05 रुपये दुसरा अंतरिम लाभांश आणि FY27 साठी 70,000 कोटी रुपयांपर्यंतच्या बाजार कर्ज कार्यक्रमास मंजुरी दिली आहे

✨ AI Powered Summary

भारतीय रेल्वे फायनान्स कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IRFC) चे शेअर्स चर्चेत आले होते कारण कंपनीने 09 मार्च, 2026 रोजी झालेल्या संचालक मंडळाच्या बैठकीचा निकाल जाहीर केला. एक्सचेंज फाइलिंगमध्ये, कंपनीने सूचित केले की मंडळाने आर्थिक वर्ष 2025-26 साठी दुसऱ्या अंतरिम लाभांश घोषणेस मंजुरी दिली आहे, तसेच आर्थिक वर्ष 2026-27 साठी 70,000 कोटी रुपयांपर्यंतच्या बाजार उधारण कार्यक्रमालाही मंजुरी दिली आहे ज्यामुळे त्याच्या निधीच्या आवश्यकता पूर्ण होतील.

आर्थिक वर्ष 2025-26 साठी IRFC दुसरा अंतरिम लाभांश

भारतीय रेल्वे फायनान्स कॉर्पोरेशन लिमिटेडच्या संचालक मंडळाने आर्थिक वर्ष 2025-26 साठी 10 रुपये दर्शनी मूल्य असलेल्या प्रत्येक इक्विटी शेअरवर 1.05 रुपये दुसऱ्या अंतरिम लाभांशाची घोषणा करण्यास मंजुरी दिली आहे. कंपनीने 13 मार्च, 2026 हा लाभांश मिळविण्याच्या पात्रतेसाठी शेअरहोल्डर्सची नोंदणी तारीख निश्चित केली आहे.

कंपनीने म्हटले आहे की ज्या शेअरहोल्डर्सची नावे डिपॉझिटरीजच्या नोंदींमध्ये किंवा सदस्यांच्या नोंदणीमध्ये नोंदलेली आहेत त्यांना जाहीर केल्याच्या तारखेपासून 30 दिवसांच्या आत लाभांश दिला जाईल.

DSIJ’s फ्लॅश न्यूज इन्व्हेस्टमेंट (FNI) ही भारताची #1 शेअर बाजार पत्रिका आहे, जी अल्पकालीन आणि दीर्घकालीन गुंतवणुकीसाठी साप्ताहिक अंतर्दृष्टी आणि कृतीशील शेअर निवडी प्रदान करते. सविस्तर नोट येथे डाउनलोड करा

आर्थिक वर्ष 2026-27 साठी IRFC बाजार उधारण कार्यक्रम

भारतीय रेल्वे वित्त निगम लिमिटेडच्या मंडळाने आर्थिक वर्ष २०२६-२७ साठी ७०,००० कोटी रुपयांपर्यंतच्या बाजार उधारी कार्यक्रमालाही मंजुरी दिली आहे. बाजारातील परिस्थिती आणि निधीच्या गरजेनुसार कंपनी एक किंवा अधिक टप्प्यात निधी उभारू शकते.

उधारी विविध देशांतर्गत आणि परदेशी साधनांद्वारे केली जाऊ शकते, ज्यामध्ये बॉण्ड्स, कर्जे, जागतिक मध्यम-कालावधी नोट्स, ESG बॉण्ड्स, परकीय चलन बॉण्ड्स आणि नियामक प्राधिकरणांनी परवानगी दिलेली इतर वित्तीय संरचना यांचा समावेश आहे. हा निधी प्रामुख्याने भारतीय रेल्वेच्या वित्तीय गरजा पूर्ण करण्यासाठी, विद्यमान उधारीचे पुनर्वित्त करण्यासाठी आणि सामान्य कॉर्पोरेट उद्दिष्टांना समर्थन देण्यासाठी वापरला जाईल.

बाह्य व्यावसायिक कर्ज करार

या वर्षाच्या सुरुवातीला, २५ फेब्रुवारी २०२६ रोजी, भारतीय रेल्वे वित्त निगम लिमिटेड (IRFC) ने जपानी बँकांच्या संघटनेसोबत ४०० दशलक्ष USD च्या JPY समतुल्य बाह्य व्यावसायिक कर्ज (ECB) साठी कर्ज करार केला. कंपनीच्या निधीच्या गरजांना समर्थन देण्यासाठी आणि आंतरराष्ट्रीय भांडवली बाजारांमध्ये प्रवेश मजबूत करण्यासाठी ही उधारी आयोजित करण्यात आली होती.

कंपनीवर होणारा परिणाम

FY 2026-27 साठी ७०,००० कोटी रुपयांपर्यंतच्या बाजार उधारी कार्यक्रमाला मंजुरी मिळाल्याने भारतीय रेल्वे वित्त निगम लिमिटेडच्या (IRFC) भारतीय रेल्वेच्या गरजांसाठी निधी उभारण्याची आणि विद्यमान देणींचे पुनर्वित्त करण्याची क्षमता मजबूत होऊ शकते. तसेच, FY 2025-26 च्या दुसऱ्या अंतरिम लाभांशाची घोषणा कंपनीच्या वित्तीय कारभार करताना भागधारकांच्या परताव्यांना कायम ठेवण्याच्या सातत्यपूर्ण दृष्टिकोनाचे प्रतिबिंब आहे.

इंडियन रेल्वे फायनान्स कॉर्पोरेशन लिमिटेडची बाजार भांडवल सुमारे रु. 1,27,745 कोटी आहे. कंपनी सुमारे 12.8 टक्के इक्विटीवर परतावा (ROE) आणि सुमारे 5.83 टक्के भांडवलावर परतावा (ROCE) नोंदवते. तिने सुमारे 31.2 टक्के लाभांश वितरण राखले आहे. स्टॉकने 52 आठवड्यांचा उच्चांक रु. 148.95 नोंदवला आहे, तर 52 आठवड्यांचा नीचांक रु. 95.27 आहे.

अस्वीकृती: हा लेख केवळ माहितीच्या उद्देशाने आहे आणि गुंतवणूक सल्ला नाही.