HOLD
-
₹2,993.85
₹3,348
-
Motilal Oswal Financial Services (MOFSL) ने 3 ऑगस्ट 2026 पर्यंत Escorts Kubota वरील तटस्थ रेटिंग कायम ठेवले आणि Rs 3,348 लक्ष्य किंमत कायम ठेवली. ब्रोकरच्या मते, शेअरचे मूल्यांकन FY27E EPS च्या सुमारे 25.1 पट आणि FY28E EPS च्या 22.5 पटांवर वाजवी आहे. त्याची लक्ष्य किंमत FY28E EPS च्या सुमारे 24 पटांवर आधारित आहे.
MOFSL ला अनुक्रमे FY26-28E महसूल, EBITDA आणि PAT CAGR 8 टक्के, 4 टक्के आणि 8 टक्के राहण्याची अपेक्षा आहे. ब्रोकरला Kubota संबंधातून लक्षणीय संभाव्य समन्वय दिसत असला, तरी हे फायदे मध्यम ते दीर्घ कालावधीत प्रत्यक्षात येतील अशी अपेक्षा आहे.
| मूल्यांकन निकष | मूल्य |
|---|---|
| शिफारस | तटस्थ |
| लक्ष्य किंमत | Rs 3,348 |
| FY27E P/E | 25.1x |
| FY28E P/E | 22.5x |
| लक्ष्य-किंमत मूल्यांकन आधार | FY28E EPS च्या सुमारे 24x |
Escorts Kubota ने स्वतंत्र 1QFY27 महसूल Rs 3,178.9 कोटी नोंदवला, जो वार्षिक आधारावर 28 टक्के आणि तिमाही आधारावर 7.7 टक्के वाढला. महसूल MOFSL च्या सुमारे Rs 3,100 कोटींच्या अंदाजाच्या साधारण अनुरूप होता. ट्रॅक्टरच्या विक्रीसंख्येमुळे वाढ झाली; ती वार्षिक आधारावर 20.5 टक्के वाढून सुमारे 36,900 युनिट्स झाली, तसेच प्रति युनिट निव्वळ प्राप्ती वार्षिक आधारावर 5.2 टक्क्यांनी वाढून Rs 7.51 लाख झाली.
EBITDA वार्षिक आधारावर 9.4 टक्के वाढून सुमारे Rs 355 कोटी झाला, तर EBITDA मार्जिन वार्षिक आधारावर 190 bps घसरून 11.2 टक्के झाले, जे MOFSL च्या अंदाजानुरूप होते. इतर उत्पन्न अपेक्षेपेक्षा जास्त, Rs 207 कोटी असल्याने नोंदवलेला PAT वार्षिक आधारावर 22.8 टक्के वाढून Rs 387 कोटी झाला आणि MOFSL च्या Rs 330 कोटींच्या अंदाजापेक्षा जास्त राहिला.
| 1QFY27 निकष | नोंदवलेले | वार्षिक बदल | MOFSL अंदाज, जेथे नमूद |
|---|---|---|---|
| महसूल | Rs 3,178.9 कोटी | +28% | सुमारे Rs 3,100 कोटी |
| ट्रॅक्टर विक्रीसंख्या | सुमारे 36,900 युनिट्स | +20.5% | — |
| निव्वळ प्राप्ती | प्रति युनिट Rs 7.51 लाख | +5.2% | — |
| EBITDA | सुमारे Rs 355 कोटी | +9.4% | — |
| EBITDA मार्जिन | 11.2% | -190 bps | अनुरूप |
| नोंदवलेला PAT | Rs 387 कोटी | +22.8% | Rs 330 कोटी |
1QFY27 मध्ये मार्जिनची कामगिरी मिश्र होती. कच्च्या मालाच्या महागाईमुळे एकूण मार्जिन वार्षिक आधारावर सुमारे 370 bps घसरून 27.2 टक्के झाले. ट्रॅक्टर विभागाचे मार्जिन वार्षिक आधारावर 180 bps घसरून 10.8 टक्के झाले, पण MOFSL च्या 10.3 टक्क्यांच्या अपेक्षेपेक्षा जास्त होते. बांधकाम उपकरणांचे मार्जिन वार्षिक आधारावर 40 bps घसरून 5.4 टक्के झाले, जे ब्रोकरच्या 7.5 टक्क्यांच्या अंदाजापेक्षा कमी होते.
व्यवस्थापनाने सांगितले की 1QFY27 मध्ये वस्तू-खर्च महागाई सुमारे 5 टक्के होती आणि 2QFY27 मध्ये आणखी 1.5-2.0 टक्के वाढ अपेक्षित आहे. एप्रिल 2026 मध्ये कंपनीने ट्रॅक्टरच्या किमती 1.5 टक्क्यांनी वाढवल्या असून, अतिरिक्त वाढीचा विचार सुरू आहे. भूराजकीय परिस्थिती स्थिर झाल्यास 4QFY27 पासून वस्तू-खर्च कमी होईल अशी व्यवस्थापनाची अपेक्षा आहे. त्यामुळे MOFSL ला दुसऱ्या सहामाहीत हळूहळू सामान्यीकरण होण्यापूर्वी किमान 2QFY27 पर्यंत मार्जिनवरील दबाव कायम राहण्याची अपेक्षा आहे.
मागील 45-50 दिवसांतील मजबूत मागणीनंतर व्यवस्थापनाने FY27 साठी देशांतर्गत ट्रॅक्टर उद्योगाच्या वाढीचा अंदाज पूर्वीच्या किरकोळ-वाढीच्या अपेक्षेवरून मध्यम एक-अंकी टक्केवारीपर्यंत वाढवला. उत्पादन लाँच, वितरणवाहिनी विस्तार आणि वित्तपुरवठा उपक्रमांद्वारे Escorts Kubota उद्योगापेक्षा चांगली कामगिरी करून बाजार हिस्सा वाढवेल अशी अपेक्षा आहे.
व्यवस्थापनाने निरोगी कृषी अर्थकारण, मान्सूनची चांगली प्रगती, अनुकूल जलाशय पातळी आणि सकारात्मक ग्रामीण भावना यांचा मागणीला आधार म्हणून उल्लेख केला, तर मान्सूनचे वितरण हा महत्त्वाचा घटक असल्याचे सांगितले. FY26 मध्ये देशांतर्गत ट्रॅक्टर उद्योग वार्षिक आधारावर 23 टक्के वाढल्यानंतर, MOFSL आता FY26-28E दरम्यान ट्रॅक्टर विक्रीसंख्या CAGR 5 टक्के गृहीत धरत आहे.
Escorts Kubota ला FY27 मध्ये ट्रॅक्टर निर्यात साधारण स्थिर राहण्याची अपेक्षा असून, FY28 पासून लक्षणीय वाढ अपेक्षित आहे, ज्याला उत्तर अमेरिका आणि ग्रीनफिल्ड प्रकल्पातील पुनरुज्जीवनाचा आधार मिळू शकतो. FY27 च्या दुसऱ्या सहामाहीत घटक निर्यात वेग घेईल अशी अपेक्षा असून, पुढील दोन वर्षांत घटक-निर्यात महसूल दुप्पटपेक्षा जास्त होईल असा व्यवस्थापनाचा अंदाज आहे.
Kubota संबंधामुळे उप-30HP ट्रॅक्टर, निर्यात बाजारपेठा, कृषी अवजारे, घटक सोर्सिंग आणि बांधकाम उपकरणे, विशेषतः लहान उत्खनन यंत्रांमध्ये EKL ची स्थिती मजबूत होऊ शकते. क्रेन आणि मिनी उत्खनन यंत्रांच्या नेतृत्वाखाली FY27 मध्ये बांधकाम उपकरण उद्योग 12-15 टक्के वाढेल अशी व्यवस्थापनाची अपेक्षा आहे.
FY27 साठी भांडवली खर्चाचे मार्गदर्शन Rs 850-900 कोटी आहे, ज्यात ग्रीनफिल्ड प्रकल्पासाठी Rs 450-500 कोटी आणि नियमित भांडवली खर्चाचे Rs 350-400 कोटी समाविष्ट आहेत. ऑगस्ट 2026 मध्ये भूमिपूजन अपेक्षित असून, त्यानंतरची गुंतवणूक मागणीच्या परिस्थितीनुसार केली जाईल.
गुंतवणूक दृष्टिकोनातील प्रमुख मर्यादा म्हणजे नजीकच्या काळातील वस्तू महागाई आणि मार्जिनवरील दबाव, FY27 मधील मंद निर्यात, मान्सून वितरणावरील अवलंबित्व आणि Kubota समन्वय प्रत्यक्षात येण्यास होणारा विलंब.
अस्वीकरण: हा वरील नमूद केलेल्या ब्रोकर/रिसर्च हाऊसने प्रकाशित केलेल्या रिसर्च रिपोर्टचा सारांश आहे. मते, शिफारसी, लक्ष्य किंमती आणि अंदाज संबंधित ब्रोकरचे आहेत आणि DSIJच्या गुंतवणूक सल्ल्याचे प्रतिनिधित्व करत नाहीत. सारांशासाठी AIची मदत घेतली असू शकते, त्यामुळे संपूर्ण तपशील, खुलासे आणि जोखमींसाठी मूळ रिपोर्टचा संदर्भ घ्या.
सर्व हक्क राखीव 2026 डीएसआयजे वेल्थ अॅडव्हायझरी प्रायव्हेट लिमिटेड (पूर्वी डीएसआयजे प्रायव्हेट लिमिटेड म्हणून ओळखले जाणारे)