BUY
₹410
₹455.7
₹462
12.68%
भागाच्या किमतीतील घसरणीनंतर Prabhudas Lilladher ने Harsha Engineers International चे रेटिंग Hold वरून Accumulate केले. ब्रोकरने मार्च FY28E च्या उत्पन्नावर 20x P/E मल्टिपलच्या आधारावर Rs462 चे लक्ष्य मूल्य निश्चित केले आहे, जे सध्याच्या Rs410 बाजारभावाच्या तुलनेत आहे.
बेअरिंग केजमधील Harsha Engineers चे बाजारातील नेतृत्व, नवीन प्रकल्पांद्वारे क्षमता विस्तार, बेअरिंग-केज उत्पादनाचे आउटसोर्सिंग, भारतातील जागतिक बेअरिंग कंपन्यांकडून क्षमता वाढ आणि वाढती ब्राँझ-बुशिंग मागणी यांना PL दीर्घकालीन वाढीचे घटक मानते.
Harsha Engineers ने Q1 FY27 मध्ये समाधानकारक कामगिरी नोंदवली; India Engineering मध्ये भक्कम वाढ आणि औद्योगिक क्षेत्रातील व्यापक मागणी दिसली. मात्र, मार्जिनवरील दबाव आणि परदेशी कामकाजातील सुरू असलेल्या तोट्यांमुळे याचा काही अंशी परिणाम झाला.
| तपशील | Q1 FY27 | वार्षिक बदल | PL अंदाजाच्या तुलनेत |
|---|---|---|---|
| एकत्रित महसूल | Rs4,574 million | 25.2% वाढ | Rs4,138 million च्या अंदाजापेक्षा 10.6% जास्त |
| एकत्रित Engineering महसूल | Rs4,211 million | 20.7% वाढ | — |
| India Engineering महसूल | Rs3,100 million | 20.9% वाढ | — |
| सौर EPC महसूल | Rs364 million | 120.8% वाढ | — |
| EBITDA | Rs675 million | 21.7% वाढ | अंदाजापेक्षा 3.2% जास्त |
| EBITDA मार्जिन | 14.7% | 43 बेसिस पॉइंट्स घट | — |
| समायोजित PAT | Rs374 million | 1.5% घट | Rs444 million च्या अंदाजापेक्षा 15.9% कमी |
एकूण मार्जिन वार्षिक आधारावर 134 बेसिस पॉइंट्सने घसरून 47.5% झाल्याने EBITDA मार्जिन घटले. कमी अन्य उत्पन्न आणि 29.5% च्या अधिक प्रभावी करदरामुळे समायोजित PAT वर परिणाम झाला.
व्यवस्थापनाने सांगितले की Q1 FY27 मध्ये स्टील, ब्रास, झिंक आणि पॉलिमरचा सरासरी कच्चा-माल खर्च सुमारे 8% वाढला. करारानुसार खर्च हस्तांतरण यंत्रणा साधारण चार महिन्यांच्या विलंबाने कार्य करते आणि आगामी तिमाहीत वसुली अपेक्षित आहे.
तेल, रसायने आणि पॅकेजिंगच्या वाढलेल्या खर्चामुळे खर्चात सुमारे Rs30 million ची भर पडली, तर अंदाजे Rs40 million च्या परकीय चलन तोट्यामुळेही India Engineering च्या नफ्यावर परिणाम झाला. Q1 FY27 मध्ये India Engineering EBITDA मार्जिन 21.3% होते, जे वर्षभरापूर्वी 22.0% होते. खर्च हस्तांतरणाचे परिणाम आणि क्षमता वाढविण्याचा खर्च नोंदवलेले मार्जिन कमी करू शकतात, तरी व्यवस्थापन 20-22% च्या शाश्वत मार्जिन श्रेणीचे मार्गदर्शन कायम ठेवते.
व्यवस्थापनाला FY27 मध्ये India Engineering मध्ये मध्यम ते उच्च किशोर टक्केवारीतील वाढ आणि एकत्रित महसुलात सुमारे 12-15% वाढ अपेक्षित आहे. India Engineering चा देशांतर्गत आणि निर्यात हिस्सा अनुक्रमे 55% आणि 45% होता, तर Q1 FY27 मध्ये निर्यात सुमारे Rs1,400 million होती.
आउटसोर्सिंग, ग्राहक विस्तार आणि निर्यातीच्या पाठबळामुळे औद्योगिक व वाहनविषयक अंतिम बाजारपेठांमध्ये मागणी व्यापक होती. प्रमुख व्यवसाय संधींमध्ये पुढील बाबींचा समावेश आहे:
गुंतवणूक प्रकरणासाठी परदेशी अंमलबजावणी हा प्रमुख निरीक्षणाचा मुद्दा राहिला आहे.
FY27-28 साठी नियोजित Rs1,800-2,000 million भांडवली खर्चामध्ये India Phase II, चीनमधील विद्यमान प्रकल्प विस्तार आणि मोठे केज, स्टॅम्पिंग्स व मशिन्समधील क्षमता वाढ समाविष्ट असेल.
| आर्थिक वर्ष | महसूल | EBITDA | EPS |
|---|---|---|---|
| FY27E | Rs18,537 million | Rs2,856 million | Rs19.8 |
| FY28E | Rs21,201 million | Rs3,305 million | Rs23.1 |
अस्वीकरण: हा वरील नमूद केलेल्या ब्रोकर/रिसर्च हाऊसने प्रकाशित केलेल्या रिसर्च रिपोर्टचा सारांश आहे. मते, शिफारसी, लक्ष्य किंमती आणि अंदाज संबंधित ब्रोकरचे आहेत आणि DSIJच्या गुंतवणूक सल्ल्याचे प्रतिनिधित्व करत नाहीत. सारांशासाठी AIची मदत घेतली असू शकते, त्यामुळे संपूर्ण तपशील, खुलासे आणि जोखमींसाठी मूळ रिपोर्टचा संदर्भ घ्या.
सर्व हक्क राखीव 2026 डीएसआयजे वेल्थ अॅडव्हायझरी प्रायव्हेट लिमिटेड (पूर्वी डीएसआयजे प्रायव्हेट लिमिटेड म्हणून ओळखले जाणारे)