હિરો મોટોકોર્પને એનએસઈ સસ્ટેનેબિલિટી રેટિંગ્સમાંથી 72 નો ઇએસજી સ્કોર મળ્યો છે.

હિરો મોટોકોર્પને એનએસઈ સસ્ટેનેબિલિટી રેટિંગ્સમાંથી 72 નો ઇએસજી સ્કોર મળ્યો છે.

હિરો મોટોકોર્પને એનએસઈ સસ્ટેનેબિલિટી રેટિંગ્સ અને એનાલિટિક્સ દ્વારા FY2025-26 માટે જાહેરમાં ઉપલબ્ધ માહિતીના આધારે 72 નો ઇએસજી સ્કોર મળ્યો છે. આ મૂલ્યાંકન સ્વતંત્ર રીતે શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને કંપની દ્વારા નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું ન હતું.

✨ મુખ્ય મુદ્દાઓ

હિરો મોટોકોર્પ લિમિટેડ ને NSE સસ્ટેનેબિલિટી રેટિંગ્સ અને એનાલિટિક્સ, SEBI-રજિસ્ટર્ડ કેટેગરી I ESG રેટિંગ્સ પ્રદાતા તરફથી 72 નો પર્યાવરણ, સામાજિક અને શાસન સ્કોર પ્રાપ્ત થયો છે.

કંપનીને 16 ઓક્ટોબર, 2026 ના રોજ સૂચના મળી. તે કહેવામાં આવ્યું હતું કે સ્કોર સ્વતંત્ર રીતે FY2025-26 માટે હિરો મોટોકોર્પ સંબંધિત જાહેરમાં ઉપલબ્ધ માહિતીનો ઉપયોગ કરીને આપવામાં આવ્યો હતો અને તેણે આ મૂલ્યાંકન માટે NSE સસ્ટેનેબિલિટી રેટિંગ્સ અને એનાલિટિક્સને ન તો કમિશન કર્યું હતું અને ન તો રોક્યું હતું.

જાહેરાત ભારતના સૌથી મોટા બાઇક અને સ્કૂટર નિર્માતા માટે બાહ્ય ESG ડેટા પોઇન્ટ ઉમેરે છે તે સમયે જ્યારે તે તેની મુખ્ય કમ્યુટર બાઇક ફ્રેન્ચાઇઝીથી આગળ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, પ્રીમિયમ ઉત્પાદનો, નિકાસ અને ભાગો અને એક્સેસરીઝમાં વિસ્તરણ કરી રહ્યું છે. ESG રેટિંગ્સ સામાન્ય રીતે સંસ્થાગત રોકાણકારો અને અન્ય હિતધારકો દ્વારા પર્યાવરણના પ્રભાવ, કર્મચારી અને સપ્લાય-ચેન મેનેજમેન્ટ, શાસન અને દેખરેખ સંબંધિત કોર્પોરેટ જાહેરખબરો અને પ્રથાઓનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે એક ઇનપુટ તરીકે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે. હિરો મોટોકોર્પે આ પરિમાણો પર સ્કોરનો વિભાજન આપ્યો નથી.

આ મૂલ્યાંકન કંપની દ્વારા કામગીરીની પ્રવૃત્તિ અને રોકાણના વિસ્તરણના સમયગાળા પછી આવ્યું છે. હિરો મોટોકોર્પ પાસે ભારતમાં આઠ ઉત્પાદન પ્લાન્ટ અને કોલમ્બિયા અને બાંગ્લાદેશ સહિત વિદેશી બજારોમાં કામગીરી છે. તેની સપ્લાય ચેઇન તેની ESG પ્રોફાઇલ માટે પણ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે બે-વ્હીલર ઉત્પાદન ખરીદેલી કાચી સામગ્રી, ઘટકો, માલવાહક અને મોટા વિક્રેતા નેટવર્ક પર ભારે આધાર રાખે છે.

કંપની VIDA સ્કૂટર શ્રેણી દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતામાં તેનું ધ્યાન વધારતી રહી છે, જ્યારે ઝીરો મોટરસાયકલ્સ સાથે ઇલેક્ટ્રિક બાઇક પણ વિકસાવી રહી છે. જૂન 2026 ક્વાર્ટર દરમિયાન, VIDA રિટેલ વોલ્યુમ એક વર્ષ પહેલાંના 21,652 યુનિટમાંથી વધીને 57,058 યુનિટ સુધી પહોંચ્યા, કંપનીના રોકાણકાર પ્રસ્તુતિ અનુસાર. હિરો મોટોકોર્પે જણાવ્યું હતું કે તેની EV બજારની હિસ્સેદારી તે જ સમયગાળા દરમિયાન 6.9 ટકા થી વધીને 10.9 ટકા થઈ ગઈ.

તેના વ્યાપક પોર્ટફોલિયો પરિવર્તન પણ સ્કૂટર્સ, પ્રીમિયમ બાઇક, નિકાસ અને ભાગો, એક્સેસરીઝ અને મર્ચેન્ડાઇઝ બિઝનેસમાં દેખાય છે. મેનેજમેન્ટ સ્કૂટર્સ અને EVs માટે ઉત્પાદન ક્ષમતા વધારી રહી છે, જ્યારે તિરુપતિ ખાતે યોજાયેલ ગ્લોબલ પાર્ટ્સ સેન્ટર 2.0 દ્વારા વધારે ભાગોની ઉપલબ્ધિને લક્ષ્ય બનાવી રહી છે.

આર્થિક રીતે, કંપનીએ FY2025-26 માં રૂ. 47,411.24 કરોડની સંયુક્ત ઓપરેશનલ આવકની જાણ કરી હતી, જે અગાઉના વર્ષના રૂ. 40,923.42 કરોડથી વધુ છે. કર પછીનો સંયુક્ત નફો રૂ. 5,775.70 કરોડથી વધીને રૂ. 4,375.81 કરોડ થયો.

તાજેતરના ત્રિમાસિક ડેટા દર્શાવે છે કે વૃદ્ધિ ચાલુ રહી છે, જોકે માજિન્સ ધ્યાનમાં રાખવા જેવી બાબત છે. જૂન 2026 ત્રિમાસિક માટે નેટ વેચાણ વર્ષ-દર-વર્ષ 34.94 ટકા વધીને રૂ. 13,126.35 કરોડ થયું, જ્યારે કર બાદ નફો 35.83 ટકા વધીને રૂ. 1,461.82 કરોડ થયો. જો કે, અન્ય આવકોને બાદ કરતાં ઓપરેટિંગ માજિન 13.30 ટકા પર ઘટીને 14.52 ટકા થઈ ગયું, જે મેનેજમેન્ટ દ્વારા હાઇલાઇટ કરાયેલા કોમોડિટી અને ખર્ચના દબાણને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

નિવેશકો માટે, ESG સ્કોર સ્વતંત્ર રીતે જનરેટ કરેલ સંદર્ભ બિંદુ પ્રદાન કરે છે, પરંતુ તે પોતે નાણાકીય પ્રદર્શન અથવા ભવિષ્યના અનુપાલનના પરિણામોને સૂચવતું નથી. તેનો મહત્ત્વ એ પર આધાર રાખશે કે હીરો મોટોકોર્પ કેવી રીતે ખુલાસાની ગુણવત્તા જાળવી શકે છે અને ઇનપુટ ખર્ચ અને સપ્લાય-ચેની જટિલતાને સંભાળી EVs, પ્રીમિયમ ગતિશીલતા અને વ્યાપક વૈશ્વિક ઓપરેશન્સ તરફના તેના સંક્રમણને અમલમાં મૂકી શકે છે.

19 ઓક્ટોબર, 2026ના રોજ બપોરે 3:00 વાગ્યે, હીરો મોટોકોર્પના શેર રૂ. 5,211.15 પર ટ્રેડ થઈ રહ્યા હતા. સ્ટોક તેના અગાઉના બંધ રૂ. 5,230.00 કરતા 0.36 ટકા નીચે હતો અને તેના 52-અઠવાડિયાના ઉચ્ચતમ રૂ. 6,351.45 કરતા લગભગ 17.9 ટકા નીચે ટ્રેડ થઈ રહ્યો હતો.

અસ્વીકૃતિ: આ લેખ માત્ર માહિતી માટે છે અને તે રોકાણ સલાહ નથી.