ભારતની ડ્રાફ્ટ સ્ટીલ નીતિ 2047 સુધીમાં ક્ષમતા 3 ગણું વધારવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે.
ભારતની ડ્રાફ્ટ સ્ટીલ પોલિસી વિઝન 2047 નું લક્ષ્ય 604 મિલિયન ટન કાચા સ્ટીલ ક્ષમતા, વધુ વપરાશ, નિકાસ અને આગામી બે દાયકામાં ઓછા કાર્બન તીવ્રતા પર છે.
✨ મુખ્ય મુદ્દાઓ
11 ઓક્ટોબર, 2026ના રોજ, ભારતે જાહેર ચર્ચા માટે નેશનલ સ્ટીલ પોલિસી વિઝન 2047નો ડ્રાફ્ટ રજૂ કર્યો, જે 2047 સુધીમાં કાચા સ્ટીલની ક્ષમતા 604 મિલિયન ટન સુધી વધારવાનો લક્ષ્ય ધરાવે છે, જે હાલમાં લગભગ 220 મિલિયન ટન છે. ડ્રાફ્ટમાં 2047 સુધીમાં 505 મિલિયન ટન સમાપ્ત સ્ટીલની વપરાશ અને પ્રતિ વ્યક્તિ વપરાશ 302 કિલોગ્રામ સુધી પહોંચાડવાનો પણ લક્ષ્ય છે.
સ્ટીલ ક્ષમતા ત્રિગણિત થઈ શકે છે
પ્રસ્તાવિત નીતિ ભારતને મુખ્ય વૈશ્વિક સ્ટીલ ઉત્પાદક તરીકે તેની સ્થિતિ મજબૂત કરવા માટે આવે છે, જ્યારે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, મેન્યુફેક્ચરિંગ, કન્સ્ટ્રક્શન અને પરિવહનમાંથી વધતી માંગને પહોંચી વળવા માટે આવે છે.
ભારતનું કાચા સ્ટીલનું ઉત્પાદન 2014-15માં લગભગ 89 મિલિયન ટનથી વધીને 2025-26માં લગભગ 170 મિલિયન ટન થયું છે. હાલમાં સ્થાપિત કાચા સ્ટીલની ક્ષમતા લગભગ 220 મિલિયન ટન પ્રતિ વર્ષ છે. નવી નીતિ 2047 સુધીમાં આ ક્ષમતાને 604 મિલિયન ટન સુધી પહોંચાડવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે, જેમાં કાચા સ્ટીલનું ઉત્પાદન 531 મિલિયન ટનનું અનુમાન છે.
ગુણવત્તાયુક્ત મિડ-કેપ વૃદ્ધિના અવસર શોધી રહ્યા છો?
અન્વેષણ કરો DSIJ’s મિડ બ્રિજ - એક સંશોધન પર આધારિત સેવા જે મજબૂત વ્યવસાય મોડલ્સ અને લાંબા ગાળાની વૃદ્ધિ ક્ષમતાવાળા મૂળભૂત રીતે મજબૂત મિડ-કેપ કંપનીઓ પર કેન્દ્રિત છે.
સેવા બ્રોશર ડાઉનલોડ કરોસરકારને 2047 સુધીમાં તૈયાર સ્ટીલના વપરાશને 505 મિલિયન ટન સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે, જે 2025-26 માં 164 મિલિયન ટનની તુલનામાં છે. પ્રતિવ્યક્તિ વપરાશ હાલમાં આશરે 116 કિલોગ્રામથી વધીને 302 કિલોગ્રામ સુધી વધવાની ધારણા છે, જે ભારતની અર્થતંત્ર અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર આધારના અપેક્ષિત વિસ્તરણને દર્શાવે છે.
કાચા માલની સુરક્ષા મુખ્ય ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે
આ વિસ્તરણ માટે કાચા માલની ઉપલબ્ધતામાં નોંધપાત્ર વધારો જરૂરી રહેશે. ડ્રાફ્ટ નીતિમાં 2047 સુધીમાં ભારતની લોહ ખણિજની જરૂરિયાત આશરે 772 મિલિયન ટન છે એવું અંદાજવામાં આવ્યું છે.
કોકિંગ કોલની માંગ પણ તીવ્ર રીતે વધીને આશરે 236 મિલિયન ટન સુધી પહોંચવાની ધારણા છે. પુરવઠા જોખમોને ઘટાડવા માટે, સરકાર વિદેશી સંપત્તિ, સંયુક્ત સાહસો અને વ્યાપક આંતરરાષ્ટ્રીય સંકળાયેલા દ્વારા સ્ત્રોતોમાં વૈવિધ્ય લાવવાની યોજના બનાવી રહી છે.
નીતિ સ્થાનિક ખાણકામ, લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને સુધારવા પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે જેથી કાચા માલ સ્ટીલ પ્લાન્ટ સુધી વધુ કાર્યક્ષમ રીતે પહોંચી શકે.
સરકારનું લક્ષ્ય કાર્બન તીવ્રતા ઘટાડવાનું છે
ક્ષમતાનો વિસ્તરણ યોજનાનો માત્ર એક ભાગ છે. સરકાર પણ ઇચ્છે છે કે સ્ટીલ ઉદ્યોગના ઉત્પાદન વધારવામાં આવે ત્યારે તે તેના પર્યાવરણ પરના પ્રભાવને ઘટાડે.
ડ્રાફ્ટમાં હાલના સમયમાં કાચા સ્ટીલના પ્રતિ ટન 2.54 ટન કાર્બન ડાયોક્સાઇડના સરેરાશ કાર્બન ઉત્સર્જન તીવ્રતાને 2047 સુધીમાં લગભગ 1.54 ટન સુધી ઘટાડવાનો લક્ષ્યાંક છે. આ લગભગ 39 ટકા ઘટાડાને દર્શાવે છે. આ લક્ષ્યાંક ભારતના 2070 સુધીમાં નેટ-ઝીરો ઉત્સર્જન પ્રાપ્ત કરવાના વ્યાપક ઉદ્દેશ સાથે સંકલિત છે.
જ્યારે ઉદ્યોગનો વિસ્તાર થાય છે ત્યારે નીતિ સ્વચ્છ ટેકનોલોજીઓ, ઊર્જા કાર્યક્ષમતા, સ્ક્રેપ ઉપયોગ, ડિજિટલાઇઝેશન અને ઉચ્ચ મૂલ્યવાળા સ્ટીલ ઉત્પાદનો પર વધુ ભાર મૂકે છે.
દીર્ઘકાળીન યોજનાનો ભાગ તરીકે નિકાસ
સરકાર 2047 સુધીમાં લગભગ 45 મિલિયન ટન સ્ટીલ નિકાસનું લક્ષ્યાંક ધરાવે છે, જેમાં સીધી નિકાસ તેમજ ઉત્પાદિત ઉત્પાદનોમાં સમાવિષ્ટ સ્ટીલનો સમાવેશ થાય છે. તેથી નીતિ સ્થાનિક માંગને પૂર્ણ કરવા ઉપરાંત વૈશ્વિક સ્ટીલ મૂલ્ય શ્રૃંખલાઓમાં ભારતની સ્થિતિને મજબૂત કરવા માટે છે.
ડ્રાફ્ટ વિશિષ્ટ અને મૂલ્યવર્ધિત સ્ટીલ, ટેકનોલોજી વિકાસ અને સ્ટીલ ઉત્પાદન માટે ઉપયોગમાં લેવાતા મહત્વપૂર્ણ સાધનોના વધુ સ્થાનિક ઉત્પાદન પર પણ ભાર મૂકે છે.
સ્ટીલ કંપનીઓ માટે તેનો અર્થ શું છે
પ્રસ્તાવિત માર્ગનકશો ભારતના સ્ટીલ ઉદ્યોગ માટે લાંબા ગાળાની વૃદ્ધિની તક સર્જી શકે છે, ખાસ કરીને કંપનીઓ માટે જે નવી ક્ષમતા, વિશિષ્ટ સ્ટીલ, સ્વચ્છ ઉત્પાદન ટેકનોલોજીઓ અને કાચા માલની સુરક્ષામાં રોકાણ કરે છે.
તેમ છતાં, 604 મિલિયન ટનનું લક્ષ્ય હાલમાં જાહેર સલાહ માટે ખુલ્લી એક ડ્રાફ્ટ નીતિનો ભાગ છે, જે અંતિમ સરકારી પ્રતિબદ્ધતા નથી. હિતધારકો 30 ઓક્ટોબર, 2026 સુધીમાં ડ્રાફ્ટ પર સૂચનો રજૂ કરી શકે છે.
જો સફળતાપૂર્વક અમલમાં આવે, તો નીતિ આગામી બે દાયકાઓમાં ભારતના સ્ટીલ ઉદ્યોગને ફરીથી આકાર આપી શકે છે, જેમાં ક્ષમતા વિસ્તરણ, ઊંચા સ્થાનિક વપરાશ, નિકાસ વૃદ્ધિ અને ડિકાર્બોનાઇઝેશન સાથે સાથે વિકસિત થાય છે.
અસ્વીકરણ: આ લેખ માત્ર માહિતી માટે છે અને રોકાણ સલાહ નથી.
