રૂ. 1,500 કરોડનું જયપી ખાતર અને ઉદ્યોગો કરાર: અદાણી ગ્રુપની પોર્ટ જાયન્ટે ક્યુ1 એફવાય27 માં 19% આવક વૃદ્ધિ નોંધાવી

રૂ. 1,500 કરોડનું જયપી ખાતર અને ઉદ્યોગો કરાર: અદાણી ગ્રુપની પોર્ટ જાયન્ટે ક્યુ1 એફવાય27 માં 19% આવક વૃદ્ધિ નોંધાવી

અદાણી પોર્ટ્સ અને સ્પેશિયલ ઈકોનોમિક ઝોને Q1 FY27 દરમિયાન આકર્ષક ડબલ ડિજિટ વૃદ્ધિ દર્શાવી છે, જેની આવક અને EBITDAમાં મજબૂત પ્રદર્શન જોવા મળ્યું છે. આ વૃદ્ધિમાં સ્થાનિક પોર્ટ્સ, આંતરરાષ્ટ્રીય કામગીરી અને મેરાઇન બિઝનેસનો મહત્વનો ફાળો રહ્યો છે, જ્યારે FY27 માટેની માર્ગદર્શિકા જાળવી રાખવામાં આવી છે અને વૈશ્વિક ક્રેડિટ રેટિંગ અપગ્રેડ પ્રાપ્ત થયું છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

મંગળવારે, ભારતીય ઇક્વિટી બેન્ચમાર્ક સૂચકાંકો ઉંચા વેપાર કરતા હતા, જેમાં બેન્ચમાર્ક નિફ્ટી 50 સૂચકાંક 289.05 પોઈન્ટ અથવા 1.21 ટકા વધીને 24,274.40 પર પહોંચ્યો હતો. સકારાત્મક બજાર ભાવનાના છતાં, અદાણી પોર્ટ્સ એન્ડ સ્પેશિયલ ઇકોનોમિક ઝોન ના શેરના ભાવમાં 2.74 ટકા ઘટાડો થયો અને તે રૂ. 1,726.00 પર પહોંચ્યો.

અદાણી પોર્ટ્સ Q1 FY27 નાણાકીય કામગીરી

અદાણી પોર્ટ્સ એન્ડ સ્પેશિયલ ઇકોનોમિક ઝોન લિમિટેડ (APSEZ) એ Q1 FY27 માટે રૂ. 10,821 કરોડની એકત્રિત આવક નોંધાવી, જે ગયા વર્ષે સમાન ત્રિમાસિક ગાળામાં રૂ. 9,126 કરોડ કરતા 19 ટકા વર્ષ-દર-વર્ષ વધારાની નોંધણી છે. EBITDA માં પણ 19 ટકા YoY વૃદ્ધિ થઈને રૂ. 6,541 કરોડ થયો, જ્યારે કર પછીનો નફો (PAT) રૂ. 3,311 કરોડથી વધીને રૂ. 3,650 કરોડ થયો, જે 10 ટકા YoY વૃદ્ધિ દર્શાવે છે. EBITDA માર્જિન 60.4 ટકા પર મજબૂત રહ્યો.

અદાણી પોર્ટ્સ વિભાગની કામગીરી

કંપનીનો સ્થાનિક પોર્ટ્સનો વ્યવસાય સૌથી મોટો યોગદાનકર્તા રહ્યો, જેમાં આવક 12 ટકા YoY વધીને રૂ. 6,964 કરોડ થઈ, જ્યારે EBITDA 11 ટકા વધીને રૂ. 5,152 કરોડ થયો. સ્થાનિક પોર્ટ્સ પર સંભાળવામાં આવેલ માલ 115.3 MMT સુધી વધ્યો, અને EBITDA માર્જિન ઉદ્યોગમાં અગ્રણી 74 ટકા રહ્યો. APSEZ ની સ્થાનિક પોર્ટ ક્ષમતા 30 જૂન, 2026 સુધી 653 MMT હતી, અને ડિસેમ્બર 2030 સુધી ક્ષમતા 1,000 MMT સુધી વધારવાના યોજના સાથે.

અગામી મલ્ટિબેગર તક શોધી રહ્યા છો?

અન્વેષણ કરો DSIJ નો મલ્ટિબેગર પસંદગી - એક સંશોધન-ચલાવતી સેવા જે મૂળભૂત રીતે મજબૂત કંપનીઓની ઓળખ પર કેન્દ્રિત છે, જે અસાધારણ લાંબા ગાળાના વળતર પેદા કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.

સેવા બ્રોશર ડાઉનલોડ કરો


આંતરરાષ્ટ્રીય બંદરો સૌથી ઝડપી વૃદ્ધિ ધરાવતી વિભાગ તરીકે ઉભરી આવ્યા છે, જેમાં આવક 80 ટકા YoY વધીને રૂ. 1,747 કરોડ થઈ છે, જ્યારે EBITDA 256 ટકા વધીને રૂ. 730 કરોડ થઈ છે, જે ઓસ્ટ્રેલિયા અને કોલંબો કામગીરીમાંથી વધુ યોગદાનથી સમર્થિત છે. કાર્ગો વોલ્યુમ 7.7 MMT થી વધીને 22.8 MMT થઈ ગઈ છે.

મેરિન વ્યવસાયે પણ મજબૂત કામગીરી નોંધાવી, જેમાં આવક 67 ટકા YoY વધીને રૂ. 901 કરોડ થઈ છે અને EBITDA 36 ટકા વધીને રૂ. 404 કરોડ થઈ છે, જે 135 જહાજોના વિમાનોના વિસ્તરણથી પ્રેરિત છે. લોજિસ્ટિક્સની આવક રૂ. 1,173 કરોડ પર વ્યાપક રીતે સ્થિર રહી, જ્યારે EBITDA 3 ટકા YoY વધીને રૂ. 219 કરોડ થઈ.
આ પણ વાંચો - ટ્રિપલ-ડિજિટ ROCE મ્યુઝિક કંપની 5 ઓગસ્ટે શેર બાયબેક પર વિચાર કરશે; મેનેજમેન્ટ 20% FY27 વૃદ્ધિ દ્રષ્ટિકોણ જાળવી રાખે છે

અદાણી પોર્ટ્સ FY27 માર્ગદર્શિકા જાળવી રાખી

કંપનીએ FY27 માટેની તેની માર્ગદર્શિકા રૂ. 43,000–45,000 કરોડની આવક અને રૂ. 25,000–26,000 કરોડની EBITDA પુનરાવર્તિત કરી. નેટ દેવું-થી-EBITDA 1.9x પર ઊભું હતું, જે તેની માર્ગદર્શિકા છત 2.5x કરતા આરામદાયક રીતે નીચે હતું.

કૌશલ્યપૂર્ણ વિકાસ

ક્વાર્ટર દરમિયાન, APSEZ એ ટર્મિનલ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ લિમિટેડ (TiL), મેડિટેરેનિયન શિપિંગ કંપની (MSC) ના ટર્મિનલ આર્મ સાથે એક નિશ્ચિત કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા, જેમાં TiL અદાણી વિઝિન્જામ પોર્ટ પ્રાઇવેટ લિમિટેડમાં 49 ટકા હિસ્સો મેળવશે. આ કંપનીએ આર્જેન્ટિનાના પ્રથમ LNG નિકાસને ભારતને ટેકો આપતા 10 વર્ષના મેરિન સેવાઓના કરારને સુરક્ષિત કરીને તેની વૈશ્વિક મેરિન ઉપસ્થિતિને વિસ્તૃત કરી અને Oceaneering International સાથે ભાગીદારી દ્વારા યુરોપના ઓફશોર એન્જિનિયરિંગ માર્કેટમાં પ્રવેશ કર્યો. 

અત્યાર સુધીમાં, APSEZ એ તેના કન્ટેનર ટર્મિનલ્સમાં AI-સક્ષમ ઓપરેટિંગ અને ઓપ્ટિમાઇઝેશન સોલ્યુશન્સ લાગુ કરવા માટે કાલેરિસ સાથે USD 100 મિલિયન સુધીનું રોકાણ કરવાની યોજના જાહેર કરી છે અને તેના ઇનલેન્ડ લોજિસ્ટિક્સ નેટવર્કને મજબૂત બનાવવા માટે Rs 1,500 કરોડમાં જયપી ફર્ટિલાઇઝર્સ & ઇન્ડસ્ટ્રીઝ લિમિટેડને મેળવવા માટે એક કરાર પર સહી કરી છે.

ક્રેડિટ રેટિંગ અપગ્રેડ

કંપનીએ ત્રિમાસિક ગાળામાં તેના ક્રેડિટ પ્રોફાઇલમાં નોંધપાત્ર વધારો મેળવ્યો જ્યારે S&P ગ્લોબલ રેટિંગ્સે APSEZ ના લાંબા ગાળાના ઇશ્યુઅર ક્રેડિટ રેટિંગને 'BBB-' થી 'BBB' સાથે સ્થિર દ્રષ્ટિકોણ સાથે અપગ્રેડ કર્યું. કેર રેટિંગ્સ અને ICRA એ પણ કંપનીના ઉચ્ચતમ સ્થાનિક ક્રેડિટ રેટિંગ AAAની પુષ્ટિ કરી. 30 જૂન, 2026 સુધીમાં કુલ દેવું Rs 56,776 કરોડ હતું, જ્યારે રોકડ અને રોકડ સમકક્ષો Rs 12,428 કરોડ હતા.

મેનેજમેન્ટ ટિપ્પણી

અશ્વિની ગુપ્તા, સંપૂર્ણ સમયના ડિરેક્ટર અને CEO,એ કહ્યું કે ત્રિમાસિક ગાળાએ APSEZ ના વિવિધ પરિવહન પ્લેટફોર્મની શક્તિને દર્શાવી, જ્યાં સ્થાનિક બંદરો કમાણીનો આધાર રહ્યો જ્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય બંદરો, લોજિસ્ટિક્સ અને મેરિન વ્યવસાયોએ આવક વૃદ્ધિ અને નફાકારકતામાં વધારો કર્યો. તેમણે ઉમેર્યું કે કંપનીના ચાલુ સ્થાનિક ક્ષમતા વિસ્તરણ, આંતરરાષ્ટ્રીય પોર્ટફોલિયો અને લોજિસ્ટિક્સ ઇકોસિસ્ટમ તેના લાંબા ગાળાના એમ્બિશન 2031 વ્યૂહરચનાને ટેકો આપે છે.

અદાણી પોર્ટ્સ વિશે

અદાણી પોર્ટ્સ અને સ્પેશિયલ ઇકોનોમિક ઝોન લિમિટેડ ભારતની સૌથી મોટી સંકલિત પરિવહન ઓપરેટર છે અને અદાણી ગ્રુપનો ભાગ છે. કંપની ભારતભરના 15 બંદરો અને ટર્મિનલ્સ, ઓસ્ટ્રેલિયા, કોલંબો, ઇઝરાયેલ અને તાન્ઝાનિયામાં ચાર આંતરરાષ્ટ્રીય બંદરો, 135 મેરિન વેસલ્સનો એક બેડો, 12 મલ્ટી-મોડલ લોજિસ્ટિક્સ પાર્ક્સ, 3.1 મિલિયન ચોરસ ફૂટથી વધુ વેરહાઉસિંગ સ્પેસ અને 25,000 થી વધુ ટ્રકોને જોડતી ડિજિટલ ટ્રકિંગ પ્લેટફોર્મ ચલાવે છે. APSEZ હાલમાં 653 મિલિયન ટન પ્રતિ વર્ષની કાર્ગો હેન્ડલિંગ ક્ષમતા ધરાવે છે અને 2030 સુધીમાં આને 1 બિલિયન ટન સુધી વધારવાનો લક્ષ્ય છે.

DSIJ ને તમારી પસંદગીના સમાચાર સ્ત્રોત તરીકે G o o g l e પર ઉમેરો

હવે ઉમેરો


શું તમને લાગે છે કે જયપી ગ્રુપનો અધિગ્રહણ અદાણી પોર્ટસની લાંબા ગાળાની વૃદ્ધિ કથાને મજબૂત બનાવશે? અમને ટિપ્પણીઓમાં જાણો.
અસ્વીકરણ: આ લેખ માત્ર માહિતી માટે છે અને રોકાણ સલાહ નથી.