રૂ. 1,800 કરોડનો અવસર આ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સ્ટોકને કેન્દ્રમાં લાવે છે।

દિલીપ બિલ્ડકોન લિમિટેડને પેટ્રોલિયમ અને નેચરલ ગેસ રેગ્યુલેટરી બોર્ડ તરફથી ઓડિશાના પરાદિપ અને છત્તીસગઢના રાયપુર વચ્ચે એલપીજી પરિવહન માટે પેટ્રોલિયમ અને પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોની પાઇપલાઇન બિછાવવા, બનાવવાની, ચલાવવાની અથવા વિસ્તૃત કરવાની મંજૂરી મળી છે.

આ મંજૂરી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કંપનીને લાંબા ગાળાના નિયમિત પાઇપલાઇન એસેટમાં પ્રવેશ આપે છે, સાથે સાથે લગભગ રૂ. 1,800 કરોડના પ્રસ્તાવિત એન્જિનિયરિંગ, પ્રોક્યોરમેન્ટ અને કન્સ્ટ્રક્શન તકો, જેમાંGSTનો સમાવેશ થતો નથી. ઈપીસી કામો દિલીપ બિલ્ડકોનને સોંપવાના પ્રસ્તાવિત છે અને 36 મહિનામાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે.

પાઇપલાઇનને એક વિશેષ હેતુ વાહન દ્વારા વિકસાવવામાં આવશે જેમાં દિલીપ બિલ્ડકોન સંપૂર્ણ ઈક્વિટી ધરાવશે. કંપની ડિઝાઇન, ફાઇનાન્સ, કન્સ્ટ્રક્ટ, ઓપરેટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને જાળવશે, જે PNGRBની મંજૂરીઓ અને અન્ય લાગુ નિયમનકારી આવશ્યકતાઓના આધારે હશે.

મંજૂરી નિર્માણ માટે ત્રણ વર્ષની મંજૂરી આપે છે અને પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા પછી 25 વર્ષના ઓપરેટિંગ સમયગાળા માટે પૂરી પાડે છે. વિશેષ હેતુ વાહનને લાગુ પેટ્રોલિયમ અને પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોની પાઇપલાઇન પરિવહન દર ફ્રેમવર્ક હેઠળ નિર્ધારિત ડિલિવરી પોઈન્ટ સુધી પરિવહન દર વસૂલવા અને વસૂલવા માટે મંજૂરી આપવામાં આવશે.

પ્રોજેક્ટ તેલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ દ્વારા સંચાલિત બોટલિંગ પ્લાન્ટમાં એલપીજી પરિવહન માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. દિલીપ બિલ્ડકોને જણાવ્યું હતું કે પ્રસ્તાવિત ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ટાંકીઓ દ્વારા માર્ગ આધારિત એલપીજી ગતિવિધિના એક ભાગને બદલી શકે છે, જે માર્ગ સલામતીમાં સુધારો કરી શકે છે અને નિર્દિષ્ટ માર્ગ માટે માર્ગલોજિસ્ટિક્સ પર નિર્ભરતા ઘટાડે છે.

એક મહત્વપૂર્ણ વિશેષતા એ છે કે પાઈપલાઈન PNGRB નિયમન હેઠળ સામાન્ય કેરિયર તરીકે કાર્ય કરશે. આ તેલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ અને અન્ય વપરાશકર્તાઓને ઉપલબ્ધ ક્ષમતા સુધી પહોંચવાની મંજૂરી આપશે, જ્યારે પ્રોજેક્ટની આવક મોડેલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટેરીફ્સ પર આધારિત રહેશે, LPG ટ્રેડિંગ અથવા માર્કેટિંગ પર નહીં. દિલીપ બિલ્ડકોનએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે તે LPG ખરીદશે, વેપાર કરશે, વિતરણ કરશે અથવા વેચશે નહીં અને LPG ખરીદી અથવા માર્કેટિંગ સંબંધિત વ્યાપારી જોખમોને સ્વીકારશે નહીં.

કંપની માટે, પ્રસ્તાવિત EPC તક મોટાપાયે છે. રૂ. 1,800 કરોડ પર, તે FY 2025-26 માં રૂ. 8,983.93 કરોડની દિલીપ બિલ્ડકોનની સંયુક્ત ઓપરેશનની આવકના લગભગ 20 ટકા સમાન છે. તે તેના પેટ્રોલિયમ અને ગેસ ઉપસ્થિતિના સામગ્રી વિસ્તરણને પણ નિશાન બનાવે છે, જે માર્ચ 2026 સુધીમાં તેના વર્ષના અંતઓર્ડર બુકના રૂ. 124 કરોડ માટે જવાબદાર હતું.

વિકાસ મેનેજમેન્ટની જણાવેલી વ્યૂહરચનાને ફિટ કરે છે કે તે પ્રોજેક્ટ-બાય-પ્રોજેક્ટ કન્સ્ટ્રક્શનને પાર કરીને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર એસેટ્સમાં જવા માંગે છે જે લાંબા ગાળાની કરારિત આવક પેદા કરી શકે. દિલીપ બિલ્ડકોનએ અગાઉ તેલ અને ગેસ, સાથે જ રસ્તાઓ, માઇનિંગ, રિન્યુએબલ્સ, ટ્રાન્સમિશન અને પાણીના પ્રોજેક્ટ્સને ઓળખ્યા છે, જ્યાં તે તેના મુખ્ય EPC ઓપરેશન્સ સાથે એસેટ પ્લેટફોર્મ બનાવવાનું ઇરાદા ધરાવે છે.

તથાપિ, અધિકૃતતા તાત્કાલિક અમલમાં મૂકવા યોગ્ય બાંધકામ ઓર્ડરથી અલગ છે. પ્રોજેક્ટને નાણાકીય વ્યવસ્થા, વિગતવાર વિકાસ, નિયમનકારી મંજૂરીઓ અને ત્રણ વર્ષના ગાળામાં સમયસર બાંધકામની જરૂર પડશે. તેની અંતિમ ઓપરેટિંગ રોકડ પ્રવાહો પણ PNGRB ફ્રેમવર્ક હેઠળ પાઈપલાઈન ઉપયોગ અને ટેરીફ સાક્ષાત્કાર પર નિર્ભર રહેશે.

કંપનીના તાજેતરના ત્રિમાસિક પ્રદર્શન નવા પ્રોજેક્ટ અમલના મહત્વને હાઈલાઈટ કરે છે. જૂન 2026માં સમાપ્ત થયેલા ત્રિમાસિક માટે નેટ વેચાણ વર્ષ-પર-વર્ષમાં 9.26 ટકા ઘટીને રૂ. 2,377.78 કરોડ થયું, જ્યારેકર પછીનો નફો 52.89 ટકા ઘટીને રૂ. 127.89 કરોડ થયો. મેનેજમેન્ટે તાજેતરમાં અપાયેલ પ્રોજેક્ટ્સમાંથી વિલંબિત આવક વધારાને નિકટ-અવધિ પ્રદર્શન માટે જવાબદાર ઠેરવ્યું છે.

7 ઓક્ટોબર, 2026ના 3:11 વાગ્યે, દિલીપ બિલ્ડકોનના શેર રૂ. 409.15 પર ટ્રેડ થઈ રહ્યા હતા, જે અગાઉના બંધ રૂ. 400.85 કરતાં 2.07 ટકા વધ્યા હતા. સ્ટોક તેના52-અઠવાડિયાના ઉચ્ચતમ રૂ. 524.90 કરતાં લગભગ 22 ટકા નીચે હતો અને ગયા વર્ષના 27.77 ટકા ઘટ્યો હતો, જેની સરખામણીએ BSE 500માં 4.54 ટકા ઘટાડો થયો હતો.

અસ્વીકરણ: આ લેખ માત્ર માહિતી માટે છે અને રોકાણ સલાહ નથી.