એપ્રિલ 1, 2026થી F&O સેગમેન્ટમાં પ્રવેશવા માટે છ સ્ટોક્સ, NSE ડેરિવેટિવ્ઝ માર્કેટને વિસ્તરે છે।

એપ્રિલ 1, 2026થી F&O સેગમેન્ટમાં પ્રવેશવા માટે છ સ્ટોક્સ, NSE ડેરિવેટિવ્ઝ માર્કેટને વિસ્તરે છે।

જે સ્ટોક્સમાં સમાવેશ થવાનો છે તે છે અદાણી પાવર, કોચિન શિપયાર્ડ, હ્યુન્ડાઈ મોટર ઈન્ડિયા, મોતિલાલ ઓસવાલ ફાઇનાન્સિયલ સર્વિસિસ, નિપ્પોન લાઈફ ઈન્ડિયા એસેટ મેનેજમેન્ટ, અને વિશાલ મેગા માર્ટ.

✨ AI Powered Summary

ભારતીય નેશનલ સ્ટોક એક્સચેન્જ (NSE) એ 1 એપ્રિલ, 2026 થી તેના ફ્યુચર્સ અને ઓપ્શન (F&O) વિભાગમાં છ નવા સ્ટોક્સ ઉમેરવાના છે, જે ડેરિવેટિવ્સ બજારને વિસ્તૃત કરવા અને લિક્વિડિટી સુધારવા માટે છે.

જે સ્ટોક્સનો સમાવેશ થવાનો છે તે છે અદાણી પાવર, કોચિન શિપયાર્ડ, હ્યુન્ડાઇ મોટર ઇન્ડિયા, મોતિલાલ ઓસવાલ ફાઇનાન્સિયલ સર્વિસિસ, નિપ્પોન લાઇફ ઇન્ડિયા એસેટ મેનેજમેન્ટ, અને વિશાલ મેગા માર્ટ. આ કંપનીઓ નવું નાણાકીય વર્ષ શરૂ થવાના સમયે ડેરિવેટિવ્સ ટ્રેડિંગ માટે ઉપલબ્ધ થશે.

એક્સચેન્જે જણાવ્યું હતું કે આ સ્ટોક્સ માટે માર્કેટ લોટ સાઇઝ અને સ્ટ્રાઇક પ્રાઇસ સ્કીમ્સ 30 માર્ચ, 2026 ના રોજ જાહેર કરવામાં આવશે. કોન્ટ્રાક્ટ ફાઇલમાં ટ્રેડિંગ શરૂ થાય ત્યારે ક્વાન્ટિટી ફ્રીઝ મર્યાદાઓ निर्दिष्ट કરવામાં આવશે, જે 1 એપ્રિલે શરૂ થશે.

નવી ઉમેરાયેલ સ્ટોક્સમાં, અદાણી પાવર 23.4 ના પ્રાઇસ-ટુ-અર્નિંગ્સ (P/E) રેશિયો પર ટ્રેડ કરે છે, જેની માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશન આશરે રૂ. 2,68,057 કરોડ છે. કોચિન શિપયાર્ડનો P/E રેશિયો 54.4 છે અને માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશન આશરે રૂ. 39,207 કરોડ છે. હ્યુન્ડાઇ મોટર ઇન્ડિયા 30 ના P/E રેશિયો પર ટ્રેડ કરે છે, જેની માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશન રૂ. 1,70,475 કરોડ છે.

મોતિલાલ ઓસવાલ ફાઇનાન્સિયલ સર્વિસિસ 21.1 ના P/E રેશિયો પર ટ્રેડ કરે છે અને તેની માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશન આશરે રૂ. 42,633 કરોડ છે. નિપ્પોન લાઇફ ઇન્ડિયા એસેટ મેનેજમેન્ટનો P/E રેશિયો 38.8 છે અને માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશન આશરે રૂ. 54,954 કરોડ છે, જે મજબૂત નાણાકીય પ્રદર્શન અને શૂન્ય-કરજ બેલેન્સ શીટ દ્વારા સમર્થિત છે. રિટેલ ચેઇન વિશાલ મેગા માર્ટ છમાંથી સૌથી ઊંચું મૂલ્યાંકન ધરાવે છે, જે 65.4 ના P/E રેશિયો પર ટ્રેડ કરે છે અને તેની માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશન આશરે રૂ. 51,404 કરોડ છે.

આ સ્ટોક્સનો સમાવેશ NSE ના વ્યાપક પ્રયાસનો એક ભાગ છે જે ડેરિવેટિવ્સ બજારમાં લિક્વિડિટી વધારવા અને હેજિંગ અને ટ્રેડિંગ માટે વધુ સાધનો પ્રદાન કરવા માટે છે.

તેમ છતાં, ડેરિવેટિવ્સ ટ્રેડિંગ રિટેલ રોકાણકારો માટે નોંધપાત્ર જોખમ ધરાવે છે. ભારતીય સિક્યુરિટીઝ અને એક્સચેન્જ બોર્ડ (સેબી) દ્વારા કરવામાં આવેલા અભ્યાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે F&O બજારમાં 90 ટકા કરતા વધુ વ્યક્તિગત ટ્રેડર્સને FY25 માં નુકસાન થયું હતું. રિપોર્ટમાં દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે FY25 માં વ્યક્તિગત ટ્રેડર્સના કુલ નેટ નુકસાન 41 ટકા વધીને રૂ. 1,05,603 કરોડ થયું છે, જે FY24 માં રૂ. 74,812 કરોડ હતું.

રોકાણકાર સુરક્ષા મજબૂત કરવા માટે, સેબીએ સાપ્તાહિક ડેરિવેટિવ્સ કોન્ટ્રાક્ટ્સના વ્યાપન, ઉંચા માર્જિન આવશ્યકતાઓ, મોટા કોન્ટ્રાક્ટ સાઇઝ, અને ઇન્ટ્રાડે પોઝિશન મર્યાદાઓની કડક મોનિટરિંગ જેવા પગલાં રજૂ કર્યા છે.

આ દરમિયાન, નિર્મલા સીતારમણ દ્વારા રજૂ કરાયેલા FY27 માટેના સંઘીય બજેટમાં, સરકારએ ડેરિવેટિવ્સ પર સિક્યુરિટીઝ ટ્રાન્ઝેક્શનટેક્સ (STT) વધારવાની પ્રસ્તાવના મૂકી. ફ્યુચર્સ કોન્ટ્રાક્ટ્સ પર STT 0.02 ટકા થી 0.05 ટકા સુધી વધારવાની પ્રસ્તાવના છે, જ્યારે ઓપ્શન્સ પ્રીમિયમ પર ટેક્સ 0.1 ટકા થી 0.15 ટકા સુધી વધારવાની શક્યતા છે. ઓપ્શન્સ કોન્ટ્રાક્ટ્સના એક્સરસાઇઝ પર ટેક્સ પણ 0.125 ટકા થી 0.15 ટકા સુધી વધારવાની પ્રસ્તાવના છે, જે 1 એપ્રિલ, 2026 થી લાગુ થશે.

જ્યારે નવા સ્ટોક્સની ઉમેરણ લિક્વિડિટી અને હેજિંગ તકોમાં સુધારો કરી શકે છે, ત્યારે ઉંચા ટ્રાન્ઝેક્શન ટેક્સ ડેરિવેટિવ્સ સેગમેન્ટમાં ટ્રેડિંગ પ્રવૃત્તિને અસર કરી શકે છે.

અસ્વીકાર: આ લેખ માત્ર માહિતી માટે છે અને રોકાણ સલાહ નથી.