सिविल कंस्ट्रक्शन कंपनी ने Q3 FY26 के नतीजे घोषित किए: शुद्ध लाभ 68 प्रतिशत बढ़ा, ऑर्डर बुक 15,927 करोड़ रुपये पर पहुँची।

अशोका बिल्डकॉन लिमिटेड, एक प्रमुख एकीकृत ईपीसी, बीओटी और एचएएम इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनी है, जिसने 31 दिसंबर, 2025 को समाप्त तिमाही और नौ महीनों के लिए अपने अनऑडिटेड वित्तीय परिणामों की घोषणा की है। नासिक, महाराष्ट्र में मुख्यालय वाली यह फॉर्च्यून इंडिया 500 कंपनी ने Q3 FY26 में राजस्व में वर्ष-दर-वर्ष कमी के बावजूद मजबूत लाभप्रदता प्रदर्शन दिया।

तिमाही के लिए, अशोका बिल्डकॉन ने स्टैंडअलोन कर पश्चात लाभ (Tax PAT) 101.8 करोड़ रुपये की रिपोर्ट की, जो Q3 FY25 में 60.6 करोड़ रुपये की तुलना में 68 प्रतिशत की तेज वृद्धि है। तिमाही के लिए कुल आय 1,491.9 करोड़ रुपये रही, जो वर्ष-दर-वर्ष आधार पर 18 प्रतिशत कम है, जो निष्पादन समय और क्षेत्रीय गतिशीलता को दर्शाती है। हालांकि, लागत दक्षता में सुधार और परियोजना मिश्रण ने लाभप्रदता में महत्वपूर्ण विस्तार का समर्थन किया।

31 दिसंबर, 2025 तक, कंपनी की ऑर्डर बुक 15,927 करोड़ रुपये पर स्वस्थ रही, जो मजबूत राजस्व दृश्यता को रेखांकित करती है। पोर्टफोलियो बुनियादी ढांचा खंडों में अच्छी तरह से विविध बना हुआ है। रोड ईपीसी परियोजनाएं सबसे बड़ा हिस्सा 44.1 प्रतिशत पर रखती हैं, जो 7,025 करोड़ रुपये के बराबर है। पावर ट्रांसमिशन और वितरण 32.1 प्रतिशत या 5,108 करोड़ रुपये का योगदान देता है, इसके बाद रोड एचएएम परियोजनाएं 10.7 प्रतिशत या 1,705 करोड़ रुपये पर हैं, और रेलवे 9.8 प्रतिशत या 1,562 करोड़ रुपये पर हैं।

तिमाही के दौरान, अशोका बिल्डकॉन ने कई महत्वपूर्ण परियोजनाएँ जीतीं। इनमें एक मौजूदा बृहन्मुंबई नगर निगम परियोजना के लिए अतिरिक्त कार्य का दायरा शामिल है, जिसकी कीमत 447 करोड़ रुपये है। कंपनी को अदानी रोड ट्रांसपोर्ट के साथ संयुक्त उद्यम के माध्यम से 1,816 करोड़ रुपये के मिथी नदी विकास परियोजना के लिए स्वीकृति पत्र भी प्राप्त हुआ। इसके अलावा, इसने दमन में एक सिग्नेचर ब्रिज के निर्माण के लिए 307.7 करोड़ रुपये का अनुबंध जीता, जिससे शहरी बुनियादी ढांचा उपस्थिति और मजबूत हुई।

कॉर्पोरेट पुनर्गठन के मोर्चे पर, अशोका बिल्डकॉन ने 27 नवंबर, 2025 को अशोका कंसेशंस लिमिटेड का पूर्ण अधिग्रहण पूरा किया। कंपनी ने लगभग 667 करोड़ रुपये में शेष निवेशक हिस्सेदारी का अधिग्रहण किया, जिससे ACL एक पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी बन गई। परिसंपत्तियों को सुव्यवस्थित करने और तरलता को मजबूत करने के समानांतर कदम के रूप में, ACL ने मेपल इंफ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट को पांच BOT विशेष प्रयोजन वाहनों में अपनी 100 प्रतिशत हिस्सेदारी 1,814 करोड़ रुपये में बेची।

रिपोर्टिंग की तारीख के अनुसार, अशोका बिल्डकॉन का समेकित ऋण 2,718 करोड़ रुपये था, जबकि अकेला ऋण काफी कम था, 1,046 करोड़ रुपये, जो विस्तार और पुनर्गठन पहलों के बीच बैलेंस शीट अनुशासन को दर्शाता है।

अस्वीकरण: यह लेख केवल सूचना के उद्देश्य से है और यह निवेश सलाह नहीं है।