भारतीय रेलवे ने 11 वर्षों में 942 मिलियन अमेरिकी डॉलर का एफडीआई प्रवाह दर्ज किया; निर्यात 26,000 करोड़ रुपये के पार
स्वचालित मार्ग के तहत 100 प्रतिशत प्रत्यक्ष विदेशी निवेश, बजटीय समर्थन में लगभग नौ गुना वृद्धि, और एक दर्जन से अधिक देशों को निर्यात भारतीय रेलवे के लिए परिवर्तन के एक दशक को दर्शाते हैं।
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भारत के रेलवे क्षेत्र को 2014-15 से दिसंबर 2025 के बीच 942 मिलियन अमेरिकी डॉलर का संचयी प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) इक्विटी प्रवाह प्राप्त हुआ है। यह आंकड़ा रेल, सूचना और प्रसारण, और इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री, श्री अश्विनी वैष्णव द्वारा लोकसभा में एक प्रश्न के लिखित उत्तर में प्रकट किया गया।
स्वचालित मार्ग के तहत 100 प्रतिशत एफडीआई की अनुमति
एफडीआई प्रवाह भारत की एफडीआई नीति सर्कुलर दिनांक 15 अक्टूबर, 2020 के तहत है, जो रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर में स्वचालित मार्ग के तहत 100 प्रतिशत प्रत्यक्ष विदेशी निवेश की अनुमति देता है। इस ढांचे के तहत किसी पूर्व सरकारी अनुमोदन की आवश्यकता नहीं है। अनुमत क्षेत्रों में सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के माध्यम से उपनगरीय कॉरिडोर परियोजनाएं, उच्च गति ट्रेन परियोजनाएं, समर्पित माल ढुलाई लाइनें, रोलिंग स्टॉक निर्माण और रखरखाव जिसमें ट्रेनसेट्स, लोकोमोटिव और कोच शामिल हैं, रेलवे विद्युतीकरण, सिग्नलिंग सिस्टम, माल और यात्री टर्मिनल, मास रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम और औद्योगिक पार्कों के भीतर रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर शामिल हैं।
बजटीय समर्थन
रेलवे में पूंजी निवेश के लिए सरकार का सकल बजटीय समर्थन (जीबीएस) 2013-14 में 29,055 करोड़ रुपये था। 2026-27 के लिए, आवंटन 2.78 लाख करोड़ रुपये है। उच्च घरेलू पूंजी आवंटन को नेटवर्क विस्तार, रोलिंग स्टॉक वृद्धि, सुरक्षा इंफ्रास्ट्रक्चर, यात्री सुविधाओं, और प्रौद्योगिकी उन्नयन की दिशा में निर्देशित किया गया है। बढ़े हुए घरेलू वित्तपोषण ने भी क्षेत्र की निर्भरता को बाहरी उधार पर कम किया है।
स्विट्जरलैंड, जर्मनी, रूस, और स्पेन के साथ समझौता ज्ञापन
रेल मंत्रालय ने स्विट्जरलैंड, जर्मनी, रूस, और स्पेन के साथ समझौता ज्ञापन (MoUs) पर हस्ताक्षर किए हैं। इनमें माल और यात्री संचालन में तकनीकी सहयोग शामिल है, जिसमें मल्टीमॉडल परिवहन, उच्च गति रेल विकास, रेलवे संचालन और प्रशासन के लिए आईटी समाधान, और संपत्तियों का पूर्वानुमानित रखरखाव शामिल है।
निर्यात 26,000 करोड़ रुपये पार
भारत से रेलवे क्षेत्र का निर्यात 2016-17 से जनवरी 2026 तक 3,355 मिलियन अमेरिकी डॉलर, लगभग 26,000 करोड़ रुपये तक पहुंच गया। यह निर्यात भारतीय रेलवे की अपनी उत्पादन इकाइयों और निजी क्षेत्र के आपूर्तिकर्ता आधार द्वारा समर्थित है। भारत घरेलू रूप से कई प्रकार के रेलवे उपकरणों का निर्माण करता है, जिनमें लोकोमोटिव, यात्री कोच, वैगन, मेट्रो कार, ट्रैक्शन मोटर्स, गियर बॉक्स, मोटराइज्ड बोगियों, ट्रैक्शन ट्रांसफार्मर्स, प्रोपल्शन सिस्टम, ट्रैक्शन और सहायक कन्वर्टर्स, केबल हार्नेस असेंबली, इलेक्ट्रॉनिक कार्ड्स और मैग्नेटिक्स शामिल हैं। इन्हें संयुक्त राज्य अमेरिका, यूनाइटेड किंगडम, जर्मनी, फ्रांस, स्पेन, इटली, ऑस्ट्रेलिया, कनाडा, रोमानिया, मेक्सिको, मोजाम्बिक, बांग्लादेश, और श्रीलंका को निर्यात किया जाता है।
