GQG पार्टनर्सच्या एक्झिटनंतर, या विमानतळाच्या पायाभूत सुविधा स्टॉकने विक्रमी प्रवासी वाहतूक टप्प्यांचे अहवाल दिले; तपशील तपासा.

भारतीय इक्विटी बेंचमार्क मंगळवारी उच्च स्तरावर व्यापार करत होते, ज्यामध्ये बेंचमार्क निफ्टी 50 निर्देशांक 79.80 अंकांनी, किंवा 0.33 टक्क्यांनी वाढून 23,933.70 वर पोहोचला. सकारात्मक बाजार भावना दरम्यान, जीएमआर एअरपोर्ट्स शेअरची किंमत 107.63 रुपयांवर व्यापार करत होती, जवळपास 0.9 टक्क्यांनी वाढली होती, कंपनीने मे 2026 साठी मासिक वाहतूक अद्यतन जाहीर केल्यानंतर, ज्यामध्ये त्यांच्या विमानतळ पोर्टफोलिओमध्ये विक्रमी प्रवासी आणि कार्यात्मक मैलांच्या टप्प्यांवर प्रकाश टाकला आहे.

जीएमआर एअरपोर्ट्सने अहवाल दिला की त्यांच्या विमानतळ नेटवर्कने मे 2026 दरम्यान अंदाजे 10.63 दशलक्ष प्रवाशांची हाताळणी केली, ज्यामध्ये वर्षानुवर्षे 6.1 टक्के वाढ झाली आहे. देशांतर्गत प्रवासी वाहतूक 7.9 टक्के YoY ने वाढून 8.3 दशलक्ष प्रवाशांपर्यंत पोहोचली, तर आंतरराष्ट्रीय वाहतूक 2.4 दशलक्ष प्रवाशांवर स्थिर राहिली, जरी काही प्रदेशांमध्ये भू-राजकीय घडामोडी आणि बदलत्या हवाई क्षेत्राच्या स्थितीमुळे व्यत्यय आला होता. कंपनीने नमूद केले की मासिक प्रवासी वाहतूक ऑक्टोबर 2025 पासून सतत 10 दशलक्षच्या वर राहिली आहे.

कंपनीने FY27 च्या पहिल्या दोन महिन्यांमध्ये एक महत्त्वाचा टप्पा गाठला, ज्यामध्ये एकत्रित प्रवासी वाहतूक 20.46 दशलक्ष प्रवाशांना ओलांडली, जो विमानतळ ऑपरेटरने नोंदवलेला सर्वाधिक स्तर आहे. देशांतर्गत प्रवासी वाहतूक 15.8 दशलक्ष प्रवाशांच्या विक्रमी स्तरावर पोहोचली, तर आंतरराष्ट्रीय वाहतूक 4.6 दशलक्ष प्रवाशांवर उभी राहिली. विमानाच्या हालचालींनी देखील विक्रमी स्तर गाठला, ज्याला मजबूत देशांतर्गत विमान वाहतूक मागणीने समर्थन दिले.

दिल्ली विमानतळ समूहासाठी प्रमुख वाढीचा चालक राहिला. मे 2026 मध्ये दिल्ली विमानतळावरील प्रवासी वाहतूक 14.7 टक्के YoY ने वाढून 7.17 दशलक्ष प्रवाशांपर्यंत पोहोचली, ज्यामध्ये देशांतर्गत प्रवासी वाहतूक 5.4 दशलक्ष प्रवाशांच्या विक्रमी स्तरावर पोहोचली, जी विमानतळासाठी सर्वाधिक आहे. FY27 वर्षाच्या सुरुवातीपासून, दिल्लीने विक्रमी 13.8 दशलक्ष प्रवाशांची हाताळणी केली, ज्यामुळे भारताचे सर्वात मोठे विमान वाहतूक केंद्र म्हणून त्याची स्थिती मजबूत झाली. विमानतळाने मे 2026 मध्ये सुमारे 1.1 लाख मेट्रिक टन कार्गो थ्रूपुटची विक्रमी नोंद केली, जी वर्षानुवर्षे 14 टक्क्यांनी वाढली.

हैदराबाद विमानतळाने मे महिन्यात सुमारे 2.55 दशलक्ष प्रवाशांची हाताळणी केली, तर गोव्याच्या मोपा विमानतळाने सुमारे 0.82 दशलक्ष प्रवाशांच्या विक्रमी वर्षाच्या-ते-तारीख प्रवासी वाहतूक साधली, ज्याला मजबूत देशांतर्गत प्रवासाच्या मागणीने समर्थन दिले. कंपनीने हायलाइट केले की मोपा विमानतळाने ऑपरेशन्स सुरू झाल्यापासून एकत्रितपणे 16 दशलक्षाहून अधिक प्रवाशांची हाताळणी केली आहे.
हे देखील वाचा - अदानी ग्रुप कंपनी जॅबिलसोबत भारतात AI डेटा सेंटर मॅन्युफॅक्चरिंग प्लॅटफॉर्म तयार करण्यासाठी हातमिळवणी करते

कंपनीने उघड केलेल्या आणखी एका महत्त्वाच्या विकासात आंध्र प्रदेशातील आगामी भोगापुरम आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचा समावेश आहे. GMR ने म्हटले आहे की ग्रीनफिल्ड विमानतळ प्रकल्पाने 31 मे 2026 पर्यंत सुमारे 99.4 टक्के एकूण पूर्णता साधली आहे, ज्याचे कमीशन जून 2026 च्या अखेरीस नियोजित आहे. विमानतळाने आधीच वैधता उड्डाण चाचण्या पूर्ण केल्या आहेत आणि ते या प्रदेशातील एक महत्त्वाचे विमान वाहतूक केंद्र बनण्याची अपेक्षा आहे.

अलीकडे, संस्थात्मक व्यवहारांनंतर स्टॉक देखील लक्षात राहिला आहे. एक्सचेंज डेटानुसार, GQG पार्टनर्स इमर्जिंग मार्केट्स इक्विटी फंड ने ३ जून, २०२६ रोजी ब्लॉक डीलद्वारे सुमारे १.८५ टक्के हिस्सा दर्शवणारे १९.५० कोटी शेअर्स सरासरी रु ९७.७५ प्रति शेअर या किमतीत विकले. एका वेगळ्या व्यवहारात, गोल्डमन सॅक्स ट्रस्ट II - गोल्डमन सॅक्स GQG पार्टनर्स इंटरनॅशनल ऑपर्च्युनिटीज फंडने त्याच किमतीत १६.२७ कोटी शेअर्स विकले. एकत्रितपणे, या दोन फंडांनी सुमारे ३,४९७ कोटी रुपयांचे सुमारे ३५.७७ कोटी शेअर्स विकले, ज्यात फिडेलिटी इंटरनॅशनल स्मॉल कॅप फंड हा या व्यवहारातील एक प्रमुख खरेदीदार म्हणून उदयास आला.

कंपनीबद्दल माहिती

GMR एअरपोर्ट्स लिमिटेड, पूर्वी GMR एअरपोर्ट्स इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड म्हणून ओळखले जाणारे, आशियातील सर्वात मोठ्या खाजगी विमानतळ ऑपरेटरपैकी एक आहे. ही कंपनी भारत आणि आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठांमध्ये दिल्ली, हैदराबाद, गोवा (मोपा), इंडोनेशियातील मेदान आणि इतर विमानचालन पायाभूत सुविधा मालमत्ता यासह विमानतळ चालवते आणि विकसित करते. आपल्या विमानतळ परिसंस्थेद्वारे, कंपनीला कार्गो, रिटेल, व्यावसायिक रिअल इस्टेट आणि विमानतळ सेवा व्यवसायांमध्येही रस आहे.

अस्वीकृती: हा लेख केवळ माहितीच्या उद्देशाने आहे आणि गुंतवणूक सल्ला म्हणून समजला जाऊ नये.