नॉलेज मरीन अँड इंजिनिअरिंग वर्क्सने न्यू मंगळुरू पोर्ट प्राधिकरणाकडून पुन्हा ऑर्डर मिळवून सागरी सुरक्षा मजबूत केली आहे.

नॉलेज मरीन & इंजिनिअरिंग वर्क्स लिमिटेड (KMEW) ने न्यू मंगळुरू पोर्ट अथॉरिटी कडून सुरक्षा गस्त बोट तैनात करण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण पुनरावृत्ती करार मिळवला आहे. या दुसऱ्या कामाच्या आदेशात एक नंबर नदी समुद्र जहाज (RSV) प्रकार IV सुरक्षा गस्त बोट भाड्याने घेणे समाविष्ट आहे, ज्यामध्ये आवश्यक सर्व मनुष्यबळ (उच्च गती डिझेल वगळता) समाविष्ट आहे. हा करार पाच वर्षांचा आहे आणि त्याची किंमत रु 10,66,43,732 (जीएसटीसह GST) आहे. ही समर्पित गस्त बोट विशेषतः सुरक्षा सेवांवर लक्ष केंद्रित करेल, ज्यामध्ये पोर्टच्या पाण्याचे गस्त घालणे आणि देखरेख करणे समाविष्ट आहे, ज्यामुळे जहाजे, कर्मचारी आणि महत्त्वपूर्ण पोर्ट पायाभूत सुविधा सुरक्षित ठेवता येतील, अशा प्रकारे न्यू मंगळुरू पोर्टची एकूण सुरक्षा आणि कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या वाढेल. KMEW ने म्हटले आहे की ते गस्त बोट इन-हाऊस तयार करेल, याची खात्री करेल की ती विशिष्ट आवश्यकता पूर्ण करते आणि निर्दिष्ट कालावधीत तैनात केली आहे, अशी रणनीती जी खर्च-प्रतिस्पर्धात्मक फायदा देते.

न्यू मंगळुरू पोर्टवरील हा यश KMEW च्या सागरी सुरक्षा क्षेत्रातील मजबूत पायाभूत सुविधा आणि वाढीव सेवा ऑफरिंगसाठी त्याची वचनबद्धता यावर जोर देते. कंपनीकडे महत्त्वपूर्ण PAN-India पायाभूत सुविधा आहे, सध्या देशातील बारा प्रमुख बंदरांपैकी पाच बंदरांवर गस्त बोट सेवा देत आहे, ज्यामुळे महत्त्वपूर्ण पोर्ट पायाभूत सुविधा संरक्षित करण्याच्या त्यांच्या धोरणात्मक स्थान आणि सिद्ध क्षमतांचे प्रदर्शन होते. विश्वासार्हतेच्या सातत्यपूर्ण रेकॉर्डसह, KMEW गस्त बोट क्षेत्रातील अपेक्षित वाढीचा फायदा घेण्यासाठी चांगल्या स्थितीत आहे, ज्यामुळे सरकारी गुंतवणुकींमध्ये वेग वाढत आहे, बंदरांचा विस्तार होत आहे आणि नवीन व्यापार मार्ग उदयास येत आहेत. या बाजारपेठेतील गतिशीलता KMEW च्या बाजारपेठेतील नेतृत्वाला आणखी बळकट करेल आणि भारताच्या विकसित होणाऱ्या सागरी सुरक्षा परिसंस्थेत विश्वासार्ह भागीदार म्हणून त्याची भूमिका मजबूत करेल.

नॉलेज मरीन & इंजिनिअरिंग वर्क्स लिमिटेड बद्दल

2015 मध्ये स्थापन झालेली KMEW कंपनी सागरी नौका मालकीची आणि संचालनाची, ड्रेजिंग, दुरुस्ती आणि देखभाल/रीफिट्स ऑफ मरीन क्राफ्ट्स आणि सागरी पायाभूत सुविधांची व्यवसाय करते. कंपनी सागरी अभियांत्रिकीच्या विविध उपाययोजना पुरवते, ज्यामध्ये विविध बंदरांवर ड्रेजिंग, नौदल आणि व्यापारी जहाजांच्या दुरुस्ती आणि रीफिट सेवा, हायड्रोग्राफिक आणि मॅग्नेटोमीटर सर्व्हेक्षणे करणे आणि नौकांच्या देखभाल आणि संचालनासाठी तांत्रिक उपाययोजना पुरवणे यांचा समावेश आहे. वर्षानुवर्षे, ती भारतातील लहान सागरी नौका व्यवसाय विभाग आणि ड्रेजिंग सेवांमध्ये एक स्थापित खेळाडू बनली आहे आणि एक लहान जहाज-दुरुस्ती युनिटपासून जहाज-मालकी कंपनीपर्यंत विकसित झाली आहे. कंपनीकडे परराष्ट्र मंत्रालय, कोलकाता पोर्ट ट्रस्ट, विशाखापट्टणम पोर्ट ट्रस्ट, दीनदयाल पोर्ट ट्रस्ट, पारादीप पोर्ट ट्रस्ट, ड्रेजिंग कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया आणि विविध इतर बंदरांसारख्या प्रतिष्ठित ग्राहकांकडून मल्टी-मिलियन ऑर्डर बुक आहे.

कंपनीचे मार्केट कॅप 3,500 कोटी रुपयांपेक्षा जास्त आहे आणि एक गुरु गुंतवणूकदार, आशिष कचोलिया, कंपनीत 2.89 टक्के हिस्सा धारण करतात. कंपनीच्या शेअर्सचा PE 71x, ROE 26 टक्के आणि ROCE 25 टक्के आहे. स्टॉकने त्याच्या मल्टीबॅगर परतावा 133 टक्के दिला आहे त्याच्या 52 आठवड्यांच्या नीचांकी 1,265 रुपये प्रति शेअर पासून.

अस्वीकरण: हा लेख केवळ माहितीच्या उद्देशाने आहे आणि गुंतवणूक सल्ला नाही.