அமைச்சரவை வாகனங்கள் கழிவு ஊக்குவிப்பு திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தது; MSTC 15% உயர while MMTC 7% லாபம் அடைந்தது.
மினிரத்ன நிறுவனங்கள் MSTC மற்றும் MMTC டெல்லி-என்.சி.ஆர். பகுதியில் 2 லட்சத்திற்கு மேற்பட்ட பழைய லாரிகள் மற்றும் பஸ்களை மாற்றுவதற்கான ஊக்கத்தொகைகளை மத்திய அமைச்சரவை ஒப்புதல் அளித்ததையடுத்து உயர்ந்தன.
✨ முக்கிய குறிப்புகள்
வியாழக்கிழமை அன்று, இந்திய பங்குச் சந்தை குறியீடுகள் உயர்வுடன் பரிமாறப்பட்டன, முக்கிய நிஃப்டி 50 குறியீடு ஆரம்ப வர்த்தகத்தில் முன்னேறியது. சந்தையின் நேர்மறை உணர்வுகளின் மத்தியில், யூனியன் அமைச்சரவை டெல்லி-என்.சி.ஆர்.க்கு வாகன மாற்ற ஊக்கத்திட்டத்தை அங்கீகரித்த பிறகு, உலோகம் மையமாகக் கொண்ட பொது துறை நிறுவனங்களின் பங்குகள் கவனத்தில் இருந்தன. எம்.எஸ்.டி.சி தேசிய பங்குச் சந்தையில் மேலாண்மை பெற்றவர்கள் ல் இடம்பிடித்து, 14.72 சதவீதம் உயர்ந்து ரூ. 512.15 ஆகவும், எம்.எம்.டி.சி காலை வர்த்தகத்தில் 6.97 சதவீதம் உயர்ந்து ரூ. 69.72 ஆகவும் இருந்தது.
அமைச்சரவை வாகன மாற்ற ஊக்கத்திட்டத்தை அங்கீகரிக்கிறது
பிரதமர் நரேந்திர மோடி தலைமையிலான யூனியன் அமைச்சரவை, டெல்லி-என்.சி.ஆர். பகுதியில் செயல்படும் BS-IV மற்றும் பழைய வணிக வாகனங்களை மாற்றுவதற்கான ஊக்கத்திட்டத்தை அங்கீகரித்தது.
இந்த முயற்சி பழைய வாகனங்களை விரைவாக மாற்றி, அவற்றை BS-VI இணக்கமான வாகனங்கள் அல்லது மின்சார வாகனங்களால் (EVs) மாற்றுவதற்கு ஊக்குவிக்கிறது. தேசிய தலைநகர் பகுதியில் வாகன உமிழ்வுகளை குறைத்து காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான பரந்த முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக இந்த நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது.
அரசாங்க மதிப்பீட்டின் படி, இந்த திட்டம் சுமார் 2.07 லட்சம் வாகன உரிமையாளர்களை, அதாவது சுமார் 1.91 லட்சம் லாரி உரிமையாளர்கள் மற்றும் 16,329 பேருந்து உரிமையாளர்களை டெல்லி, ஹரியாணா, ராஜஸ்தான் மற்றும் உத்தரப் பிரதேசம் முழுவதும் உள்ளவர்களை உள்ளடக்கியதாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
MSTC மற்றும் MMTC பங்கு விலை ஏன் உயர்ந்தது
MSTC மற்றும் MMTC மீது முதலீட்டாளர் ஆர்வம் அதிகரித்தது, ஏனெனில் கழிவுப்பொருள் திட்டம் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட வாகன மறுசுழற்சி மற்றும் கழிவுப்பொருள் உற்பத்தி செயல்பாட்டை உயர்த்தும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டது.
பழைய லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகளை மாற்றுவது, முறையான கழிவுப்பொருள் சூழலுக்கு இறுதிக் கால வாகனங்களின் வழங்கலை அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது கழிவுப்பொருள் ஏலங்கள், மறுசுழற்சி தொடர்பான சேவைகள் மற்றும் உலோக வர்த்தகம் ஆகியவற்றில் ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்களுக்கு கூடுதல் வாய்ப்புகளை உருவாக்கக்கூடும்.
கழிவுப்பொருள் ஏலங்களில் MSTC இன் பங்கு
MSTC Ltd இந்தியாவின் மிகப்பெரிய மின்-வணிகம் மற்றும் மின்-ஏலம் சேவை வழங்குநர்களில் ஒன்றாகும். இந்நிறுவனம் அடிக்கடி இரும்பு மற்றும் இரும்பு அல்லாத கழிவுப்பொருள், இறுதிக் கால வாகனங்கள், தொழில்துறை சொத்துக்கள் மற்றும் அரசு சொந்தமான அதிகப்படியான பொருட்களுக்கான ஏலங்களை நடத்துகிறது.
இந்நிறுவனம் தனது டிஜிட்டல் ஏலம் தளங்கள் மற்றும் மறுசுழற்சி சூழலியல் கூட்டாண்மைகள் மூலம் வாகன கழிவுப்பொருள் தொடர்பான முயற்சிகளை எளிதாக்குவதில் ஈடுபட்டுள்ளது.
உலோக கழிவுப்பொருள் வர்த்தகத்தில் MMTC இன் பங்கு
MMTC Ltd பொருட்கள் வர்த்தகத்தில் செயல்படுகிறது மற்றும் தனது வணிக செயல்பாடுகள் மற்றும் கூட்டு முயற்சிகள் மூலம் இரும்பு மற்றும் இரும்பு அல்லாத உலோக கழிவுப்பொருட்களின் இறக்குமதி, ஏற்றுமதி மற்றும் ஏலத்திற்கு பங்குபெற்றுள்ளது.
இந்த நிறுவனம் பல்வேறு வகையான குப்பை பொருட்களில், குறிப்பாக கனரக உருக்க குப்பை மற்றும் துண்டிக்கப்பட்ட எஃகு குப்பை ஆகியவற்றில் ஈடுபட்டுள்ளது, ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட குப்பை உற்பத்தி மற்றும் மறுசுழற்சி செயல்பாட்டின் எந்தவொரு அதிகரிப்பிலிருந்தும் பயனடையுமாறு தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது.
MSTC குறித்து
MSTC லிமிடெட் என்பது மினிரத்ன வகை-I பொதுத்துறை நிறுவனமாகும், இது மின்வணிக சேவைகள், மின்பேரிலங்கள், மறுசுழற்சி செயல்பாடுகள் மற்றும் வர்த்தக நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ளது. குப்பை, அதிகப்படியான சொத்துக்கள் மற்றும் பிற பொருட்களை அகற்றுவதற்கான டிஜிட்டல் தளங்களை நிறுவனம் வழங்குகிறது.
MMTC குறித்து
MMTC லிமிடெட் என்பது சர்வதேச மற்றும் உள்நாட்டு வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்டுள்ள மினிரத்ன பொதுத்துறை நிறுவனமாகும், இது பொருட்கள், கனிமங்கள், மதிப்புள்ள உலோகங்கள் மற்றும் உலோக குப்பைகளில் ஈடுபட்டுள்ளது. இறக்குமதி, ஏற்றுமதி மற்றும் பேரில சேவைகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு பிரிவுகளில் நிறுவனம் செயல்படுகிறது.
DSIJ ஐ உங்கள் விருப்பமான செய்தி மூலம் சேர்க்கவும் G o o g l e
இப்போது சேர்அரசாங்கத்தின் வாகன குப்பை ஊக்கத்திட்டம் மற்றும் அதன் MSTC மற்றும் MMTC மீது ஏற்படும் தாக்கம் குறித்து உங்கள் எண்ணங்களை பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள். கீழே கருத்துகளில் உங்கள் பார்வைகளை பகிரவும்.
அறிக்கை: இந்த கட்டுரை தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே, முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல.
