நிலக்கரி வாயுகருத்தாக்கத்திற்கு ₹37,500 கோடி ஊக்குவிப்பு; இந்த திட்டம் இந்தியாவுக்கு என்ன பொருள்?
புதிய திட்டம் 75 மில்லியன் டன் நிலக்கரி வாயுகருவாக்கத்தை இலக்காகக் கொண்டு, ஆற்றல் இறக்குமதிகளை குறைத்து, ரூ. 3 லட்சம் கோடி முதலீட்டை ஈர்த்து, சுமார் 50,000 வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்குகிறது.
✨ AI இயங்கும் சுருக்கம்
பிரதமர் நரேந்திர மோடி தலைமையிலான மத்திய அமைச்சரவை மே 13, 2026 அன்று மேற்பரப்பு நிலக்கரி மற்றும் லிக்னைட் வாயுகரிமைப்படுத்தல் திட்டங்களை ஊக்குவிக்கும் திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தது, இதற்காக மொத்தமாக ரூ. 37,500 கோடி நிதி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த முடிவு, இந்த ஆண்டின் முக்கியமான ஆற்றல் கொள்கை நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாகும், இந்தியாவின் இறக்குமதி மசோதா முதல் நிலக்கரி வளமுள்ள பகுதிகளில் வேலை வாய்ப்பு உருவாக்கம் வரை அனைத்தையும் தொடுகிறது.
இந்தத் திட்டம் என்ன செய்கிறது
இந்தத் திட்டத்தின் மையத்தில், புதிய மேற்பரப்பு நிலக்கரி அல்லது லிக்னைட் வாயுகரிமைப்படுத்தல் திட்டங்களை அமைக்கும் நிறுவனங்களுக்கு நிதி ஊக்கங்கள் வழங்கப்படுகிறது. இந்தத் திட்டங்கள் நிலக்கரி மற்றும் லிக்னைட்டை சின்தசிஸ் வாயுவாக, பொதுவாக சின்காஸ் என அழைக்கப்படும், மாற்றுகின்றன, இது பின்னர் உள்நாட்டில் பல்வேறு எரிபொருட்கள் மற்றும் இரசாயனங்களை உற்பத்தி செய்ய பயன்படுத்தப்படலாம். ஒவ்வொரு திட்டத்திற்கும் ஆலை மற்றும் இயந்திரங்களின் செலவின் அதிகபட்சம் 20 சதவீதம் ஊக்கத்துடன் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
ஒரே நிறுவனத்தால் நன்மைகளை சுரண்டுவதைத் தவிர்க்க, திட்டத்தில் தெளிவான வரம்புகள் உள்ளன. எந்த ஒரு திட்டத்திற்கும் நிதி ஊக்கத்தின் உச்சவரம்பு ரூ. 5,000 கோடி. செயற்கை இயற்கை எரிவாயு மற்றும் யூரியாவைத் தவிர எந்த ஒரு தயாரிப்பிற்கும் உச்சவரம்பு ரூ. 9,000 கோடி. மற்றும் அதன் அனைத்து திட்டங்களுக்கும் எந்த ஒரு நிறுவன குழுவிற்கும் உச்சவரம்பு ரூ. 12,000 கோடி. ஊக்கத்தொகை நான்கு சமமான தவணைகளில் வழங்கப்படும், ஒவ்வொன்றும் திட்ட மைல்கற்களுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும், முன்கூட்டியே செலுத்தப்படாது. திட்டங்கள் போட்டித் திறனுடைய டெண்டர் செயல்முறை மூலம் தேர்ந்தெடுக்கப்படும்.
இந்தத் திட்டம் சுமார் 75 மில்லியன் டன் நிலக்கரி மற்றும் லிக்னைட்டின் வாயுகரிமைப்படுத்தலை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது, 2030க்குள் 100 மில்லியன் டன் நிலக்கரியை வாயுகரிமைப்படுத்துவதற்கான இந்தியாவின் பரந்த தேசிய இலக்கிற்கு பங்களிக்கிறது.
இந்தியாவுக்கு இதன் தேவை
இந்தியாவில் உலகிலேயே மிகப் பெரிய நிலக்கரி களஞ்சியங்களில் ஒன்றை கொண்டுள்ளது, இது சுமார் 401 பில்லியன் டன் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் சுமார் 47 பில்லியன் டன் லிக்னைட் உள்ளது. தற்போதைய நிலக்கரி நாட்டின் ஆற்றல் கலவையின் 55 சதவிகிதத்திற்கும் மேல் பங்காற்றுகிறது. இருப்பினும், இந்தியா, நிலக்கரி வாயுகருமம் மூலம் உற்பத்தி செய்யக்கூடிய பல தயாரிப்புகளை உள்ளூரில் உற்பத்தி செய்யமுடியுமென்பதைவிட அதிக அளவில் இறக்குமதி செய்கிறது. அரசாங்கத்தின் படி, இந்தியாவின் LNG தேவையின் 50 சதவிகிதத்திற்கும் மேல் இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது. அமோனியா இறக்குமதி உள்ளூர் நுகர்வின் 100 சதவிகிதத்திற்கும் சமமாக உள்ளது. மெத்தனால் இறக்குமதி 80 முதல் 90 சதவிகிதமாக உள்ளது. யூரியா இறக்குமதி சுமார் 20 சதவிகிதமாக உள்ளது.
நிதியாண்டு 2025ல், LNG, யூரியா, அமோனியம் நைட்ரேட், அமோனியா, கோக்கிங் நிலக்கரி, மெத்தனால் மற்றும் டைமெதில்இதர் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய இந்த மாற்றக்கூடிய தயாரிப்புகளுக்கான இந்தியாவின் மொத்த இறக்குமதி பில் சுமார் ரூ. 2.77 லட்சம் கோடி ஆக உள்ளது. இந்தியா தானே உற்பத்தி செய்யக்கூடிய தயாரிப்புகளுக்காக ஒவ்வொரு ஆண்டும் வெளிநாட்டு நாணயத்தின் முக்கியமான அளவு நாட்டை விட்டு வெளியேறுகிறது. மேற்கு ஆசியாவில் நடந்து வரும் புவிசார் அரசியல் சூழ்நிலை இந்த சார்பை மேலும் தெளிவாக காட்டியுள்ளது, ஏனெனில் உலகளாவிய ஆற்றல் சந்தைகளில் சப்ளை சேன் இடையூறுகள் மற்றும் விலை மாற்றம் இந்தியா இவ்விறக்குமதிக்காக செலுத்தும் தொகையை நேரடியாக பாதிக்கின்றன.
இதன் மூலம் எதிர்பார்க்கப்படும் பலன்கள்
இந்த திட்டம் ரூ. 2.5 லட்சம் கோடி முதல் ரூ. 3 லட்சம் கோடி வரை தனியார் முதலீட்டை ஈர்க்கும் என்று அரசு எதிர்பார்க்கிறது. இது சுமார் 50,000 நேரடி மற்றும் மறைமுக வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கும் என்று கணக்கிடப்படுகிறது, இது வரலாற்றாகவே சுரங்கத் துறையில் வேலைவாய்ப்புக்காக சார்ந்திருக்கும் நிலக்கரி கொண்டுள்ள பகுதிகளில் மையமாக இருக்கும்.
வருவாய் பார்வையில், இந்த திட்டத்தின் கீழ் நிலக்கரி மற்றும் லிக்னைட் பயன்பாடு அரசுக்கு ஆண்டுதோறும் சுமார் ரூ. 6,300 கோடி வருவாய் ஈட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் ஜிஎஸ்டி மற்றும் பிற கீழ்நிலை வரி மூலம் கூடுதல் வருவாய் வரும்.
இந்தத் திட்டம் நுட்பமாக தொழில்நுட்பத்திற்கு சார்ந்ததல்லாத வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது நிறுவனங்கள் எந்தவொரு குறிப்பிட்ட வாயுகரிமம் செய்யும் தொழில்நுட்பத்திற்கும் கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. இருப்பினும், நாட்டிலேயே உருவாக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை ஏற்கும் வகையில் ஊக்குவிக்கப்படுகிறது, இது நீண்டகால நோக்கத்துடன் வெளிநாட்டு பொறியியல், கொள்முதல் மற்றும் Reliance Construction ஒப்பந்தக்காரர்களின் மீது சார்ந்திருப்பதை குறைக்கும் உள்நாட்டு நிலக்கரி வாயுகரிமம் செய்யும் திறனை உருவாக்கும் நோக்கத்துடன் செயல்படுகிறது.
முந்தைய அடித்தளத்தின் மேல் கட்டமைத்தல்
இந்தியாவின் இந்த திசையில் முதல் முயற்சி இதுவல்ல. தேசிய நிலக்கரி வாயுகரிமம் செய்யும் மிஷன் 2021ல் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் 2024 ஜனவரியில் ரூ. 8,500 கோடி திட்டம் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, அதின் கீழ் ரூ. 6,233 கோடி மதிப்புள்ள எட்டு திட்டங்கள் ஏற்கனவே நடைமுறையில் உள்ளன. புதிய திட்டம் அந்த அடித்தளத்தின் மேல் முக்கியமாக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, அளவிலும் கொள்கை உறுதிப்பாட்டிலும்.
குறிப்பிடத்தக்க இணைப்பு சீர்திருத்தமாக, அரசாங்கம் கட்டுப்படுத்தப்படாத துறை இணைப்பு ஏல விலக்கீடு கட்டமைப்பில் நிலக்கரி வாயுகரிமம் செய்யும் துணைத்துறையின் கீழ் நிலக்கரி இணைப்பு காலத்தை 30 ஆண்டுகள் வரை நீட்டித்துள்ளது. இத்தகைய நீண்டகால உறுதி, பெரிய முதலீட்டு செலவுகளைத் தேவைப்படும் தொழில்களுக்குப் பொருத்தமானது. ஒரு நியாயமான காலக்கெடுவிற்குள் கொள்கை உறுதி இல்லாமல், நிறுவனங்கள் இந்தத் திட்டம் ஈர்க்கும் வகையில் முதலீடுகளைச் செய்ய தயங்குகின்றன.
உங்கள் கருத்துகளை கீழே கருத்துக்களில் பகிரவும்.
உலகுறுதி: இந்த கட்டுரை தகவல் பகிர்வுக்காக மட்டுமே, முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல.
