ஹாலின் தேஜஸ் விபத்து செய்திகளை மறுத்து, அதை 'சிறிய தொழில்நுட்ப சம்பவம்' என்று குறிப்பிடுகிறது, அதே சமயம் பங்கு விலை 3% க்கும் மேல் குறைந்தது.

இந்துஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்ஸ் லிமிடெட் (HAL) லைட் காம்பாட் ஏர்கிராப்ட் (LCA) தேஜஸ் விபத்து குறித்து வந்த ஊடக அறிக்கைகளை அதிகாரப்பூர்வமாக மறுத்துள்ளது, இந்த நிகழ்வை "நிலத்தில் ஏற்பட்ட சிறிய தொழில்நுட்ப சம்பவம்" என வகைப்படுத்தியுள்ளது. பிஎஸ்இ மற்றும் என்.எஸ்.இக்கு அளித்த அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையில், விமானம் மொத்தத்தில் பாதுகாப்பாக உள்ளது என்றும், நிலைமை நிறுவப்பட்ட பாதுகாப்பு ஒழுங்குகள் படி மேலாண்மை செய்யப்பட்டது என்றும் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. பிப்ரவரி 7 அன்று பிரேக் செயலிழப்பு காரணமாக ஓடுதளத்தை மீறியதால் ஜெட் விமானத்தின் ஏர்ஃபிரேம் சேதமடைந்ததாக முன்பு கூறப்பட்டிருந்தாலும், HAL இந்த நிகழ்வு நிலத்தில் மட்டுமே ஏற்பட்டதாகக் கூறுகிறது. இந்திய விமானப்படையுடன் இணைந்து, இந்த விவகாரத்தை ஆழமாக ஆராய HAL தற்போது பணிபுரிகிறது, மேலும் தேஜஸ் நவீன போர் விமானங்களில் மிக வலுவான பாதுகாப்பு சாதனைகளை கொண்டுள்ளது என்பதை வலியுறுத்துகிறது.

இந்த விளக்கத்தை மீறியும், பாதுகாப்பு துறை பிப்ரவரி 23 வர்த்தக அமர்வில் முக்கியமான விற்பனை அழுத்தத்தை சந்தித்தது. நிப்டி இந்திய பாதுகாப்பு குறியீடு 8,010 இன் இன்ட்ராடே குறைந்த அளவிற்கு சரிந்தது, மேலும் HAL இன் பங்குகள் 3.47 சதவீதம் குறைந்தன. மற்ற தொழில் நிறுவனங்கள் போல சையன்ட் டிஎல்எம் மற்றும் பாரத் டைனமிக்ஸ் ஆகியவற்றின் பங்கு விலைகளும் முறையே 2.97 சதவீதம் மற்றும் 2.66 சதவீதம் குறைந்தன. தேஜஸ் படை, தற்போது 30 ஜெட்கள் கொண்டிருப்பது, இந்தியாவின் வான்பாதுகாப்பு மற்றும் கடல் கண்காணிப்பு திறன்களில் ஒரு முக்கிய அங்கமாக இருந்தாலும், இந்த சந்தை மாற்றம் தொடர்கிறது.

2025-26 நிதி year's மூன்றாம் காலாண்டில் நிறுவனத்தின் வலுவான செயல்திறனை HAL அறிவித்ததால், சந்தை எதிர்வினை வியத்தகு நிதி ஆரோக்கியத்துடன் முரண்படுகிறது. செயல்பாட்டு வருவாய் 10.65 சதவீதம் அதிகரித்து ரூ 7,698.8 கோடியாக, முந்தைய ஆண்டின் ரூ 6,957.31 கோடியிலிருந்து உயர்ந்தது. செயல்திறன் உயர் நிலையில் இருந்தது, EBITDA 11.2 சதவீதம் உயர்ந்து ரூ 1,871 கோடியாக உயர்ந்தது. இந்த வளர்ச்சி, வரிக்குப் பிறகு ஒருங்கிணைந்த லாபத்தில் 29.64 சதவீதம் முக்கியமான உயர்வை உருவாக்கியது, இது ரூ 1,866.68 கோடியாக உயர்ந்தது, காலாண்டுக்கான ஒரு பங்கு வருமானம் ரூ 27.69 ஆக இருந்தது.

தன் முதலீட்டாளர்களுக்கு பலனளிக்க, இயக்குநர் குழு ஒரு இடைக்கால லாபாஷம் ரூ 35 ஒரு இக்விட்டி பங்கு, முகப்புத்தொகையின் 700 சதவீதம் வழங்கியது. இது ரூ 423.02 கோடி மதிப்புள்ள வருமான வரி திருப்பிச் செலுத்தலைப் பெறுவது உள்ளிட்ட நிதி மாற்றங்கள் காலத்தைத் தொடர்ந்து வருகிறது. கூடுதலாக, HAL தனது ஆர்டர் புத்தகத்தை விரிவாக்கிக்கொண்டு வருகிறது, சமீபத்தில் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்திடமிருந்து எட்டு டோர்னியர் 228 விமானங்களுக்கான ரூ 2,312 கோடி மதிப்புள்ள ஒப்பந்தத்தைப் பெற்றுள்ளது. இந்த விமானங்கள் இந்திய கடலோர காவல்படைக்கு கடல் பாதுகாப்பை வலுப்படுத்த மற்றும் உள்ளூர் MSME சூழலை ஆதரிக்க வேண்டும்.

சமீபத்தில் 'மஹாரத்னா' என்ற பட்டம் பெற்ற நிறுவனமாக, HAL விமானவியல் துறையில் ஆளுமை வாய்ந்த நிலையைப் பெற்றுள்ளது, ரூ. 2.60 லட்சம் கோடிக்கு மேல் சந்தை மூலதனம் மற்றும் ரூ. 1,89,300 கோடி அளவிலான பெரிய ஆர்டர் புத்தகத்துடன். இந்தியாவின் குடியரசுத் தலைவர் நிறுவனத்தில் 71.64 சதவீத பங்குகளை வைத்துள்ளார், அதேசமயம் உள்நாட்டு நிறுவன முதலீட்டாளர்கள் (DIIs) சமீபத்தில் தங்களின் பங்குகளை 9.68 சதவீதமாக அதிகரித்துள்ளனர். கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில், இந்நிறுவனம் 680 சதவீதம் பெரும் வருவாய் வழங்கியுள்ளது, இது லைட் யூட்டிலிட்டி ஹெலிகாப்டர் மற்றும் HTT-40 பயிற்சி விமானம் போன்ற உள்ளூர் பாதுகாப்பு திட்டங்களில் அதன் முக்கிய பங்கினை பிரதிபலிக்கிறது.

பொறுப்புத்துறப்பு: இந்த கட்டுரை தகவல் நோக்கத்திற்காக மட்டுமே உள்ளது, முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல.