हीरो मोटोकॉर्प को एनएसई सस्टेनेबिलिटी रेटिंग्स से 72 का ईएसजी स्कोर प्राप्त हुआ।

हीरो मोटोकॉर्प लिमिटेड को एनएसई सस्टेनेबिलिटी रेटिंग्स एंड एनालिटिक्स, एक सेबी-पंजीकृत श्रेणी I ईएसजी रेटिंग्स प्रदाता से 72 का पर्यावरणीय, सामाजिक और शासन स्कोर प्राप्त हुआ है।

कंपनी को यह अधिसूचना 16 अक्टूबर, 2026 को मिली। इसमें कहा गया कि स्कोर स्वतंत्र रूप से हीरो मोटोकॉर्प से संबंधित FY2025-26 की सार्वजनिक रूप से उपलब्ध जानकारी का उपयोग करके असाइन किया गया था और न ही उसने एनएसई सस्टेनेबिलिटी रेटिंग्स एंड एनालिटिक्स के लिए मूल्यांकन करने के लिए कमीशन दिया और न ही उसे शामिल किया।

यह खुलासा भारत के सबसे बड़े मोटरसाइकिल और स्कूटर निर्माता के लिए एक बाहरी ईएसजी डेटा पॉइंट जोड़ता है, जब यह अपने मुख्य कम्यूटर मोटरसाइकिल फ्रैंचाइज़ी से परे इलेक्ट्रिक वाहनों, प्रीमियम उत्पादों, निर्यात और पार्ट्स और एक्सेसरीज़ में विस्तार कर रहा है। ईएसजी रेटिंग्स का आमतौर पर संस्थागत निवेशकों और अन्य हितधारकों द्वारा पर्यावरणीय प्रभाव, कार्यबल और आपूर्ति-श्रृंखला प्रबंधन, शासन और पर्यवेक्षण से संबंधित कॉर्पोरेट खुलासे और प्रथाओं का आकलन करने के लिए एक इनपुट के रूप में उपयोग किया जाता है। हीरो मोटोकॉर्प ने इन मापदंडों के पार स्कोर का विभाजन प्रदान नहीं किया।

मूल्यांकन कंपनी द्वारा परिचालन गतिविधि और निवेश के विस्तार की अवधि के बाद आता है। हीरो मोटोकॉर्प के भारत में आठ विनिर्माण संयंत्र हैं और कोलंबिया और बांग्लादेश सहित विदेशी बाजारों में संचालन है। इसकी आपूर्ति श्रृंखला भी इसकी ईएसजी प्रोफ़ाइल के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि दोपहिया वाहन उत्पादन खरीदे गए कच्चे माल, घटकों, माल ढुलाई और एक बड़े विक्रेता नेटवर्क पर बहुत अधिक निर्भर करता है।

कंपनी अपने VIDA स्कूटर रेंज के माध्यम से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी पर अपना ध्यान बढ़ा रही है, जबकि ज़ीरो मोटरसाइकिल्स के साथ इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल भी विकसित कर रही है। जून 2026 की तिमाही के दौरान, कंपनी के निवेशक प्रस्तुति के अनुसार, VIDA की खुदरा मात्रा 21,652 इकाइयों से बढ़कर 57,058 इकाइयां हो गई। हीरो मोटोकॉर्प ने कहा कि इसी अवधि में इसका ईवी बाजार हिस्सा 6.9 प्रतिशत से बढ़कर 10.9 प्रतिशत हो गया।

इसके व्यापक पोर्टफोलियो में बदलाव स्कूटर, प्रीमियम मोटरसाइकिल, निर्यात और पार्ट्स, एक्सेसरीज़ और मर्चेंडाइज व्यवसाय में भी दिखाई देता है। प्रबंधन ने स्कूटर और ईवी के लिए विनिर्माण क्षमता जोड़ दी है, जबकि तिरुपति में नियोजित ग्लोबल पार्ट्स सेंटर 2.0 के माध्यम से उच्च पार्ट्स उपलब्धता का लक्ष्य रखा गया है।

वित्तीय रूप से, कंपनी ने FY2025-26 में संचालन से 47,411.24 करोड़ रुपये की समेकित राजस्व की सूचना दी, जो पिछले वर्ष के 40,923.42 करोड़ रुपये से अधिक है। कर के बाद समेकित लाभ 4,375.81 करोड़ रुपये से बढ़कर 5,775.70 करोड़ रुपये हो गया।

ताज़ा तिमाही डेटा दिखाता है कि वृद्धि जारी रही है, हालांकि मार्जिन एक महत्वपूर्ण बिंदु बने हुए हैं। जून 2026 तिमाही के लिए शुद्ध बिक्री साल-दर-साल 34.94 प्रतिशत बढ़कर ₹13,126.35 करोड़ हो गई, जबकि कर के बाद लाभ 35.83 प्रतिशत बढ़कर ₹1,461.82 करोड़ हो गया। हालांकि, अन्य आय को छोड़कर परिचालन मार्जिन 14.52 प्रतिशत से घटकर 13.30 प्रतिशत हो गया, जो कि प्रबंधन द्वारा उजागर की गई वस्तु और लागत दबावों को दर्शाता है।

निवेशकों के लिए, ईएसजी स्कोर एक स्वतंत्र रूप से उत्पन्न संदर्भ बिंदु प्रदान करता है, लेकिन यह अपने आप में वित्तीय प्रदर्शन या भविष्य की अनुपालन परिणामों का संकेत नहीं देता है। इसका महत्व इस पर निर्भर करेगा कि हीरो मोटोकॉर्प खुलासा गुणवत्ता को बनाए रख सकता है और ईवी, प्रीमियम मोबिलिटी और व्यापक वैश्विक संचालन की दिशा में अपने परिवर्तन को निष्पादित कर सकता है, जबकि इनपुट लागत और आपूर्ति-श्रृंखला जटिलता का प्रबंधन कर सकता है।

19 अक्टूबर, 2026 को दोपहर 3:00 बजे तक, हीरो मोटोकॉर्प के शेयर ₹5,211.15 पर कारोबार कर रहे थे। स्टॉक अपने पिछले बंद ₹5,230.00 से 0.36 प्रतिशत नीचे था और अपने 52-सप्ताह के उच्चतम ₹6,351.45 से लगभग 17.9 प्रतिशत नीचे कारोबार कर रहा था।

अस्वीकरण: यह लेख केवल जानकारी के उद्देश्यों के लिए है और निवेश सलाह नहीं है।