भारत की सबसे बड़ी रोड बीओटी ऑपरेटर ने मई में 843 करोड़ रुपये का टोल संग्रहण किया; राजस्व में 25% की वार्षिक वृद्धि दर्ज की गई।
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आईआरबी समूह ने मई 2026 में टोल राजस्व में 25 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि की सूचना दी, जो कि परियोजनाओं में यातायात वृद्धि और नई परिचालित परिसंपत्तियों से योगदान के कारण 843 करोड़ रुपये तक पहुंच गया।
✨ एआई संचालित सारांश
मंगलवार को, भारतीय इक्विटी बेंचमार्क्स ने उच्च व्यापार किया, जिसमें बेंचमार्क निफ्टी 50 इंडेक्स 0.13 प्रतिशत बढ़कर 23,153.50 पर पहुंच गया। सकारात्मक बाजार भावना के बीच, आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स के शेयर की कीमत 51.42 रुपये पर व्यापार कर रही थी, जो पिछले बंद से 1.48 प्रतिशत ऊपर थी, जब कंपनी ने मई 2026 के लिए टोल राजस्व में 25 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि की सूचना दी।
आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर टोल राजस्व 25 प्रतिशत वार्षिक वृद्धि
आईआरबी समूह ने मई 2026 में टोल संग्रहण 843 करोड़ रुपये की सूचना दी, जो पिछले साल की इसी महीने में 672 करोड़ रुपये थी, जिसमें 25.45 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि दर्ज की गई।
समूह में आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स लिमिटेड, आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट (प्राइवेट इनविट) और आईआरबी इनविट फंड (पब्लिक इनविट) शामिल हैं। संग्रहण में वृद्धि परिचालन संपत्तियों के उच्च यातायात और नव-परिचालित परियोजनाओं के योगदान से प्रेरित थी।
प्रमुख परियोजनाओं ने उच्च संग्रहण की रिपोर्ट दी
प्रमुख योगदानकर्ताओं में, आईआरबी एमपी एक्सप्रेसवे प्राइवेट लिमिटेड ने मई 2026 में 176.2 करोड़ रुपये का टोल राजस्व दर्ज किया, जो मई 2025 में 159.5 करोड़ रुपये था।
आईआरबी अहमदाबाद वडोदरा सुपर एक्सप्रेस टोलवे प्राइवेट लिमिटेड ने 83.8 करोड़ रुपये का संग्रहण दर्ज किया, जबकि एक साल पहले यह 68.7 करोड़ रुपये था, वहीं आईआरबी गोलकुंडा एक्सप्रेसवे प्राइवेट लिमिटेड ने 82.6 करोड़ रुपये का राजस्व उत्पन्न किया, जो पिछले साल की इसी अवधि में 73 करोड़ रुपये था।
आईआरबी ललितपुर टोलवे प्राइवेट लिमिटेड ने 44 करोड़ रुपये का संग्रहण दर्ज किया, जबकि यह 37.5 करोड़ रुपये था, वहीं आईआरबी हापुड़ मुरादाबाद टोलवे लिमिटेड ने 31.6 करोड़ रुपये दर्ज किए, जबकि यह 29.7 करोड़ रुपये था। किशनगढ़ गुलाबपुरा टोलवे लिमिटेड ने मई 2025 में 21.9 करोड़ रुपये की तुलना में 23.3 करोड़ रुपये का राजस्व उत्पन्न किया।
आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर की नई संपत्तियां राजस्व में वृद्धि करती हैं
आईआरबी हरिहर कॉरिडोर्स टोलवे प्राइवेट लिमिटेड, जो लखनऊ-अयोध्या-गोरखपुर एनएच27 और लखनऊ-सुल्तानपुर एनएच731 (टीओटी 17) परियोजना से संबंधित है, ने महीने के दौरान 61.5 करोड़ रुपये का योगदान दिया। इस संपत्ति पर टोल संग्रह 23 जनवरी, 2026 को शुरू हुआ।
आईआरबी चंडीभद्र टोलवे लिमिटेड (टीओटी 18), जहां टोलिंग 1 अप्रैल, 2026 को शुरू हुई, ने 24.1 करोड़ रुपये का योगदान दिया।
मेरठ बदायूं एक्सप्रेसवे लिमिटेड, जो गंगा एक्सप्रेसवे ग्रुप-I परियोजना का हिस्सा है, ने 17 मई, 2026 से टोलिंग शुरू की और महीने के दौरान 6.4 करोड़ रुपये का उत्पन्न किया।
प्रबंधन टिप्पणी
प्रदर्शन पर टिप्पणी करते हुए, श्री अमिताभ मुरारका, उप सीईओ, आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स लिमिटेड ने कहा, “मई 2026 में मजबूत टोल राजस्व वृद्धि हमारे सभी परियोजनाओं में मजबूत अर्थव्यवस्था के कारण यातायात वृद्धि को दर्शाती है, भले ही चल रहे भू-राजनीतिक अशांति के कारण मुद्रास्फीति बढ़ रही हो, और हाल ही में चालू संपत्तियों पर टोलिंग शुरू होने से समर्थन मिला है। हमें आने वाले महीनों में वृद्धि की गति को बनाए रखने का विश्वास है।”
आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर दीर्घकालिक राजस्व दृश्यता
कंपनी ने कहा कि उसने अपनी संपत्ति निर्माण चक्र की समाप्ति के बाद नकद-फसल चरण में प्रवेश किया है। यह रणनीति इनविट मुद्रीकरण और प्रायोजक-नेतृत्व वाले संचालन लाभ द्वारा समर्थित है।
आईआरबी समूह ने अपनी पोर्टफोलियो में लगभग 21 वर्षों की भारित औसत शेष रियायत जीवन की रिपोर्ट की, जो टोल राजस्व, आवर्ती संचालन और रखरखाव आय, और इनविट वितरण के माध्यम से दीर्घकालिक नकद प्रवाह की दृश्यता प्रदान करती है।
आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर के बारे में
आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स लिमिटेड भारत का सबसे बड़ा सड़क और राजमार्ग इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर है और इस क्षेत्र में देश का पहला एकीकृत बहुराष्ट्रीय परिवहन इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर है।
कंपनी 12 राज्यों में काम करती है, 15,444 लेन किलोमीटर का नेटवर्क फैला हुआ है और मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे और अहमदाबाद-वडोदरा एक्सप्रेसवे सहित संपत्तियों का प्रबंधन करती है। यह दो सूचीबद्ध इनविट प्लेटफॉर्म्स को भी प्रायोजित करती है।
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अस्वीकरण: यह लेख केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए है और निवेश सलाह नहीं है।