कल देखने के लिए स्टॉक्स

भारतीय बेंचमार्क सूचकांकों ने मंगलवार, 16 जून को लगातार तीसरे सत्र के लिए अपनी बढ़त को बढ़ाया, जिसमें निफ्टी 50 और सेंसेक्स 0.5 प्रतिशत से अधिक की बढ़त के साथ बंद हुए। निवेशकों की भावना में सुधार हुआ जब भू-राजनीतिक तनावों में कमी आई और संयुक्त राज्य अमेरिका और ईरान के बीच प्रारंभिक शांति समझौते की रिपोर्टें सामने आईं, जिससे कच्चे तेल की कीमतों में भी नरमी आई।

इस पृष्ठभूमि में, महत्वपूर्ण कॉर्पोरेट विकासों के बाद कई स्टॉक्स पर ध्यान केंद्रित रहने की उम्मीद है।

1. सोना बीएलडब्ल्यू प्रिसिजन फोर्जिंग्स लिमिटेड

सोना बीएलडब्ल्यू प्रिसिजन फोर्जिंग्स लिमिटेड ने उन्नत रोबोटिक्स उद्योग में उपयोग किए जाने वाले घटकों और प्रणालियों के लिए विनिर्माण क्षमताओं की स्थापना के लिए 62.6 करोड़ रुपये की पूंजीगत व्यय को मंजूरी दी है। निवेश को कैपेक्स समिति की सिफारिश के आधार पर निदेशक मंडल द्वारा मंजूरी दी गई थी। यह कदम कंपनी के मुख्य ऑटोमोटिव व्यवसाय से परे एक नए विकास खंड में प्रवेश को चिह्नित करता है।

कंपनी के अनुसार, निवेश उसे नए अंतिम बाजारों और अनुप्रयोगों तक पहुंचने, अपने उत्पाद पोर्टफोलियो में विविधता लाने और दीर्घकालिक विकास के अवसर सृजित करने में मदद करेगा। 

2. विप्रो लिमिटेड

विप्रो लिमिटेड ने बेंगलुरु में अपने इनोवेशन हब में एंथ्रोपिक द्वारा संचालित क्लॉड मॉडल्स के लिए एक एप्लाइड एआई सेंटर ऑफ एक्सीलेंस (CoE) लॉन्च किया है। यह केंद्र कंपनी की नई गठित एआई-नेटिव बिजनेस और प्लेटफॉर्म्स यूनिट के तहत स्थापित किया गया है और इसका उद्देश्य कृत्रिम बुद्धिमत्ता समाधान के उद्यम अपनाने में तेजी लाना है।

CoE विप्रो को क्लॉड मॉडल्स का उपयोग करके उद्योगों में एआई तैनाती को स्केल करने और इन क्षमताओं को विप्रो इंटेलिजेंस प्लेटफॉर्म स्टैक में एकीकृत करने में सक्षम करेगा। कंपनी ने कहा कि यह पहल कोर बिजनेस वर्कफ्लो में एआई के एम्बेडिंग का समर्थन करेगी, जिसमें डिलीवरी, फंक्शनल और उद्योग-विशिष्ट प्लेटफॉर्म शामिल हैं।

3. ग्रेट ईस्टर्न शिपिंग कंपनी लिमिटेड

ग्रेट ईस्टर्न शिपिंग कंपनी लिमिटेड ने लगभग 110,000 डेडवेट टन (DWT) की वहन क्षमता वाले एक सेकंड-हैंड लॉन्ग रेंज 2 टैंकर के अधिग्रहण की घोषणा की है। यह पोत, जो 2015 में निर्मित हुआ था, FY27 की दूसरी तिमाही के दौरान कंपनी के बेड़े में शामिल होने की उम्मीद है। अधिग्रहण पूरी तरह से आंतरिक उपार्जन के माध्यम से वित्तपोषित किया जाएगा और यह कंपनी की बेड़े विस्तार रणनीति का हिस्सा है।

खरीद के बाद, कंपनी का स्वामित्व वाला बेड़ा 39 पोतों का है, जिसमें 24 टैंकर और 15 ड्राई बल्क कैरियर शामिल हैं, जिनकी संयुक्त क्षमता 3.19 मिलियन DWT है। प्रबंधन ने कहा कि वर्तमान बेड़ा उपयोग लगभग 100 प्रतिशत के करीब है।

इसके अलावा, जीई शिपिंग ने एक सेकंड-हैंड मीडियम रेंज उत्पाद टैंकर के अधिग्रहण के लिए भी अनुबंध किया है, जिसके लेन-देन को FY27 की पहली तिमाही के दौरान पूरा होने की उम्मीद है।

अस्वीकरण: यह लेख केवल सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए है और निवेश सलाह नहीं है।