कॉनकॉर, एससीआय आणि प्रमुख बंदर प्राधिकरणांनी भारत कंटेनर शिपिंग लाइन (बीसीएसएल) स्थापन करण्यासाठी ऐतिहासिक सामंजस्य करारावर स्वाक्षरी केली.

भारताचे आदरणीय पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी २९ ऑक्टोबर २०२५ रोजी भारत मेरीटाइम वीक २०२५ दरम्यान भारताच्या पहिल्या राष्ट्रीय कंटेनर शिपिंग लाईन, भारत कंटेनर शिपिंग लाईन (बीसीएसएल) च्या लाँचची घोषणा केली होती. या उपक्रमाचा उद्देश भारताच्या सागरी अर्थव्यवस्थेला बळकट करणे आणि भारतात व्यवसाय करण्यास सुलभता प्रोत्साहित करणे आहे.

भारताच्या आदरणीय पंतप्रधानांच्या दृष्टीकोनाची पूर्तता करण्यासाठी संबंधित भागधारकांमध्ये सविस्तर चर्चा करण्यात आली आणि त्यानंतर प्रस्तावित संयुक्त उपक्रम कंपनी - भारत कंटेनर शिपिंग लाईन (बीसीएसएल) च्या स्थापनेसाठी कंटेनर कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (कॉनकोर) द्वारे एक सामंजस्य करार (एमओयू) करण्यात आला. हा एमओयू ३ फेब्रुवारी २०२६ रोजी नवी दिल्ली येथे कॉनकोर, शिपिंग कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया (एससीआय), व्ही.ओ. चिदंबरनार पोर्ट अथॉरिटी (व्हीओसीपीए), जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (जेएनपीए), चेन्नई पोर्ट अथॉरिटी (सीपीए) आणि सागरमाला फायनान्स कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एसएमएफसीएल) यांच्यात करण्यात आला आहे.

या एमओयूचा उद्देश वरील घटकांमध्ये एक संयुक्त उपक्रम कंपनी, बीसीएसएल, तयार करणे आहे, ज्याचा उद्देश कंटेनर जहाजे, कंटेनर आणि संबंधित मालमत्ता आयात-निर्यात आणि किनारी व्यापारासाठी खरेदी, मालकी, भाड्याने देणे आणि संचालन करणे आहे, ज्याचा अंतिम उद्देश सर्व प्रस्तावित भागधारकांच्या अनुभव आणि कौशल्याचे एकत्रीकरण करून ग्राहकांना संपूर्ण शेवटपर्यंत लॉजिस्टिक्स उपाय प्रदान करणे आहे.

बीसीएसएलमध्ये घटकांचे हिस्से अपेक्षित आहेत: कॉनकोर आणि एससीआय प्रत्येकी ३० टक्के, जेएनपीए १० टक्के, व्हीओसीपीए आणि सीपीए प्रत्येकी ५ टक्के आणि एसएमएफसीएल २० टक्के.

कंपनीबद्दल माहिती

कंटेनर कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (CONCOR) ची स्थापना मार्च 1988 मध्ये कंपनीज कायद्यांतर्गत झाली आणि नोव्हेंबर 1989 पासून ऑपरेशन सुरू झाले, भारतीय रेल्वेकडून 7 अंतर्देशीय कंटेनर डेपोच्या विद्यमान नेटवर्कचा ताबा घेतला. CONCOR हा बाजारातील आघाडीचा नेता आहे, ज्याचे भारतात 60 हून अधिक टर्मिनल्सचे व्यापक नेटवर्क आहे. कंटेनरसाठी रेल्वेने अंतर्देशीय वाहतूक पुरवण्याव्यतिरिक्त, त्याने बंदर व्यवस्थापन, हवाई कार्गो संकुले आणि कोल्ड चेन स्थापन करण्यासाठीही विस्तार केला आहे. कंपनीने भारताच्या आंतरराष्ट्रीय आणि देशांतर्गत कंटेनरीकरण आणि व्यापारासाठी बहुउद्देशीय लॉजिस्टिक समर्थन विकसित केले आहे.

डिसेंबर 2025 पर्यंत कंपनीतील 54.80 टक्के हिस्सेदारी भारताचे राष्ट्रपती आणि लाइफ इन्शुरन्स कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया (LIC) 10.04 टक्के हिस्सेदारीचे मालक आहेत. कंपनीचे बाजार मूल्य 40,000 कोटी रुपयांपेक्षा जास्त आहे आणि 56 टक्के लाभांश वितरण राखून ठेवले आहे. स्टॉक त्याच्या 52 आठवड्यांच्या नीचांकी 472.95 रुपये प्रति शेअरपेक्षा 12.5 टक्के वाढले आहे.

अस्वीकृती: हा लेख फक्त माहितीच्या उद्देशाने आहे आणि गुंतवणूक सल्ला नाही.