भारताची एक मोठी शिपिंग कंपनी 49,420 DWT टँकर खरेदीसह फ्लीट वाढवते; FII हिस्सेदारी वाढली

बुधवारी, भारतीय इक्विटी बेंचमार्क्स उच्च व्यवहार करत होते, ज्यामध्ये बेंचमार्क निफ्टी 50 निर्देशांक 55.75 अंकांनी किंवा 0.23 टक्क्यांनी वाढून 24,044.90 वर पोहोचला. सकारात्मक बाजाराच्या भावना दरम्यान, GE Shipping शेअर किंमत रु. 1,405.50 वर व्यापार करत होते, मागील बंदच्या तुलनेत 13.10 अंकांनी किंवा 0.92 टक्क्यांनी कमी, कारण कंपनीने 49,420 dwt मध्यम श्रेणीचा टँकर 'जग प्रभु' घेतला, ज्यामुळे तिच्या मालकीचा बेडा 40 जहाजांपर्यंत वाढला.

GE Shipping ने 'जग प्रभु' ची डिलिव्हरी घेतली

ग्रेट ईस्टर्न शिपिंग कंपनी (GE Shipping) ने 2014-निर्मित मध्यम श्रेणीचा टँकर 'जग प्रभु' जवळपास 49,420 टन (dwt) मृतवजन क्षमतेसह 17 जून, 2026 रोजी डिलिव्हरी घेतली आहे. कंपनीने FY27 च्या पहिल्या तिमाहीत जहाज खरेदी करण्याचे करार केले होते आणि आता नियोजित वेळापत्रकानुसार व्यवहार पूर्ण केला आहे.

खरेदी पूर्णपणे अंतर्गत उत्पन्नातून वित्तपुरवठा केली गेली आहे, ज्यामुळे कंपनीच्या शिस्तबद्ध भांडवल वाटप आणि बेडा विस्तारावर लक्ष केंद्रित केल्याचे प्रतिबिंबित होते.

बेडाची ताकद 40 जहाजांपर्यंत वाढली

जग प्रभुच्या जोडणीनंतर, GE Shipping च्या मालकीच्या बेडाची संख्या 40 जहाजांपर्यंत वाढली आहे, ज्यामध्ये 25 टँकर्स आणि 15 ड्राय बल्क कॅरियर्स आहेत, ज्यांची एकूण वाहून नेण्याची क्षमता 3.24 दशलक्ष dwt आहे.

टँकर बेडामध्ये आता पाच क्रूड टँकर्स, 16 उत्पादन टँकर्स आणि चार LPG कॅरियर्स आहेत. ड्राय बल्क बेडामध्ये दोन केपसाईज जहाजे, 10 कामसरमॅक्स जहाजे, एक अल्ट्रामॅक्स जहाज आणि दोन सुप्रामॅक्स जहाजे समाविष्ट आहेत.

क्षमता उपयोजन जवळपास 100 टक्क्यांपर्यंत कायम

कंपनीने म्हटले आहे की तिची सध्याची ताफा क्षमता उपयुक्तता जवळपास 100 टक्के आहे, ज्यामुळे तिच्या शिपिंग ऑपरेशन्समध्ये मजबूत तैनाती पातळी सूचित होते. जग प्रभूच्या समावेशामुळे जीई शिपिंगची उत्पादन टँकर विभागातील उपस्थिती आणखी मजबूत होते, तर कच्चे तेल, पेट्रोलियम उत्पादने, एलपीजी आणि कोरडे बल्क वाहतूक यांमध्ये विविध ताफा मिश्रण राखले जाते.

अतिरिक्त टँकर खरेदीची योजना

जीई शिपिंगने एक सेकंड-हँड लाँग रेंज 2 (LR2) उत्पादन टँकर खरेदी करण्यासाठी करार केला आहे. कंपनीला अपेक्षा आहे की खरेदी व्यवहार FY27 च्या दुसऱ्या तिमाहीत पूर्ण होईल.

योजित खरेदीमुळे कंपनीच्या उत्पादन टँकर पोर्टफोलिओचा आणखी विस्तार होईल आणि तिच्या चालू ताफा नूतनीकरण आणि वाढ धोरणाला समर्थन मिळेल.
याव्यतिरिक्त वाचा - जग्वार लँड रोव्हरच्या दुहेरी अंकांच्या वाढीच्या योजनेच्या दरम्यान टाटा मोटर्स प्रवासी वाहनांच्या शेअर्समध्ये 7% घट

जीई शिपिंग बद्दल

ग्रेट इस्टर्न शिपिंग कंपनी लिमिटेड, 1948 मध्ये समाविष्ट आणि मुंबई येथे मुख्यालय असलेली, महासागर-गमन शिपिंग आणि ऑफशोअर सेवांमध्ये गुंतलेली आहे. कंपनी कच्चे तेल, पेट्रोलियम उत्पादने, गॅस आणि कोरडे बल्क वस्तूंचे देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठांमध्ये परिवहन करते. कंपनीतील विदेशी संस्थात्मक गुंतवणूक (FII) हिस्सेदारी Q3FY26 (डिसेंबर 2025) मध्ये 25.70 टक्क्यांवरून Q4FY26 मध्ये 28.44 टक्क्यांपर्यंत वाढली आहे.

जीई शिपिंग भारतातील सर्वात मोठ्या खाजगी क्षेत्रातील शिपिंग ताफ्यांपैकी एक चालवते आणि तुलनेने तरुण जहाजे खरेदी करण्यावर लक्ष केंद्रित करून ताफा नूतनीकरण धोरणाचे अनुसरण करते, तर विविध शिपिंग पोर्टफोलिओ राखते.

जीई शिपिंगच्या नवीनतम टँकर खरेदी आणि ताफा विस्तार धोरणाबद्दल तुमचे काय विचार आहेत? तुमचे विचार खाली टिप्पण्यांमध्ये शेअर करा.
अस्वीकृती: हा लेख केवळ माहितीच्या उद्देशाने आहे आणि गुंतवणूक सल्ला नाही.