जग्वार लँड रोव्हरच्या दहाच्या पटीत वाढीच्या योजनेच्या बावजूद टाटा मोटर्स पॅसेंजर वाहनांचे शेअर्स 7% पडले.

बुधवारी, भारतीय इक्विटी निर्देशांक वधारले, बेंचमार्क निफ्टी 50 निर्देशांकाने 57.65 अंक, किंवा 0.24 टक्के, 24,046.80 पर्यंत वाढले. व्यापक बाजाराच्या ताकदीच्या बावजूद, टाटा मोटर्स पॅसेंजर व्हेइकल्स लिमिटेड (TMPV) शेअरचा भाव 365.05 रुपयांवर व्यापार करत होता, मागील बंदीच्या तुलनेत 28.55 अंक किंवा 7.25 टक्के कमी, कारण जग्वार लँड रोव्हर (JLR) ने त्यांच्या इन्व्हेस्टर डे 2026 सादरीकरणादरम्यान दीर्घकालीन वाढीचा रोडमॅप जाहीर केला.

JLR चे डबल-डिजिट महसूल वाढीचे लक्ष्य

JLR ने रिइमेजिन धोरणाचा पुढील टप्पा उघड केला आहे, मध्यमकालीन डबल-डिजिट महसूल वाढीचे लक्ष्य साधण्यासाठी त्यांच्या हाऊस ऑफ ब्रँड्स दृष्टिकोनाचा उपयोग करून आणि त्यांच्या वाहन पोर्टफोलिओमध्ये प्रेरण पर्यायांचा विस्तार करून. कंपनी ग्राहकांना माइल्ड हायब्रिड इलेक्ट्रिक व्हेइकल्स (MHEV), हायब्रिड इलेक्ट्रिक व्हेइकल्स (HEV), प्लग-इन हायब्रिड इलेक्ट्रिक व्हेइकल्स (PHEV) आणि बॅटरी इलेक्ट्रिक व्हेइकल्स (BEV) यासह अधिक पर्याय देण्याची योजना आखत आहे, तर जग्वार सर्व इलेक्ट्रिक लक्झरी ब्रँड म्हणून राहील.

कंपनीने FY29 पर्यंत भविष्यातील तंत्रज्ञान, वाहन प्लॅटफॉर्म आणि व्यवसाय परिवर्तन उपक्रमांमध्ये GBP 18 अब्ज गुंतवणुकीची वचनबद्धता देखील पुन्हा पुष्टी केली.

उत्तर अमेरिकेवर वाढलेले लक्ष

जग्वार लँड रोव्हरने (JLR) त्याच्या वाढीच्या धोरणाचा एक भाग म्हणून उत्तर अमेरिकेला एक प्रमुख वाढ इंजिन म्हणून ओळखले आहे. कंपनीने नवीन उत्पादने, वाढीव ग्राहक अनुभव आणि धोरणात्मक भागीदारीद्वारे या प्रदेशात आपली उपस्थिती मजबूत करण्याची योजना आखली आहे. JLR ने अलीकडेच स्टेलंटिससोबत उत्पादन आणि तंत्रज्ञान विकासासाठी संधींचा शोध घेण्यासाठी सामंजस्य करारावर स्वाक्षरी केली, विशेषतः यूएस बाजारपेठेत डिफेंडर ब्रँडवर लक्ष केंद्रित केल्यासह.

व्यवस्थापनाने सांगितले की उत्तर अमेरिका कंपनीचा सर्वात मोठा बाजार राहिला आहे आणि दीर्घकालीन वाढीची महत्त्वपूर्ण क्षमता प्रदान करतो. कंपनीने भारत आणि मध्य पूर्व यासह इतर उच्च संभाव्य प्रदेशांमध्ये गुंतवणूक सुरू ठेवण्याचा देखील मानस आहे.

खर्च कमी करणे आणि प्रतिकारशक्ती उपक्रम

JLR ने नफा सुधारण्यासाठी आणि व्यवसायाची प्रतिकारशक्ती मजबूत करण्यासाठी एंटरप्राइझ मिशन्सची मालिका आखली आहे. कंपनीने पुढील दोन वर्षांत सामग्री खर्च, हमी खर्च आणि निश्चित खर्चात बचतीद्वारे GBP 1.7 अब्ज खर्च कमी करण्याचे लक्ष्य ठेवले आहे. या उपक्रमांमुळे 300,000 युनिट्सकडे ब्रेकइव्हन व्हॉल्यूम कमी होण्याची अपेक्षा आहे.

कंपनी वाढीचे स्रोत विविधीकरण करून, पुरवठा साखळ्या मजबूत करून आणि AI-सक्षम डिजिटल इकोसिस्टम विकसित करून अधिक प्रतिरोधक ऑपरेटिंग मॉडेल तयार करण्यावर लक्ष केंद्रित करत आहे.
हे देखील वाचा - निफ्टी 50 ने 24,000 मार्क ओलांडला: अलीकडील बाजारातील रॅलीमागील टॉप 5 कारणे

व्यवस्थापनाचे भाष्य

जेएलआरचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी पीबी बालाजी म्हणाले, “आमच्या रिइमॅजिन धोरणाच्या महत्त्वपूर्ण व्यवसाय वितरण टप्प्यात प्रवेश करत असताना, आमच्या अविश्वसनीय हाऊस ऑफ ब्रँड्समध्ये पुढील दोन वर्षांत पाच नवीन उत्पादने लॉन्च करताना, जागतिक बाजारपेठांना वाढीचे अनलॉक करण्यासाठी अधिक प्रोपल्शन निवड देण्याची आमची योजना विकसित करण्याची हीच वेळ आहे. आणि लवचिकता निर्माण करणे.”

ते पुढे म्हणाले, “आमच्या ब्रँड्सची खरी शक्ती प्रकट करण्यासाठी, आमचा सर्वात मोठा बाजार, उत्तर अमेरिकेवर आमचा फोकस वाढवू. येत्या काही वर्षांत, संपूर्ण जेएलआर व्यवसायाच्या आकारात आमचा यूएस व्यवसाय वाढवण्याची आमची आकांक्षा आहे.”

टाटा मोटर्स पॅसेंजर व्हेईकल्स बद्दल

टाटा मोटर्स पॅसेंजर व्हेईकल्स लिमिटेड हे भारतातील आघाडीचे वाहन निर्माते आहेत. आपल्या संपूर्ण मालकीच्या उपकंपनी जग्वार लँड रोव्हरच्या माध्यमातून, कंपनी रेंज रोव्हर, डिफेंडर, डिस्कवरी आणि जग्वार यासह लक्झरी वाहन विभागांमध्ये जागतिक स्तरावर कार्यरत आहे.

जेएलआर सध्या विद्युतीकरण, सॉफ्टवेअर-परिभाषित वाहने, ब्रँड-नेतृत्वाखालील वाढ आणि दीर्घकालीन टिकाऊपणा उपक्रमांवर लक्ष केंद्रित करून त्याचे रिइमॅजिन धोरण अंमलात आणत आहे.

जेएलआरच्या दुहेरी अंकांच्या महसूल वाढीच्या धोरणाबद्दल आणि उत्तर अमेरिकेवर वाढत्या फोकसबद्दल तुमचे काय विचार आहेत? खाली टिप्पण्या मध्ये तुमचे विचार शेअर करा.
अस्वीकरण: हा लेख फक्त माहितीच्या उद्देशाने आहे आणि गुंतवणूक सल्ला नाही.