ஹீரோ மோட்டோகார்ப் NSE நிலைத்தன்மை மதிப்பீடுகளிலிருந்து 72 என்ற ESG மதிப்பெண்ணைப் பெற்றுள்ளது.

ஹீரோ மோட்டோகார்ப் லிமிடெட் NSE சஸ்டைனபிலிட்டி ரேட்டிங்ஸ் & அனலிட்டிக்ஸ், SEBI-வால் பதிவு செய்யப்பட்ட வகுப்பு I ESG மதிப்பீட்டாளர் மூலம் 72 என்ற சுற்றுச்சூழல், சமூக மற்றும் ஆட்சி மதிப்பெண்ணைப் பெற்றுள்ளது.

இந்த நிறுவனம் 2026 அக்டோபர் 16 அன்று அறிவிப்பைப் பெற்றது. FY2025-26க்கான ஹீரோ மோட்டோகார்ப் தொடர்பான பொதுவாக கிடைக்கும் தகவல்களைப் பயன்படுத்தி மதிப்பெண் சுயமாக அளிக்கப்பட்டதாகவும், மதிப்பீட்டிற்காக NSE சஸ்டைனபிலிட்டி ரேட்டிங்ஸ் & அனலிட்டிக்ஸ் நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தம் செய்து கொள்ளவில்லை என்றும் கூறப்பட்டது.

இந்த வெளிப்பாடு, இந்தியாவின் மிகப்பெரிய மோட்டார்சைக்கிள் மற்றும் ஸ்கூட்டர் தயாரிப்பாளருக்கு ஒரு வெளிப்புற ESG தரவுப் புள்ளியைச் சேர்க்கிறது. இது அதன் முக்கிய பயணிகள் மோட்டார்சைக்கிள் பிராண்டை மின்னணு வாகனங்கள், பிரீமியம் பொருட்கள், ஏற்றுமதி மற்றும் பாகங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் ஆகியவற்றிற்கு அப்பால் விரிவாக்கும் போது வருகிறது. ESG மதிப்பீடுகள் பொதுவாக நிறுவன முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் பிற பங்குதாரர்கள் மூலம் சுற்றுச்சூழல் தாக்கம், பணியாளர் மற்றும் வழங்கல் சங்கிலி மேலாண்மை, ஆட்சி மற்றும் மேற்பார்வை ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய நிறுவன வெளிப்பாடுகள் மற்றும் நடைமுறைகளை மதிப்பீடு செய்ய ஒரு உள்ளீடாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஹீரோ மோட்டோகார்ப் இந்த அளவுகோள்களின் அடிப்படையில் மதிப்பெண் பிரிவினையை வழங்கவில்லை.

இந்த மதிப்பீடு, நிறுவனம் செயல்பாட்டு செயல்பாடு மற்றும் முதலீட்டை விரிவாக்கிய காலத்திற்குப் பிறகு வருகிறது. ஹீரோ மோட்டோகார்ப் இந்தியாவில் எட்டு உற்பத்தி ஆலைகளையும் கொலம்பியா மற்றும் வங்காளதேசம் உள்ளிட்ட வெளிநாட்டு சந்தைகளையும் கொண்டுள்ளது. அதன் வழங்கல் சங்கிலி அதன் ESG சுயவிவரத்திற்கு முக்கியமானது, ஏனெனில் இரண்டு சக்கர வாகன உற்பத்தி பெரிதும் வாங்கப்பட்ட மூலப் பொருட்கள், கூறுகள், சரக்கு மற்றும் பெரிய விற்பனையாளர் வலையமைப்பின் மீது தங்கியுள்ளது.

இந்த நிறுவனம் அதன் VIDA ஸ்கூட்டர் வரிசை மூலம் மின்னணு இயக்கத்திற்கு அதன் கவனத்தை அதிகரித்து வருகிறது, அதே நேரத்தில் ஜீரோ மோட்டார்சைக்கிள்களுடன் மின்னணு மோட்டார்சைக்கிள்களை உருவாக்குகிறது. ஜூன் 2026 காலாண்டில், VIDA சில்லறை அளவுகள் ஒரு வருடத்திற்கு முன் 21,652 யூனிட்டுகளிலிருந்து 57,058 யூனிட்டுகளாக உயர்ந்தது, என்று நிறுவனம் முதலீட்டாளர் பிரசந்தியில் தெரிவித்தது. ஹீரோ மோட்டோகார்ப் அதன் மின்னணு வாகன சந்தை பங்கு 6.9 சதவிகிதத்திலிருந்து 10.9 சதவிகிதமாக அதிகரித்ததாக கூறியது.

அதன் பரந்த அளவிலான தொகுப்பு மாற்றம் ஸ்கூட்டர்கள், பிரீமியம் மோட்டார்சைக்கிள்கள், ஏற்றுமதி மற்றும் பாகங்கள், உபகரணங்கள் மற்றும் பொருட்கள் வணிகத்தில் தெளிவாக உள்ளது. மேலாண்மை ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் மின்னணு வாகனங்களுக்கான உற்பத்தி திறனை அதிகரித்து வருகிறது, அதே நேரத்தில் திருப்பதியில் திட்டமிடப்பட்ட உலகளாவிய பாகங்கள் மையம் 2.0 மூலம் அதிக பாகங்கள் கிடைக்கும் வகையில் இலக்கு வைக்கிறது.

நிதியியல் ரீதியாக, FY2025-26 இல் நிறுவனம் செயல்பாடுகளிலிருந்து ஒருங்கிணைந்த வருவாய் ரூ 47,411.24 கோடியாகக் கூட்டி, முந்தைய ஆண்டில் ரூ 40,923.42 கோடியாக இருந்தது. வரிக்கு பிறகு ஒருங்கிணைந்த லாபம் ரூ 4,375.81 கோடியில் இருந்து ரூ 5,775.70 கோடியாக உயர்ந்தது.

சமீபத்திய காலாண்டு தரவுகள் வளர்ச்சி தொடர்ந்ததை காட்டுகின்றன, ஆனால் நிகர வருமானம் கவனிக்க வேண்டிய புள்ளியாக உள்ளது. ஜூன் 2026 காலாண்டுக்கான நிகர விற்பனை வருடாந்திர அடிப்படையில் 34.94 சதவீதம் அதிகரித்து ரூ. 13,126.35 கோடியாக இருந்தது, அதே சமயத்தில் வரி பிறகு லாபம் 35.83 சதவீதம் அதிகரித்து ரூ. 1,461.82 கோடியாக இருந்தது. ஆனால், பிற வருவாய் தவிர்த்து செயல்பாட்டு நிகர வருமானம் கடந்த ஆண்டு 14.52 சதவீதத்திலிருந்து 13.30 சதவீதமாக குறைந்தது, இது மேலாண்மை கூறிய பொருள் மற்றும் செலவு அழுத்தங்களை பிரதிபலிக்கிறது.

முதலீட்டாளர்களுக்கு, ESG மதிப்பெண் சுயாதீனமாக உருவாக்கப்பட்ட குறிப்புக் குறியீடாக செயல்படுகிறது, ஆனால் இது தனியாக நிதி செயல்திறன் அல்லது எதிர்கால இணக்கத்தன்மை முடிவுகளை குறிக்காது. இதன் முக்கியத்துவம் ஹீரோ மோட்டோகார்ப் தனது வெளிப்படுத்தல் தரத்தை பராமரிக்க முடியும் என்பதை பொறுத்து இருக்கும் மற்றும் EVகள், பிரீமியம் பயணங்கள் மற்றும் விரிவான உலகளாவிய செயல்பாடுகளின் நோக்கத்தை நிறைவேற்றுவதோடு, உள்ளீட்டு செலவுகள் மற்றும் வழங்கல் சங்கிலி சிக்கல்களை நிர்வகிக்க முடியும் என்பதை பொறுத்து இருக்கும்.

அக்டோபர் 19, 2026, மதியம் 3:00 மணிக்கு ஹீரோ மோட்டோகார்ப் பங்குகள் ரூ. 5,211.15க்கு வர்த்தகம் செய்யப்பட்டன. பங்கு அதன் முந்தைய மூடுதலான ரூ. 5,230.00க்கு எதிராக 0.36 சதவீதம் குறைவாக இருந்தது மற்றும் அதன் 52 வார உயரம் ரூ. 6,351.45க்கு எதிராக சுமார் 17.9 சதவீதம் குறைவாக வர்த்தகம் செய்யப்பட்டது.

துறப்பு: இந்த கட்டுரை தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே உள்ளது மற்றும் முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல.