ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா புனே ஆலை திறக்கிறது, 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் 11.4 லட்சம் ஆண்டுத் திறனை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.

ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா புனே ஆலை திறக்கிறது, 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் 11.4 லட்சம் ஆண்டுத் திறனை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.

ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா தனது மகாராஷ்டிராவின் Talegaon ஆலைக்கு தொடங்கிவைத்துள்ளது, ஆண்டிற்கு 1.7 லட்சம் யூனிட்கள் திறன் கொண்டு தொடங்குகிறது மற்றும் 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் 3.2 லட்சம் யூனிட்கள் இலக்காகக் கொண்டு ஏற்றுமதி மற்றும் உள்நாட்டு உற்பத்தியை விரிவாக்குகிறது.

✨ முக்கிய குறிப்புகள்

ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா லிமிடெட் தலேகான் அருகே புனேவில் தனது உற்பத்தி ஆலையை முறையாக திறந்து, தொடக்க ஆண்டுதோறும் 1.7 லட்சம் யூனிட்கள் வாகன உற்பத்தி திறனைச் சேர்த்து, 2030க்குள் 3.2 லட்சம் யூனிட்கள் வரை உற்பத்தி திறனை உயர்த்தும் கட்டமைக்கப்பட்ட விரிவாக்கத்தினை வெளிப்படுத்தியுள்ளது.

புனே முதலீடு ஹூண்டாயின் உற்பத்தி தளத்தை சென்னைக்கு அப்பால் விரிவாக்குவதற்கான முயற்சியில் மையமாக உள்ளது மற்றும் உள்நாட்டு தேவைகளையும் ஏற்றுமதிகளையும் ஆதரிக்கிறது. புனே மற்றும் சென்னை செயல்பாடுகளின் மொத்த திறன் 2030க்குள் ஆண்டுக்கு 11.4 லட்சம் யூனிட்கள் வரை அடையப்படும் என நிறுவனம் எதிர்பார்க்கிறது.

ஹூண்டாய் புனே ஆலையில் கட்டமைக்கப்பட்ட கட்டங்களின் மூலம் ரூ 11,000 கோடி வரை முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது. 1.7 லட்சம் யூனிட்களிலிருந்து 3.2 லட்சம் யூனிட்கள் வரை திட்டமிடப்பட்ட விரிவாக்கம், ஆண்டுதோறும் 1.5 லட்சம் யூனிட்கள் கூடுதல் திறனை அல்லது ஆலை தொடக்க அளவின் 88 சதவீதம் அதிகரிப்பை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது.

புதிய ஹூண்டாய் VENUE புனே ஆலையில் மட்டுமே தயாரிக்கப்படும் மற்றும் உலக சந்தைகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும். VENUE ஏற்றுமதிகளை 35க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு விரிவாக்க திட்டம் உள்ளதாக ஹூண்டாய் தெரிவித்தது. ஆலை பல மாதிரிகளை ஆதரிக்கக்கூடிய நெகிழ்வான உற்பத்தி அமைப்புகளை கொண்டுள்ளது மேலும் எதிர்காலத்தில் உள் எரிவாயு இயந்திரம் மற்றும் ஹைப்ரிட் வாகனங்களையும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடியது.

இத்தளம் ஆண்டுதோறும் 1.5 லட்சம் இயந்திரங்களை உற்பத்தி செய்யக்கூடிய இயந்திரக் கடையை உட்படுத்துகிறது. தொழிற்சாலை தனது E-FOREST டிஜிட்டல் உற்பத்தி தளத்தைப் பயன்படுத்துவதாக ஹூண்டாய் தெரிவித்தது, இது செயற்கை நுண்ணறிவு இயக்கப்பட்ட தர ஆய்வு, கணிப்பான பராமரிப்பு, டிஜிட்டல் சிமுலேஷன்கள் மற்றும் தொழிலாளர்களுக்கான அதிகரித்த நிஜத்துவ பயிற்சியை கொண்டுள்ளது.

ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா 1999ல் ஏற்றுமதிகளைத் தொடங்கியதிலிருந்து இந்தியாவில் இருந்து 4 மில்லியன் மொத்த பயணியர் வாகனங்களை ஏற்றுமதி செய்ததைத் தொடர்ந்து திறப்பு நிகழ்ச்சி நடைபெற்றது. இந்தியாவில் இருந்து அந்த அளவிலான ஏற்றுமதிகளைச் சென்றடைந்த முதல் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர் என நிறுவனம் தெரிவித்தது. உள்நாட்டு சந்தையில் 10 மில்லியன் பயணியர் வாகனங்களை விற்பனை செய்துள்ளது.

ஏற்றுமதி மைல் கல் முக்கியமானது ஏனெனில் வெளிநாட்டு சந்தைகள் ஹூண்டாய் இந்தியாவின் செயல்பாட்டு மாதிரியில் முக்கியமான பகுதியாக உள்ளன. FY26ல் 1,90,125 வாகனங்களை, மொத்த விற்பனை 7,75,031 யூனிட்களில் இருந்து, ஏற்றுமதி செய்தது. புனே மும்பை துறைமுகத்திற்கு அருகாமையில் இருப்பது நிறுவனம் தனது சர்வதேச மாதிரி குழாய்களை விரிவாக்கும் போது ஏற்றுமதி தொலைபேசிகள் ஆதரிக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

தரமான நடுத்தர அளவிலான வளர்ச்சி வாய்ப்புகளைத் தேடுகிறீர்களா?

அடிப்படையில் வலுவான நடுத்தர அளவிலான நிறுவனங்களுடன் நீண்டகால வளர்ச்சி சாத்தியமுடையவையாக DSIJ’s Mid Bridge - ஆய்வுகளின் அடிப்படையில் இயங்கும் சேவையை ஆராயுங்கள்.

சேவை விளக்கக்குறிப்பு பதிவிறக்க

ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமத்தின் நிர்வாகத் தலைவர் யுய்சன் சங் இந்தியா உலகளாவிய அளவில் குழுமத்தின் மிக முக்கியமான சந்தைகளில் ஒன்றாகவே உள்ளது என்று கூறினார். 'ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா லிமிடெட் (HMIL) 4 மில்லியன் மொத்த வாகன ஏற்றுமதியின் மைல்கல்லை எட்டியது இந்திய உற்பத்தியின் உலகளாவிய போட்டித் திறனை வெளிப்படுத்துகிறது மற்றும் ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமத்தின் உலகளாவிய நடவடிக்கைகளில் இந்தியாவின் வளர்ந்துவரும் பங்கைக் குறிப்பிடுகிறது' என்று அவர் கூறினார்.

இந்த நிறுவனம் தலேகான் சுற்றுவட்டாரத்தில் ஒரு பிராந்திய சப்ளையர் அடிப்படை அமைப்பை உருவாக்க முயற்சிக்கிறது. ஏற்கனவே 55 சப்ளையர் பங்குதாரர்கள் மகாராஷ்டிராவில் சுமார் ரூ. 4,600 கோடி முதலீடு செய்துள்ளார்கள், மேலும் சப்ளையர்-மூலப்பொருள் வலையமைப்பின் பாதிக்கு மேல் ஆலைக்கு 50 கிலோமீட்டர் சுற்றளவில் உள்ளதாகக் கூறியது. டயர் I மற்றும் டயர் II சப்ளையர் சூழல் மாநிலத்தில் 18,000 க்கும் மேற்பட்ட வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்கியுள்ளது என்று ஹூண்டாய் தெரிவித்துள்ளது.

இந்த திறன் விரிவாக்கம் ஆட்டோமேக்கருக்கான மென்மையான ஜூன் காலாண்டுக்கு பிறகு வருகிறது. HMIL ஜூன் 2026 இல் முடிவடைந்த காலாண்டில் ரூ. 16,334.63 கோடி நிகர விற்பனையைப் பதிவு செய்தது, ஆண்டுக்கு ஆண்டாக பொதுவாக மந்தமாக இருந்தது, ஆனால் வரி பிறகு இலாபம் 35.1 சதவீதம் குறைந்து ரூ. 888.62 கோடியாக இருந்தது. சப்ளையர் இடையூறு, குறைந்த ஏற்றுமதி மற்றும் பொருள் செலவு அழுத்தத்தால் பிற வருமானத்தைத் தவிர்த்து செயல்பாட்டு முறை 13.31 சதவீதத்திலிருந்து 9.25 சதவீதமாகக் குறைந்தது.

மேலாண்மை முன்பே அதிக புனே பயன்பாடு, புதிய வெளியீடுகள் மற்றும் ஏற்றுமதி மீட்பு இரண்டாம் பாதி செயல்திறனை ஆதரிக்கக்கூடும் என்று குறிப்பிட்டுள்ளது. மாறும் தேவை மற்றும் உமிழ்வு தேவைகளைச் சமாளிக்கும் போது புனே ஆலை பல மின்சார இயக்கிகளை உருவாக்கும் திறன் ஹூண்டாய்க்கு அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்கக்கூடும்.

அக்டோபர் 14, 2026 அன்று மாலை 3:52 மணிக்கு ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா பங்குகள் ரூ. 1,967.00 க்கு வர்த்தகம் செய்யப்பட்டன. பங்கு கடந்த ஆண்டு 23.79 சதவீதம் குறைந்தது, BSE 500 இல் 5.70 சதவீதம் வீழ்ச்சியுடன் ஒப்பிடுகையில், அதன் 52 வார உச்சம் ரூ. 2,438.70 க்கு சுமார் 19.3 சதவீதம் குறைவாக இருந்தது.

பொறுப்புத்துறப்பு: இந்தக் கட்டுரை தகவல் வழங்கும் நோக்கத்திற்காக மட்டுமே மற்றும் முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல.