ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா Q1FY27-ல் 35% வருடாந்திர PAT சரிவை அறிவித்துள்ளது; ரூ 21 இறுதி லாபப்பங்கிற்கான பதிவு தேதியை நிர்ணயித்தது.

வியாழக்கிழமை, இந்திய பங்குச் சந்தை குறியீடுகள் உயர்வு காணப்பட்டன, முக்கிய நிப்டி 50 குறியீடு 66.95 புள்ளிகள் அல்லது 0.28 சதவீதம் உயர்ந்து 24,317.15 ஆக உயர்ந்தது. சந்தையின் நேர்மறை உணர்வுகளுக்கு மத்தியில், ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா பங்கு விலை 1.27 சதவீதம் உயர்ந்து ரூ 2,018.20 ஆக உயர்ந்தது. இது அந்த நிறுவனம் தனது Q1 FY27 முடிவுகளை அறிவித்து, இறுதி லாபம் பெறும் தேதியை உறுதிப்படுத்திய பிறகு நடந்தது.

ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா Q1 FY27 முடிவுகள்

ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா ஜூன் 30, 2026 அன்று முடிவடைந்த காலாண்டுக்கான நிதி முடிவுகளை அறிவித்துள்ளது. ஒருங்கிணைந்த அடிப்படையில், செயல்பாடுகளிலிருந்து வருவாய் 0.5 சதவீதம் ஆண்டுக்கு ஆண்டாகவும், 13.6 சதவீதம் காலாண்டுக்கு காலாண்டாகவும் குறைந்து ரூ 16,334.63 கோடியாக உள்ளது, இது கடந்த ஆண்டு இதே காலாண்டில் ரூ 16,412.88 கோடியாகவும், முந்தைய காலாண்டில் ரூ 18,916.15 கோடியாகவும் இருந்தது.

வரி முன் லாபம் (PBT) 35.0 சதவீதம் ஆண்டுக்கு ஆண்டாகவும், 25.1 சதவீதம் காலாண்டுக்கு காலாண்டாகவும் குறைந்து ரூ 1,201.65 கோடியாக உள்ளது, இது Q1 FY26 இல் ரூ 1,847.20 கோடியாகவும், Q4 FY26 இல் ரூ 1,603.87 கோடியாகவும் இருந்தது.

வரி பிறகு லாபம் (PAT) 35.1 சதவீதம் ஆண்டுக்கு ஆண்டாகவும், 29.2 சதவீதம் காலாண்டுக்கு காலாண்டாகவும் குறைந்து ரூ 888.62 கோடியாக உள்ளது, இது கடந்த ஆண்டு இதே காலாண்டில் ரூ 1,369.23 கோடியாகவும், முந்தைய காலாண்டில் ரூ 1,255.63 கோடியாகவும் இருந்தது. ஒரு பங்குக்கு வருமானம் (EPS) Q1 FY26 இல் ரூ 16.85 ஆக இருந்தது, இது தற்போது ரூ 10.94 ஆக உள்ளது.

செயல்பாட்டு செயல்திறன்

காலாண்டின் போது, மொத்த வருமானம் ரூ 16,609 கோடியாக இருந்தது, மொத்த செலவுகள் ரூ 15,407 கோடியாக இருந்தன. நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த ஊழியர் நலனுக்கான செலவுகள் ரூ 749 கோடி, நிதி செலவுகள் ரூ 27 கோடி மற்றும் சிதைவுக்கான மற்றும் இழப்பீடு செலவுகள் ரூ 557 கோடியாக இருந்தன.

நிறுவனம் மேலும் குறிப்பிடுகிறது, வாழ்க்கை முடிவின் வாகனங்கள் (EPR) விதிகள், 2025ன் கீழ் நடைமுறைகள் மற்றும் விலை நிர்ணய அமைப்புகள் இன்னும் காத்திருக்கின்றன. இதற்கேற்ப, இந்த கடமைகளுடன் தொடர்புடைய எந்தவொரு நிபந்தனையும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை ஏனெனில் நிதி தாக்கத்தை நம்பகமாக அளவிட முடியாது.
மேலும் வாசிக்க - இந்த மருந்து முக்கிய நிறுவனத்தில் FII & DII பங்கு அதிகரிக்கிறது; நிறுவனம் Q1FY27ல் 55% வருவாய் வளர்ச்சியை அறிவிக்கிறது; இந்திய வணிகம் 19% இயற்கை வளர்ச்சியை வழங்குகிறது

இறுதி நிகர லாபம் மற்றும் பிற குழு முடிவுகள்

ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியாவின் குழு உறுதிப்படுத்தியது, ரூ 21 இறுதி நிகர லாபத்திற்கான பதிவு தேதி, 2026 ஆகஸ்ட் 5 புதன்கிழமை, நிறுவனத்தின் 30வது ஆண்டு பொது கூட்டத்தில் 2026 ஆகஸ்ட் 26 அன்று நடைபெறுவதற்கு பங்குதாரர்களின் ஒப்புதலுக்கு உட்பட்டது. பதிவு தேதியில் உறுப்பினர்கள் அல்லது நன்மை பெற்றவர்களின் பதிவேட்டில் பெயர் உள்ள தகுதியான பங்குதாரர்கள் ஒப்புதலின் பேரில் நிகர லாபத்தை பெறுவார்கள்.

குழு மேலும் முகுந்தன் எம்.எஸ். ஐ முழு நேர இயக்குநர் மற்றும் தலைமை உற்பத்தி அதிகாரியாக 2026 செப்டம்பர் 1 முதல் நியமித்தது, யங் ஜியான் கிம் ஐ மூத்த மேலாண்மை பணியாளராக 2026 ஆகஸ்ட் 1 முதல் நியமித்தது மற்றும் கீயஸ் & கம்பனியை FY27க்கான நிறுவனத்தின் செலவுத் திருத்துநராக மீண்டும் நியமித்தது. மேலும் கோபாலகிருஷ்ணன் சி.எஸ். ஐ முழு நேர இயக்குநர் மற்றும் தலைமை உற்பத்தி அதிகாரியாக 2026 ஆகஸ்ட் 31 முதல் ஓய்வு பெறுவதை குறிப்பிட்டது.

ஹூண்டாய் மோட்டார் பற்றி

ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா லிமிடெட், இந்தியாவின் முன்னணி பயணிகள் வாகன உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும், பயணிகள் வாகனங்கள், இன்ஜின்கள், டிரான்ஸ்மிஷன்கள் மற்றும் தொடர்புடைய விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவைகளை உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை செய்வதில் ஈடுபட்டுள்ளது. இந்த நிறுவனம் தமிழ்நாட்டில் உற்பத்தி வசதிகளை இயக்குகிறது மற்றும் உள்நாட்டு மற்றும் ஏற்றுமதி சந்தைகளுக்கு பயணிகள் வாகனங்களின் விரிவான தொகுப்புடன் சேவை செய்கிறது.

ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியாவின் Q1 FY27 செயல்திறன் மற்றும் இறுதி லாபப் பகிர்வு அறிவிப்பைப் பற்றிய உங்கள் கருத்துகள் என்ன? கீழே உள்ள கருத்துகளில் உங்கள் எண்ணங்களைப் பகிரவும்.
துறப்புரை: இந்தக் கட்டுரை தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே உள்ளது, முதலீட்டு ஆலோசனையாக இல்லை.