இன்டர்‌க்ளோப் ஏவியேஷன் பங்கு விலை சிஇஓ பீட்டர் எல்பர்ஸ் திடீர் விலகலுக்கு பிறகு 3% வரை உயர்ந்தது.

இண்டர்குளோப் ஏவியேஷன் என்ற இன்டிகோவின் பெற்றோ நிறுவனம், அதன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பீட்டர் எல்பர்ஸ் திடீர் விலகல் அறிவிப்பைத் தொடர்ந்து, புதன்கிழமை, மார்ச் 11 அன்று, 3 சதவீதம் வரை உயர்ந்தது.

அன்று காலை 9:40 மணியளவில், பங்கு ரூ. 4,478 என்ற விலையில், 2.21 சதவீதம் உயர்வுடன் வர்த்தகம் செய்யப்பட்டது. அதற்கு முந்தைய அமர்வில், அது ரூ. 4,464 என்ற அளவுக்கு 1.91 சதவீதம் உயர்ந்தது. கம்பெனியின் சந்தை மூலதனம் ரூ. 1,72,085.31 கோடி என்ற அளவில் இருந்தது.

இண்டர்குளோப் ஏவியேஷன் மார்ச் 10 அன்று வெளியிட்ட பரிமாற்ற அறிக்கையில், எல்பர்ஸ் தனிப்பட்ட காரணங்களுக்காக CEO பதவியில் இருந்து விலகியதாகவும், கம்பெனி அவரது நோட்டீஸ் காலத்தை விலக்கி விட்டதாகவும் உறுதிப்படுத்தியது.

எல்பர்ஸ் செப்டம்பர் 6, 2022 முதல் இன்டிகோவின் CEO ஆக பணியாற்றி வந்தார். விமான சேவையுடன் சேருவதற்கு முன்பு, அவர் எட்டு ஆண்டுகள் KLM ராயல் டச்சு ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனத்தின் தலைவர் மற்றும் CEO ஆக பணியாற்றினார்.

தன் ராஜினாமா கடிதத்தில், எல்பர்ஸ் விமான சேவையை வழிநடத்தியது பெருமையாக இருந்ததாகக் கூறினார். செப்டம்பர் 2022 முதல் CEO ஆக பணியாற்றியதும், இன்டிகோவின் வளர்ச்சிப் பயணத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்ததும் ஒரு பெருமை எனக் குறிப்பிட்டார். மாற்றத்தின்போது தேவைப்பட்டால் கம்பெனிக்கு ஆதரவளிக்கத் தானாகவே இருப்பதாகவும் கூறினார்.

எல்பர்ஸின் விலகலுக்கு பின், இன்டிகோவின் மேலாண்மை இயக்குனர் ராகுல் பாட்டியா, புதிய CEO நியமிக்கப்படும் வரை இடைக்கால அடிப்படையில் விமான சேவையின் மேலாண்மையை ஏற்க உள்ளார்.

பாட்டியாவின் நிறுவனம், இண்டர்குளோப் என்டர்பிரைசஸ், டிசம்பர் மாதம் 35.69 சதவீத பங்குகளை வைத்திருக்கும் இண்டர்குளோப் ஏவியேஷனின் மிகப்பெரிய பங்குதாரரானது. பாட்டியா கம்பெனியின் நடவடிக்கைகளை மேலாண்மை செய்ய இருப்பதாகவும், புதிய தலைவரை நியமிக்க கம்பெனியின் வாரியம் தேடல் நடத்தி வருகிறது என்றும் விமான சேவை தெரிவித்துள்ளது.

இந்த முன்னேற்றத்தைப் பற்றி கருத்து தெரிவிக்கும் போது, இண்டர்குளோப் ஏவியேஷன் வாரியத்தின் தலைவர் விக்ரம் சிங் மேத்தா, எல்பர்ஸின் பங்களிப்புகளை வாரியம் பாராட்டுகிறது என்றும், அவரது எதிர்கால முயற்சிகளுக்கு நல்வாழ்த்துகள் தெரிவித்தார்.

பாட்டியாவின் செயல்பாட்டு தலைமையகம் திரும்புவது நிறுவனத்தின் பண்பாட்டை வலுப்படுத்தவும், செயல்பாட்டு சிறப்பை உறுதிப்படுத்தவும், மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவை, நம்பகத்தன்மை மற்றும் தொழில்முறை நெறிமுறைகளில் அதன் உறுதிப்பாட்டை ஆழப்படுத்தவும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது என்று அவர் கூறினார்.

22 ஆண்டுகளுக்கு மேல் விமான நிறுவனத்தை இணைந்து நிறுவிய பாட்டியா, விமான நிறுவனத்தின் வாடிக்கையாளர்கள், ஊழியர்கள், பங்குதாரர்கள் மற்றும் நாட்டின் மீது வலுவான பொறுப்புணர்வு உணர்கிறார் என்று கூறினார். நிறுவனத்தின் பண்பாடு, சேவை சிறப்பு மற்றும் பங்குதாரர்களின் நம்பிக்கையில் கவனம் செலுத்தி, தொழில்முறை மேலாண்மை மற்றும் உலகளவில் மதிக்கப்பட்ட விமான நிறுவனமாக அதன் நிலையை வலுப்படுத்துவதை தொடர்வது என்று அவர் வலியுறுத்தினார்.

இந்தி கோ டிசம்பர் 2025 இல் முக்கிய செயல்பாட்டு இடையூறுகளை சந்தித்த மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு தலைமையின் மாற்றம் வருகிறது. புதிய பைலட் சோர்வு மேலாண்மை விதிகளை செயல்படுத்த தவறிய பிறகு, விமான நிறுவனம் செயல்பாடுகளில் பெருமளவில் குறுக்கீடு ஏற்பட்டது. இதன் விளைவாக, நாட்டில் ஆயிரக்கணக்கான விமானங்கள் தாமதமாகவோ அல்லது ரத்து செய்யப்பட்டவோ, 3 லட்சம் பயணிகளுக்கு மேல் பாதிக்கப்பட்டனர்.

இந்தச் சம்பவத்திற்குப் பிறகு, விமான இயக்குநர் பொது நிர்வாகம் ஜனவரியில் விமான நிறுவனத்திற்கு மொத்தம் ரூ 22.20 கோடி அபராதங்களை விதித்து, எல்பர்ஸ் மற்றும் மற்ற இரண்டு மூத்த அதிகாரிகளுக்கு விதிமுறைகளை மீறியதற்காக எச்சரிக்கை அளித்தது.

விமான ஒழுங்குமுறை நிறுவனம், நீண்டகால அமைப்புசார் திருத்தங்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளுடன் இணங்குவதற்காக ரூ 50 கோடி வங்கி உத்தரவாதத்தை வழங்குமாறு விமான நிறுவனத்திற்கு உத்தரவிட்டது.

தலைமை மாற்றம் மற்றும் ஒழுங்குமுறை ஆய்வுகளுக்கு பிறகும், முதலீட்டாளர்கள் நேர்மறையாக பதிலளித்து, மார்ச் 11 இல் ஆரம்ப வர்த்தகத்தில் பங்குகளை உயர்த்தினர்.

துறப்பு: இந்தக் கட்டுரை தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே உள்ளது மற்றும் முதலீட்டு ஆலோசனையாக இல்லை.