இந்த பன்மடங்கு லாபம் தரும் விமான நிறுவனம், CFM நிறுவனத்துடன் 1,000 க்கும் மேற்பட்ட LEAP என்ஜின்களுக்கான சாதனை ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது; விவரங்களை சரிபார்க்கவும்.

செவ்வாய்க்கிழமை, இந்திய பங்குச் சந்தை குறியீடுகள் குறைந்த அளவில் வர்த்தகம் செய்தன, முக்கிய நிஃப்டி 50 குறியீடு 50.40 புள்ளிகள் அல்லது 0.21 சதவீதம் குறைந்து 24,188.10 ஆக குறைந்தது. பரந்த சந்தை உணர்வு பலவீனமாக இருந்தாலும், இன்டர்குளோப் ஏவியேஷன் (இந்திகோ) பங்கு விலை 1.00 சதவீதம் உயர்ந்து ரூ 5,281.50 ஆக உயர்ந்தது, ரூ 52.50 உயர்ந்து, ஏர்லைன் CFM இன்டர்நேஷனலுடன் 510 ஏர்பஸ் A320neo குடும்ப விமானங்களை இயக்க 1,000 க்கும் மேற்பட்ட LEAP-1A என்ஜின்களை ஆர்டர் செய்ய ஒப்பந்தம் கையெழுத்திட்ட பிறகு, LEAP என்ஜின்களுக்கு இதுவரை இடப்பட்ட மிகப்பெரிய ஒற்றை ஆர்டர் ஆகும்.

இந்திகோ வரலாற்று LEAP என்ஜின் ஆர்டர் கையெழுத்திட்டது

இந்த ஒப்பந்தம் ஜூலை 20, 2026 அன்று ஃபார்ன்பரோ எயர்ஷோவில் அறிவிக்கப்பட்டது, 510 ஏர்பஸ் A320neo குடும்ப விமானங்களை இயக்க 1,000 க்கும் மேற்பட்ட LEAP-1A என்ஜின்களை வழங்கும், இது தனது உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச வலையமைப்பை வலுப்படுத்த தொடர்ந்து இந்திகோவின் எதிர்கால படகுகளை விரிவுபடுத்துவதற்கு உதவுகிறது.

இந்த வரலாற்று ஒப்பந்தம் ஏர்லைனின் பத்து ஆண்டுகால கூட்டுறவை மேலும் வலுப்படுத்துகிறது மற்றும் அடுத்த தலைமுறை எரிபொருள் திறன் கொண்ட விமானங்களுடன் தனது குறுகிய உடல் விமானங்களை விரிவுபடுத்த இந்திகோவின் நீண்டகால உறுதிப்பாட்டை வலியுறுத்துகிறது.

விரிவான MRO மற்றும் நீண்டகால ஆதரவு ஒப்பந்தம்

எஞ்சின் ஒழுங்கீனத்திலிருந்து வேறாக, புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம், இன்டிகோவின் வரவிருக்கும் எஞ்சின் பராமரிப்பு, பழுது நீக்கல் மற்றும் மேம்படுத்தல் (எம்ஆர்ஓ) வசதியை நிறுவுவதில் CFM இன்டர்நேஷனலின் ஆதரவை உள்ளடக்கியுள்ளது.

இந்த ஒப்பந்தம் நீண்டகால பொருள் சேவைகள் திட்டத்தையும் உள்ளடக்கியது, அதாவது உதிரி பாகங்களை வழங்குவது, உயர் விமான அனுப்பும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வது, கணிக்கக்கூடிய பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் நீண்டகால செயல்பாட்டு ஆதரவு ஆகியவற்றை நோக்கி உள்ளது, ஏனெனில் விமான நிறுவனம் தனது விமான காப்பகத்தை விரிவாக்கிக்கொண்டே செல்கிறது.

மேலாண்மை கருத்துரை

இந்த வளர்ச்சியைப் பற்றி கருத்து தெரிவித்த வில்லி வால்ஷ், தலைமை செயல் அதிகாரி நியமனம், இன்டிகோ, கூறினார்: "உண்மையான உலகளாவிய விமான நிறுவனமாக மாறுவதற்கான இன்டிகோவின் அடுத்த வளர்ச்சி கட்டத்தை தொடங்கும்போது, ​​எங்கள் ஏர்பஸ் A320/321neo குடும்ப விமான காப்பகத்தின் எதிர்கால விநியோகங்களை இயக்குவதற்கான எஞ்சின்களுக்கான CFM இன்டர்நேஷனலுடன் எங்கள் நீண்டகால கூட்டுறவை விரிவாக்குவதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். CFM 2016 முதல் எங்கள் வளர்ச்சி பயணத்தில் நம்பகமான கூட்டாளியாக இருந்து வருகிறது, தற்போது 375 A320/321 குடும்ப விமானங்களை விட அதிகமான காப்பகத்தை ஆதரிக்கிறது. LEAP எஞ்சின் தொழில்துறை முன்னணி நம்பகத்தன்மையுடன் நம் அளவை, செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மை விருப்பங்களை ஆதரிக்க உதவுகிறது. இந்த கூட்டுறவு இந்தியாவில் மற்றும் உலகளவில் விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக விரிவாக

எச். லாரன்ஸ் கல்ப் ஜூனியர், தலைவர் மற்றும் தலைமை செயல் அதிகாரி, ஜி.இ. ஏரோஸ்பேஸ், கூறினார்: "ஒரு தசாப்தமாக இன்டிகோ தனது செயல்திறனை ஆதரிக்க CFM மீது நம்பிக்கை வைத்துள்ளது, மற்றும் இன்று ஒப்பந்தத்துடன் அந்த நம்பிக்கையை புதுப்பிக்க நாங்கள் கௌரவிக்கப்படுகிறோம். LEAP எஞ்சின்கள் வெப்பமான மற்றும் கடுமையான செயல்பாட்டு சூழல்களில் அவர்கள் சேவையில் நுழைந்தபோது, ​​எரிபொருள் திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குவதற்கு தொடர்ந்தும் இரட்டிப்பு நேரத்தை வழங்குகின்றன. எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்த சேவை வழங்க இந்த திட்டத்தை வலுப்படுத்தியபோது, ​​ஜி.இ. ஏரோஸ்பேஸ் இந்தியாவின் விமானத் துறை 40 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான ஆதரவைக் கொண்டாடுவதில் பெருமை அடைகிறது. ஒரு வலுவான நிறுவப்பட்ட அடிப்படை, புனேயில் உற்பத்தி, பரந்த உள்ளூர் சப்ளையர் நெட்வொர்க், மற்றும் பெங்களூருவில் மேம்பட்ட பொறியியல் மூலம், இன்டிகோவின் வளர்ச்சியை ஆதரிக்கவும், இந்தியாவில் எங்கள் நிலையை விரிவாக்கவும் நாங்கள் உறுதியாக இருக்கிறோம்."

ஒலிவியர் ஆண்ட்ரியஸ், தலைமை செயல் அதிகாரி, சாஃப்ரான், கூறினார்: "இந்த வரலாற்று முக்கியத்துவம் கொண்ட நிகழ்வு, இண்டிகோ மற்றும் CFM இடையேயான நீண்டகால கூட்டாண்மையை பிரதிபலிக்கிறது. இது LEAP என்ஜின் வழங்கும் செயல்திறன் மற்றும் மதிப்பில் விமான நிறுவனங்கள் வைக்கும் நம்பிக்கையை வலியுறுத்துகிறது. உலகின் வேகமாக வளர்ந்து வரும் விமானப் போக்குவரத்து சந்தைகளில் ஒன்றான இந்தியா சாஃப்ரானுக்கு மூலதன முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. குறிப்பாக LEAP என்ஜின் உற்பத்தி மற்றும் MRO திறன்களில், நாங்கள் நாட்டில் தொடர்ந்து முதலீடு செய்வதன் மூலம், இண்டிகோவின் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியை ஆதரிக்கவும், இந்திய விண்வெளி தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியில் பங்களிக்கவும் எங்களின் நீண்டகால அர்ப்பணிப்பை வலுப்படுத்துகிறோம்."

தசாப்த கால கூட்டாண்மை

இண்டிகோ 2016 முதல் CFM வாடிக்கையாளராக இருந்து வருகிறது, முதலில் CFM56-5B என்ஜின்களால் இயக்கப்படும் ஏர்பஸ் A320ceo விமானங்களை இயக்கியது. 2019 இல், விமான நிறுவனம் LEAP-1A என்ஜின்களை அதன் ஏர்பஸ் A320neo மற்றும் A321neo படைகளுக்கு ஆர்டர் செய்வதன் மூலம் கூட்டாண்மையை விரிவாக்கியது, அதன் அடுத்த தலைமுறை விமானங்களின் வேகமான வளர்ச்சியை ஆதரிக்கிறது. இன்று, விமான நிறுவனம் CFM என்ஜின்களால் இயக்கப்படும் 375 க்கும் மேற்பட்ட ஏர்பஸ் A320/A321 குடும்ப விமானங்களை இயக்குகிறது.
மேலும் படிக்க - ஆதித்யா பிள்ரா குழும சிமெண்ட் பெரிய நிறுவனம் Q1 FY27 முடிவுகளை அறிவித்தது; லாபம் 17% YoY ஆக ரூ 2,604 கோடியாக உயர்ந்தது; விவரங்களை சரிபார்க்கவும்

இந்தியாவில் CFM இன் வளர்ந்து வரும் இருப்பிடம்

CFM இன்டர்நேஷனல் உலகளவில் 10,000 க்கும் மேற்பட்ட LEAP என்ஜின்களை வழங்கியதாக தெரிவித்துள்ளது, இது வணிக விமானப் போக்குவரத்து வரலாற்றில் வேகமான உற்பத்தி அதிகரிப்பாகும்.

இந்தியா தற்போது CFM இன் மூன்றாவது பெரிய சந்தையாக உள்ளது, ஐந்து இந்திய விமான நிறுவனங்கள் 400 க்கும் மேற்பட்ட LEAP என்ஜின்களால் இயக்கப்படும் விமானங்களை இயக்குகின்றன, மேலும் 2,000 க்கும் மேற்பட்ட என்ஜின்கள் தற்போது ஆர்டரில் உள்ளன. கடந்த ஆண்டு, சாஃப்ரான் தனது 45,000 சதுர மீட்டர் LEAP என்ஜின் MRO வசதியை துவக்கியது, இது ஆண்டுக்கு 300 LEAP என்ஜின் கடை வருகைகளை கையாளுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது இந்தியாவின் விமானப் போக்குவரத்து சூழலுக்கான அதன் நீண்டகால அர்ப்பணிப்பை மேலும் வலுப்படுத்துகிறது.

இண்டர்குளோப் ஏவியேஷன் பற்றி

இண்டர்குளோப் ஏவியேஷன் லிமிடெட், இந்தியாவின் மிகப்பெரிய விமான சேவை நிறுவனமான இண்டிகோவின் பெற்றோராகும், இது சந்தைப் பங்கில் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய விமான சேவை நிறுவனமாகவும் உலகின் வேகமாக வளர்ந்து வரும் கேரியர்களில் ஒன்றாகவும் உள்ளது. இந்த நிறுவனம் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச பயணிகள் சேவைகளை இயக்குகிறது, மேலும் சரக்கு நடவடிக்கைகள், விமானத்தின்போது விற்பனை மற்றும் பிற விமானப் பணி தொடர்பான சேவைகள் மூலம் கூடுதல் வருமானத்தை உருவாக்குகிறது.

IndiGo வின் CFM International உடன் உள்ள வரலாற்று சாதனை என்ஜின் ஆர்டரைப் பற்றிய உங்கள் கருத்துக்கள் என்ன? கீழே கருத்துக்களில் உங்கள் எண்ணங்களை பகிரவும்.
பொறுப்புத்துறப்பு: இந்த கட்டுரை தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே உள்ளது மற்றும் முதலீட்டு ஆலோசனையாக எடுத்துக் கொள்ளக்கூடாது.