GQG पार्टनर्स के बाहर निकलने के बाद, इस एयरपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर स्टॉक ने रिकॉर्ड पैसेंजर ट्रैफिक माइलस्टोन की रिपोर्ट की; विवरण देखें।

भारतीय इक्विटी बेंचमार्क्स मंगलवार को ऊँचे स्तर पर कारोबार कर रहे थे, जिसमें बेंचमार्क निफ्टी 50 इंडेक्स 79.80 अंक या 0.33 प्रतिशत बढ़कर 23,933.70 पर पहुँच गया। सकारात्मक बाजार भावना के बीच, जीएमआर एयरपोर्ट्स के शेयर की कीमत 107.63 रुपये पर कारोबार कर रही थी, जो लगभग 0.9 प्रतिशत बढ़ी, जब कंपनी ने मई 2026 के लिए अपनी मासिक यातायात अपडेट जारी की, जिसमें अपने हवाईअड्डा पोर्टफोलियो में रिकॉर्ड यात्री और परिचालन मील के पत्थर को उजागर किया।

जीएमआर एयरपोर्ट्स ने बताया कि उसके हवाईअड्डा नेटवर्क ने मई 2026 के दौरान लगभग 10.63 मिलियन यात्रियों को संभाला, जो साल-दर-साल 6.1 प्रतिशत की वृद्धि है। घरेलू यात्री यातायात 7.9 प्रतिशत YoY बढ़कर 8.3 मिलियन यात्रियों तक पहुँच गया, जबकि अंतरराष्ट्रीय यातायात 2.4 मिलियन यात्रियों पर स्थिर रहा, हालांकि कुछ क्षेत्रों में भू-राजनीतिक विकास और बदलती हवाई क्षेत्र की स्थितियों के कारण व्यवधान उत्पन्न हुए। कंपनी ने बताया कि अक्टूबर 2025 से मासिक यात्री यातायात लगातार 10 मिलियन के ऊपर बना हुआ है।

कंपनी ने FY27 के पहले दो महीनों में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की, जिसमें संचयी यात्री यातायात 20.46 मिलियन यात्रियों को पार कर गया, जो हवाई अड्डा ऑपरेटर द्वारा दर्ज किया गया अब तक का सबसे उच्च स्तर है। घरेलू यात्री यातायात 15.8 मिलियन यात्रियों के उच्चतम स्तर पर पहुंच गया, जबकि अंतरराष्ट्रीय यातायात 4.6 मिलियन यात्रियों पर था। विमान की गतिविधियाँ भी रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गईं, जिसे मजबूत घरेलू विमानन मांग का समर्थन मिला।

दिल्ली हवाई अड्डा समूह के लिए प्रमुख विकास चालक बना रहा। मई 2026 में दिल्ली हवाई अड्डे पर यात्री यातायात 14.7 प्रतिशत वर्ष-दर-वर्ष बढ़कर 7.17 मिलियन यात्रियों तक पहुंच गया, जिसमें घरेलू यात्री यातायात 5.4 मिलियन यात्रियों के रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गया, जो हवाई अड्डे के लिए अब तक का सबसे अधिक है। FY27 वर्ष-तिथि के दौरान, दिल्ली ने रिकॉर्ड 13.8 मिलियन यात्रियों को संभाला, जिससे यह भारत का सबसे बड़ा विमानन केंद्र बना रहा। हवाई अड्डे ने मई 2026 के दौरान लगभग 1.1 लाख मीट्रिक टन का अपना अब तक का सबसे अधिक कार्गो थ्रूपुट भी दर्ज किया, जो वर्ष-दर-वर्ष 14 प्रतिशत अधिक है।

हैदराबाद हवाई अड्डे ने मई के दौरान लगभग 2.55 मिलियन यात्रियों को संभाला, जबकि गोवा के मोपा हवाई अड्डे ने साल-दर-साल अपने उच्चतम यात्री यातायात को लगभग 0.82 मिलियन यात्रियों के साथ हासिल किया, जिसे मजबूत घरेलू यात्रा मांग का समर्थन मिला। कंपनी ने बताया कि मोपा हवाई अड्डे ने संचालन शुरू होने के बाद से संचयी रूप से 16 मिलियन से अधिक यात्रियों को संभाला है।
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कंपनी द्वारा खुलासा किया गया एक और महत्वपूर्ण विकास आंध्र प्रदेश में आगामी भोगापुरम अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से संबंधित है। जीएमआर ने कहा कि ग्रीनफील्ड हवाई अड्डा परियोजना ने 31 मई, 2026 तक लगभग 99.4 प्रतिशत समग्र पूर्णता प्राप्त कर ली है, जिसमें कमीशनिंग जून 2026 के अंत तक की योजना है। हवाई अड्डे ने पहले ही सत्यापन उड़ान परीक्षण पूरे कर लिए हैं और इसे क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण विमानन केंद्र बनने की उम्मीद है।

हाल ही में, संस्थागत लेन-देन के बाद स्टॉक भी ध्यान में रहा है। एक्सचेंज डेटा के अनुसार, GQG Partners Emerging Markets Equity Fund ने 3 जून, 2026 को एक ब्लॉक डील के माध्यम से लगभग 1.85 प्रतिशत हिस्सेदारी का प्रतिनिधित्व करते हुए 19.50 करोड़ शेयर बेचे, जिसकी औसत कीमत 97.75 रुपये प्रति शेयर थी। एक अलग लेन-देन में, Goldman Sachs Trust II - Goldman Sachs GQG Partners International Opportunities Fund ने उसी कीमत पर 16.27 करोड़ शेयर बेचे। संयुक्त रूप से, दोनों फंड्स ने लगभग 35.77 करोड़ शेयर बेचे, जिनकी कीमत लगभग 3,497 करोड़ रुपये थी, और Fidelity International Small Cap Fund इस लेन-देन में एक प्रमुख खरीदार के रूप में उभरा।

कंपनी के बारे में

GMR एयरपोर्ट्स लिमिटेड, जिसे पहले GMR एयरपोर्ट्स इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड के नाम से जाना जाता था, एशिया के सबसे बड़े निजी हवाई अड्डा संचालकों में से एक है। यह कंपनी भारत और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में दिल्ली, हैदराबाद, गोवा (मोपा), इंडोनेशिया के मेडन और अन्य विमानन बुनियादी ढांचा संपत्तियों सहित हवाई अड्डों का संचालन और विकास करती है। अपनी हवाई अड्डा पारिस्थितिकी तंत्र के माध्यम से, कंपनी का कार्गो, रिटेल, वाणिज्यिक रियल एस्टेट और हवाई अड्डा सेवाओं के व्यवसायों में भी रुचि है।

अस्वीकरण: यह लेख केवल सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए है और निवेश सलाह का गठन नहीं करता है।