भारत की सबसे बड़ी शिपिंग कंपनियों में से एक ने 49,420 डेडवेट टन (DWT) टैंकर अधिग्रहण के साथ बेड़े का विस्तार किया; विदेशी संस्थागत निवेशकों (FII) की हिस्सेदारी बढ़ी।

बुधवार को, भारतीय इक्विटी बेंचमार्क्स में तेजी देखी गई, जिसमें बेंचमार्क निफ्टी 50 इंडेक्स 55.75 अंक या 0.23 प्रतिशत बढ़कर 24,044.90 पर पहुंच गया। सकारात्मक बाजार भावना के बीच, जीई शिपिंग के शेयर की कीमत 1,405.50 रुपये पर कारोबार कर रही थी, जो पिछले बंद से 13.10 अंक या 0.92 प्रतिशत कम थी, जब कंपनी ने 49,420 डेडवेट टन के मीडियम रेंज टैंकर 'जग प्रभु' की डिलीवरी ली, जिससे उसके स्वामित्व वाले बेड़े की शक्ति 40 जहाजों तक पहुंच गई।

जीई शिपिंग ने 'जग प्रभु' की डिलीवरी ली

द ग्रेट ईस्टर्न शिपिंग कंपनी (जीई शिपिंग) ने 2014-निर्मित मीडियम रेंज टैंकर 'जग प्रभु' की डिलीवरी ली, जिसकी डेडवेट क्षमता लगभग 49,420 टन (dwt) है, 17 जून, 2026 को। कंपनी ने FY27 की पहली तिमाही के दौरान इस पोत को अधिग्रहित करने का अनुबंध किया था और अब तय समय के अनुसार लेन-देन पूरा कर लिया है।

अधिग्रहण को पूरी तरह से आंतरिक संचय के माध्यम से वित्तपोषित किया गया है, जो पूंजी आवंटन और बेड़े विस्तार पर कंपनी के अनुशासित ध्यान को दर्शाता है।

बेड़े की शक्ति 40 जहाजों तक बढ़ी

जग प्रभु के जुड़ने के बाद, जीई शिपिंग के स्वामित्व वाले बेड़े की संख्या 40 जहाजों तक बढ़ गई है, जिसमें 25 टैंकर और 15 ड्राई बल्क कैरियर्स शामिल हैं, जिनकी कुल वहन क्षमता 3.24 मिलियन dwt है।

टैंकर बेड़े में अब पांच क्रूड टैंकर, 16 प्रोडक्ट टैंकर और चार एलपीजी कैरियर्स शामिल हैं। ड्राई बल्क बेड़े में दो कैपसाइज जहाज, 10 कामसरमैक्स जहाज, एक अल्ट्रामैक्स जहाज और दो सुप्रामैक्स जहाज शामिल हैं।

क्षमता उपयोग लगभग 100 प्रतिशत के करीब

कंपनी ने कहा कि उसका वर्तमान बेड़ा क्षमता उपयोग 100 प्रतिशत के करीब बना हुआ है, जो इसके शिपिंग संचालन में मजबूत तैनाती स्तर को दर्शाता है। जग प्रभु के जुड़ने से जीई शिपिंग की उत्पाद टैंकर सेगमेंट में उपस्थिति और मजबूत होती है, जबकि कच्चे तेल, पेट्रोलियम उत्पादों, एलपीजी और सूखी थोक परिवहन के बीच एक विविध बेड़ा मिश्रण बनाए रखा जाता है।

अतिरिक्त टैंकर अधिग्रहण की योजना

जीई शिपिंग ने एक सेकंड-हैंड लॉन्ग रेंज 2 (एलआर2) उत्पाद टैंकर खरीदने के लिए अनुबंध किया है। कंपनी को उम्मीद है कि यह खरीद लेन-देन वित्त वर्ष 27 की दूसरी तिमाही के दौरान पूरा हो जाएगा।

योजना के अनुसार अधिग्रहण से कंपनी के उत्पाद टैंकर पोर्टफोलियो का विस्तार होने और इसके चल रहे बेड़ा नवीनीकरण और विकास रणनीति का समर्थन होने की उम्मीद है।
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जीई शिपिंग के बारे में

ग्रेट ईस्टर्न शिपिंग कंपनी लिमिटेड, जो 1948 में स्थापित हुई और मुंबई में मुख्यालय है, समुद्री शिपिंग और अपतटीय सेवाओं में संलग्न है। कंपनी घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में कच्चे तेल, पेट्रोलियम उत्पादों, गैस और सूखी थोक वस्तुओं का परिवहन करती है। कंपनी में एफआईआई की हिस्सेदारी Q3FY26 (दिसंबर 2025) में 25.70 प्रतिशत से बढ़कर Q4FY26 में 28.44 प्रतिशत हो गई है।

जीई शिपिंग भारत के सबसे बड़े निजी क्षेत्र के शिपिंग बेड़ों में से एक का संचालन करता है और अपेक्षाकृत युवा जहाजों का अधिग्रहण करते हुए एक विविध शिपिंग पोर्टफोलियो बनाए रखने पर केंद्रित बेड़ा नवीनीकरण रणनीति का पालन करता है।

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अस्वीकरण: यह लेख केवल सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए है और निवेश सलाह नहीं है।