டலால் வீதி பீதியில்! வெளிநாட்டு நிறுவன முதலீட்டாளர்கள் வெளியேறுவதால் நிப்டி சரிகிறது.

டலால் வீதி பீதியில்! வெளிநாட்டு நிறுவன முதலீட்டாளர்கள் வெளியேறுவதால் நிப்டி சரிகிறது.

வெறுமனே 22,300 க்கு கீழே சரிந்தது, காரணமாக FII கள் அதிக அளவில் விற்பனை செய்தல், உயர்ந்த அமெரிக்க பத்திரங்களின் வருவாய், ரூபாயின் பலவீனம் மற்றும் ஆட்டோ பங்குகளின் அழுத்தம் மேலும் ஒரு கடுமையான விற்பனையைத் தூண்டியது.

✨ முக்கிய குறிப்புகள்

தலால் ஸ்ட்ரீட்டில் விற்பனை அழுத்தம் வியாழக்கிழமை, அக்டோபர் 1 அன்று தீவிரமடைந்தது, நிப்டி 50 22,300 கீழே விழுந்தது மற்றும் சென்செக்ஸ் சுமார் 1,000 புள்ளிகளை இழந்தது இன்ட்ராடே. இந்த சரிவு சந்தையின் இழப்பை நான்காவது தொடர்ச்சியான அமர்வுக்கு நீட்டித்தது மற்றும் பெஞ்ச்மார்க் குறியீடுகளை எட்டாவது தொடர்ச்சியான வார இறக்கத்திற்கான பாதையில் வைத்தது. நிப்டி 50 அக்டோபர் 1, 2026 அன்று 2:15 PM மணிக்கு 22,288.55-ல் 1.47 சதவீதம் குறைந்து வர்த்தகம் செய்தது.

 

சமீபத்திய விற்பனை ஒரு தனித்த காரணத்தால் இயக்கப்படவில்லை. நிலையான வெளிநாட்டு விற்பனை, உயர்ந்த அமெரிக்க அரசுத் தணிக்கை வருவாய், ரூபாயின் மீது அழுத்தம், கார் பங்குகளில் பலவீனம் மற்றும் தொழில்நுட்பக் குறியீடுகளில் சீர்கேடு ஆகியவை முதலீட்டாளர்களை எச்சரிக்கையாக வைத்திருக்க இணைந்துள்ளன. சந்தை வெள்ளிக்கிழமை விடுமுறைக்கு முன் அமர்வில் நுழைகிறது, இது மந்தமான வர்த்தக சூழலுக்கு கூடுதலாக உள்ளது. 

FII விற்பனை மிகப்பெரிய அழுத்தமாக உள்ளது

வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்கள் தொடர்ந்து அழுத்தத்தின் மிகப்பெரிய மூலமாக உள்ளனர். FIIகள் செப்டம்பர் 30 அன்று மட்டும் ரூ. 10,148 கோடி இந்திய பங்குகளை விற்றனர், அவர்களின் விற்பனை தொடரை ஐந்து தொடர்ச்சியான அமர்வுகளுக்கு நீட்டித்தது. ராய்ட்டர்ஸ் தகவலின்படி, ஐந்து அமர்வுகளில் வெளிநாட்டு வெளியேற்றம் சுமார் 3.6 பில்லியன் அமெரிக்க டாலரை எட்டியது, வருடத்தின் முதல் நாள் வரை விற்பனை 27.8 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் என்ற சாதனையை எட்டியுள்ளது. 

செப்டம்பர் மாதம் வெளிநாட்டு நிதி ஓட்டங்களுக்கு சிறப்பு சவாலாக இருந்தது, ஏனெனில் FPIs சுமார் ரூ. 51,999 கோடி விற்றனர், எனது Financial Express மேற்கோளிட்ட தரவுகளின் படி. உள்நாட்டு நிறுவன முதலீட்டாளர்கள் தொடர்ந்து வாங்கி வருகின்றனர் மற்றும் சில ஆதரவை வழங்குகின்றனர், ஆனால் அவர்கள் வாங்குதல் வெளிநாட்டு விற்பனை அழுத்தத்தை முழுமையாக உறிஞ்சுவதற்கு போதுமானதாக இல்லை. 

உயர் அமெரிக்க பத்திரப்பதிவு வருவாய்களால் உலகளாவிய முதலீட்டாளர்கள் தோன்றும் சந்தை வெளிப்பாட்டை மறுபரிசீலனை செய்யும்போது விற்பனை நடக்கிறது. இது நீண்ட கால செயல்திறன் குறைவுக்குப் பிறகு இந்திய சந்தையை அதிக பாதிக்கக்கூடியதாக ஆக்கியுள்ளது.

அமெரிக்க பத்திரப்பதிவு வருவாய்கள் மேலும் ஒரு தடையை உருவாக்குகின்றன

அமெரிக்க அரசுப் பத்திர வருவாய்களின் உயர்வு மேலும் ஒரு அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. 10 ஆண்டு அமெரிக்க அரசுப் பத்திர வருவாய் சுமார் 5.3 சதவீதத்திற்கு நகர்ந்தது, 30 ஆண்டு வருவாய் 5.6 சதவீதத்தை கடந்து சென்றது. 10 ஆண்டு வருவாய் 2007 முதல் அதன் உயர்ந்த நிலையை அடைந்துள்ளது, இது அமெரிக்க நிலையான வருவாய் சொத்துக்களின் தொடர்பு ஈர்ப்பை அதிகரிக்கிறது மற்றும் உலகளாவிய நிதி நிலைப்பாடுகளை கடினமாக்குகிறது.

இந்திய இக்விட்டிகளுக்காக, உயர் அமெரிக்க வருவாய்கள் வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்களை தோன்றும் சந்தைகளுக்கு பணத்தை ஒதுக்குவதில் மேலும் தெரிவுசெய்யக்கூடியதாக மாற்றலாம். உயர்ந்த வருவாய்கள் மற்றும் வலுவான டாலர் இணைப்பு தோன்றும் சந்தை நாணயங்களில் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது.

ரூபாய் டாலருக்கு எதிராக ரூ. 96 ஐ கடந்து சரிந்தது

இந்திய ரூபாய் மீண்டும் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகியுள்ளது, வியாழக்கிழமையன்று வர்த்தகத்தின் போது அமெரிக்க டாலருக்கு ரூ.96 என்ற அளவை மீறியுள்ளது. உயர்ந்த அமெரிக்க வருவாய் மற்றும் தொடர்ந்த வெளிநாட்டு நிதி வெளியேற்றம் இந்த நாணயத்தின் மீது அழுத்தம் செலுத்துகின்றன. 

இந்தியாவிற்கே பலவீனமான ரூபாய் முக்கியமாக இருக்கிறது, ஏனெனில் இந்த நாடு இறக்குமதி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெய் மீது பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. இது இறக்குமதியின் உள்நாட்டு செலவை அதிகரிக்க முடியும் மற்றும் பலவீனம் நீடித்தால் புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் நிறுவன வருமானங்களில் அழுத்தத்தை கூட்ட முடியும்.

ஆட்டோ பங்குகள் முக்கியமான தடுக்காக மாறுகின்றன

செப்டம்பர் விற்பனை எண்ணிக்கைகளைத் தொடர்ந்து வியாழக்கிழமையன்று ஆட்டோ பங்குகளில் ஏற்பட்ட கடுமையான விற்பனை வீழ்ச்சியையும் அதிகரித்துள்ளது. நிப்டி ஆட்டோ குறியீடு சுமார் 4 சதவீதம் சரிந்தது, இது அமர்வின் போது மிகக் குறைந்த முக்கியமான துறை குறியீடாக இருந்தது. பஜாஜ் ஆட்டோ பங்குகள் செப்டம்பர் உள்நாட்டு விற்பனை 9 சதவீதம் குறைந்த பிறகும் மொத்த விற்பனை ஆண்டு தோறும் 5 சதவீதம் அதிகரித்த பிறகும் 7 சதவீதத்திற்கும் மேல் சரிந்தன. மஹிந்திரா & மஹிந்திரா மொத்த விற்பனை 15 சதவீதம் அதிகரித்தாலும் அதன் ஏற்றுமதி 7 சதவீதம் குறைந்ததால் 4 சதவீதத்திற்கும் மேல் சரிந்தது. 

விற்பனை சந்தையின் ஒரு மூலையில் மட்டுப்படவில்லை. ரியல் எஸ்டேட், உலோகம், ஊடகம் மற்றும் மருந்து துறைகளும் அழுத்தத்தில் இருந்தன, ஆனால் தகவல் தொழில்நுட்பம் தொடர்பான துறைகள் சிலவற்றில் ஒப்பீட்டளவில் வலிமை காணப்பட்டது. 

முடி எண்ணெய் தளர்ந்துள்ளது, ஆனால் அபாயம் மறைந்துவிடவில்லை

சில நிவாரணத்தை அளித்த ஒரு காரணம் உள்ளது: கச்சா எண்ணெய் விலை சமீபத்திய உச்சத்தில் இருந்து குறைந்துள்ளது. பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை வியாழக்கிழமை USD 97–98 ஒரு பீப்பாய் என்ற அளவிற்கு சரிந்தது, அமெரிக்கா-ஈரான் பேச்சுவார்த்தைகள் புதிதாக தொடங்கலாம் என்ற நம்பிக்கை உருவானது. 

எனினும், எண்ணெய் முந்தைய நிலைகளுடன் ஒப்பிடும்போது குறிப்பிடத்தக்க அளவில் உயர்ந்துள்ளது. இந்தியாவிற்கு, நீடித்த காலத்திற்கு விலை உயர்ந்த கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செலவை அதிகரிக்கக்கூடும், ரூபாயின் மீது அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும் மற்றும் பிணைப்பு மற்றும் நிறுவன லாபத்திற்கான கவலைகளை எழுப்பக்கூடும்.

துறப்பு: இந்த கட்டுரை தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே உள்ளது மற்றும் முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல.