இந்தியாவின் முன்னணி டயர் உற்பத்தியாளர் Q4 PAT இல் 145% அதிகரிப்பு மற்றும் FY26 வருவாய் ரூ 15,000 கோடியை கடந்தது என அறிவித்துள்ளது; பங்கு விலை சுமார் 7% உயர்ந்துள்ளது.
எங்களுடன் சேருங்கள்
எங்களைப் பின்தொடரவும்
டயர் மேஜர் Q4 வருவாயில் 23.3 சதவீத வளர்ச்சி, EBITDA மாறுபாடு 14.5 சதவீதமாக மேம்பட்டுள்ளது; வாரியம் ரூ 35股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股股
✨ AI இயங்கும் சுருக்கம்
இந்திய பங்குச் சந்தைகள் புதன்கிழமை வலுவான நிலையில் வர்த்தகம் செய்தன, நிஃப்டி 50 குறியீடு 274.95 புள்ளிகள் அல்லது 1.15 சதவீதம் உயர்ந்து 24,270.65 ஆக இருந்தது. ஆட்டோ உதவி பிரிவில் பரந்த அளவிலான கொள்முதல் நடந்து கொண்டிருந்தபோது, டயர் கவுண்டர்களில் பங்கு சார்ந்த வேகம் காணப்பட்டது. இந்த பிரிவில், CEAT இன் பங்கு விலை 6.81 சதவீதம் உயர்ந்து ரூ 3,756.10 ஆக இருந்தது, இதற்கு முந்தைய காலாண்டு லாபம் பெரிதும் உயர்ந்தது, வருடாந்திர வருவாய் ரூ 15,000 கோடியை கடந்து வரலாற்று சாதனை புரிந்தது மற்றும் இறுதி லாபம் பரிந்துரைக்கப்பட்டது.
CEAT Q4FY26 முடிவுகள்
CEAT இன் செயல்பாடுகளின் மூலம் கிடைத்த வருவாய் Q4FY26 இல் ரூ 4,219 கோடி ஆக இருந்தது, இது Q4FY25 இல் ரூ 3,421 கோடியாக இருந்ததை ஒப்பிடுகையில், வருடாந்திர அடிப்படையில் 23 சதவீதம் வளர்ச்சி கண்டது.
அந்த காலாண்டில் EBITDA ரூ 598 கோடியாக இருந்தது, EBITDA நிகர லாபம் 14.18 சதவீதமாக இருந்தது.
வரி கழித்து கிடைத்த லாபம் வருடாந்திர அடிப்படையில் 145.1 சதவீதம் உயர்ந்து ரூ 243.85 கோடியாக இருந்தது, இது கடந்த ஆண்டு இதே காலாண்டில் ரூ 99.49 கோடியாக இருந்தது.
CEAT FY26 வருடாந்திர செயல்திறன்
மார்ச் 31, 2026 அன்று முடிவடைந்த நிதியாண்டிற்கான செயல்பாடுகளின் மூலம் கிடைத்த வருவாய் ரூ 15,678 கோடியாக இருந்தது, இது முந்தைய நிதியாண்டை ஒப்பிடுகையில் 18.6 சதவீதம் வளர்ச்சி கண்டது.
FY26 இல் EBITDA நிகர லாபம் 13.16 சதவீதமாக இருந்தது.
FY26க்கான வரி பிறகான லாபம் ரூ 697 கோடியாக இருந்தது, இது நிறுவனத்தின் இதுவரை இல்லாத உயர்ந்த ஆண்டு லாபமாகும். மேலும், அந்த ஆண்டு நிறுவனத்தின் ஆண்டு வருவாய் ரூ 15,000 கோடியை கடந்து சென்றது.
இருப்புச்சீட்டின் இறுதி லாபப்பங்குக்கு வாரியம் பரிந்துரை செய்கிறது
மார்ச் 31, 2026 அன்று முடிவடைந்த நிதியாண்டுக்கான ரூ 10 மதிப்புள்ள ஒவ்வொரு ஈக்குவிட்டி பங்குக்கும் ரூ 35 இறுதி லாபப்பங்காக வழங்க வாரியத்தின் பரிந்துரையை, வரவிருக்கும் ஆண்டு பொதுக்குழுவில் பங்குதாரர்களின் அங்கீகாரத்திற்கு உட்பட்டு, பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளது.
CEAT மேலாண்மை கருத்துரை
CEAT Ltd-ன் நிர்வாக இயக்குநர் மற்றும் தலைமை செயல் அதிகாரி அர்னாப் பானர்ஜி கூறினார், “FY26 ஒரு வலுவான ஆண்டாக இருந்தது, எங்கள் உச்ச வருவாய் மற்றும் அடிப்படை வருவாயில் வலுவான வளர்ச்சியை எட்டினோம். மாற்றீடு மற்றும் OEMS இல் சந்தைப் பங்கைப் பெற்றதுடன், ரூ 15000 கோடி வருவாய் என்ற முக்கிய மைல்கல்லை கடந்து சென்றோம். அந்த ஆண்டு CAMSO ஒப்பந்தத்தை வெற்றிகரமாக முடித்தோம்.”
அவர் மேலும் கூறினார், “Q4 இல், அனைத்துப் பிரிவுகளிலும், சர்வதேச வணிகத்தையும் உள்ளடக்கிய, அதிக வளர்ச்சியை எட்டினோம், அரசியல் பரபரப்புகள் இருந்தபோதிலும். எதிர்காலத்தை நோக்கி, உச்ச வருவாயில் ஒரு வேகம் இருக்கும் போது, எங்கள் சப்ளைச் சேனை மற்றும் செலவுகளில் தற்காலிக சவால்கள் உள்ளன, இவற்றை விலை நிர்ணயம் மற்றும் வலுவான செலவுக் கட்டுப்பாட்டின் மூலம் சமாளிக்க எண்ணுகிறோம்.”
CEAT Ltd-ன் நிதி அதிகாரி குமார் சுப்பையா கூறினார், “Q4 இல், செயல்பாட்டு திறன்களுக்கான கூர்ந்த கவனம், அளவு மற்றும் ஒழுங்கான செலவுக் கட்டுப்பாட்டால் 51 பிபிஎஸ் மேல் செயல்பாட்டு நிகரங்களை மேம்படுத்தினோம். ஆண்டிற்கு, எங்கள் மிக உயர்ந்த லாபமான ரூ 697 கோடியை எட்டினோம்.”
திறன் விரிவாக்கம் மற்றும் முதலீட்டு திட்டங்கள்
சீட் நிறுவனம் சென்னையில் உள்ள தங்கள் ஆலையின் உற்பத்தி திறனை நாளொன்றுக்கு 24,000 டயர்களில் இருந்து 40,000 டயர்களாக 2027 செப்டம்பருக்குள் அதிகரிக்க ரூ. 4,500 கோடிக்கு மேல் விரிவாக்க திட்டங்களை வகுத்துள்ளது.
இந்நிறுவனம் நாக்பூரில் இருசக்கர வாகன டயர் உற்பத்தி திறனை நாளொன்றுக்கு 80,000 டயர்களிலிருந்து 1 லட்சம் டயர்களாகவும், டிரக் மற்றும் பஸ் ரேடியல் டயர் உற்பத்தி திறனை Q1FY28 வரை கட்டங்களாகவும் விரிவாக்குகிறது. FY27 இல் திட்டமிடப்பட்ட மொத்த மூலதன செலவு ரூ. 1,070 கோடிக்கு மேல் உள்ளது.
சீட் பற்றிய தகவல்
சீட் லிமிடெட் இந்தியாவின் முன்னணி டயர் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும், இது பயணிகள் வாகனங்கள், இருசக்கர வாகனங்கள், வணிக வாகனங்கள், சாலைமற்ற மற்றும் சிறப்பு டயர் வகைகளில் வலுவான இருப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்நிறுவனம் மாற்று சந்தைகள், OEMக்கள் மற்றும் பல உலகளாவிய புவியியல் பகுதிகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யும் போது, பிரீமியம் மற்றும் மின்சார வாகன டயர் பிரிவுகளில் திறனை தொடர்ந்து விரிவாக்குகிறது.
உங்கள் கருத்துகளை கீழே உள்ள கருத்துகளில் பகிரவும்.
பொறுப்புத்துறப்பு: இந்த கட்டுரை தகவல் பகிர்வுக்காக மட்டுமே, முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல.