कॉनकोर, एससीआई और प्रमुख पोर्ट प्राधिकरणों ने भारत कंटेनर शिपिंग लाइन (बीसीएसएल) की स्थापना के लिए ऐतिहासिक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।

भारत के माननीय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 29 अक्टूबर 2025 को इंडिया मेरिटाइम वीक 2025 के दौरान भारत की पहली राष्ट्रीय कंटेनर शिपिंग लाइन, भारत कंटेनर शिपिंग लाइन (बीसीएसएल) के शुभारंभ की घोषणा की थी। इस पहल का उद्देश्य भारत की समुद्री अर्थव्यवस्था को मजबूत करना और भारत में व्यापार करने में आसानी को बढ़ावा देना है।

भारत के माननीय प्रधानमंत्री के दृष्टिकोण को प्राप्त करने के लिए संबंधित हितधारकों के बीच विस्तृत विचार-विमर्श किया गया और इसके बाद कंटेनर कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (कॉनकोर) द्वारा प्रस्तावित संयुक्त उद्यम कंपनी - भारत कंटेनर शिपिंग लाइन (बीसीएसएल) के गठन के लिए एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए गए। इस एमओयू पर 3 फरवरी 2026 को नई दिल्ली में कॉनकोर, शिपिंग कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया (एससीआई), वी.ओ. चिदंबरनार पोर्ट अथॉरिटी (वीओसीपीए), जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (जेएनपीए), चेन्नई पोर्ट अथॉरिटी (सीपीए) और सागरमाला फाइनेंस कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एसएमएफसीएल) के बीच हस्ताक्षर किए गए हैं।

एमओयू का उद्देश्य उपरोक्त उल्लेखित घटकों के बीच एक संयुक्त उद्यम कंपनी, अर्थात् बीसीएसएल का गठन करना है, जिसका उद्देश्य कंटेनर जहाजों, कंटेनरों और संबंधित संपत्तियों का अधिग्रहण, स्वामित्व, पट्टे पर लेना और संचालन करना है, ताकि ईएक्सआईएम और तटीय व्यापार के लिए ग्राहकों को व्यापक एंड-टू-एंड लॉजिस्टिक्स समाधान प्रदान किया जा सके, जो सभी प्रस्तावित हितधारकों की विशेषज्ञता और अनुभव को पोर्ट-आधारित सेवाओं और भूमि और समुद्र-आधारित परिवहन में एकीकृत करता है।

बीसीएसएल में, घटकों की हिस्सेदारी इस प्रकार होने की उम्मीद है: कॉनकोर और एससीआई 30 प्रतिशत प्रत्येक, जेएनपीए 10 प्रतिशत, वीओसीपीए और सीपीए 5 प्रतिशत प्रत्येक और एसएमएफसीएल 20 प्रतिशत।

कंपनी के बारे में

कंटेनर कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (CONCOR) की स्थापना मार्च 1988 में कंपनी अधिनियम के तहत की गई थी और इसने नवंबर 1989 से परिचालन शुरू किया, भारतीय रेलवे से 7 अंतर्देशीय कंटेनर डिपो के मौजूदा नेटवर्क को अपने अधीन लेते हुए। CONCOR एक बाजार नेता है, जिसके पास भारत में 60 से अधिक टर्मिनलों का व्यापक नेटवर्क है। कंटेनरों के लिए रेल द्वारा अंतर्देशीय परिवहन प्रदान करने के अलावा, इसने बंदरगाहों के प्रबंधन, वायु कार्गो परिसरों और एक कोल्ड चेन की स्थापना को भी शामिल किया है। कंपनी ने भारत के अंतरराष्ट्रीय और घरेलू कंटेनरीकरण और व्यापार के लिए बहु-मोडल लॉजिस्टिक्स समर्थन विकसित किया है।

कंपनी की 54.80 प्रतिशत हिस्सेदारी भारत के राष्ट्रपति के पास है और भारतीय जीवन बीमा निगम (LIC) के पास दिसंबर 2025 तक कंपनी में 10.04 प्रतिशत हिस्सेदारी है। कंपनी का बाजार पूंजीकरण 40,000 करोड़ रुपये से अधिक है और यह 56 प्रतिशत का स्वस्थ लाभांश भुगतान बनाए रख रही है। स्टॉक अपने 52-सप्ताह के निचले स्तर 472.95 रुपये प्रति शेयर से 12.5 प्रतिशत बढ़ गया है।

अस्वीकरण: यह लेख केवल सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए है और निवेश सलाह नहीं है।