ઇવી પેની સ્ટોક છેલ્લા બે અઠવાડિયામાં 58% સુધી વધ્યો; કંપનીએ એલએફપી 46100 સેલની તૈયારીની જાહેરાત કરી, ગીગાફેક્ટરીને 6 જીડબલ્યુએચ સુધી વધારી
ઓલા ઇલેક્ટ્રિકએ એલએફપી 46100 સેલની તૈયારીની જાહેરાત કરી, ગિગાફેક્ટરીને 6 GWh સુધી વધારી; સ્ટોક બે અઠવાડિયામાં 58 ટકા સુધી ઉછળ્યો
✨ આઇ સંચાલિત સારાંશ
ગુરુવારે, ભારતીય બજારો નબળા નોંધ પર વેપાર કરી રહ્યા છે, જેમાં નિફ્ટી 50 0.56 ટકા ઘટીને 23,864.00 પર 11:00 વાગ્યે, તેના અગાઉના બંધના 23,997.35 ની સરખામણીમાં. આ વચ્ચે, ઓલા ઈલેક્ટ્રિકના શેર રૂ. 34.81 પર વેપાર કરી રહ્યા હતા, જે અગાઉના બંધના રૂ. 30.27 થી 15.00 ટકા વધ્યા હતા. નોંધપાત્ર રીતે, સ્ટોકે તાજેતરમાં નવા52-અઠવાડિયાના નીચા રૂ. 22.25 ને હાંસલ કર્યું હતું અને તે તીવ્રતાથી પુનઃપ્રાપ્ત થયું છે, છેલ્લા બે અઠવાડિયામાં લગભગ 58 ટકા વધ્યું છે.
તાજેતરના ગતિશીલતા પણ કંપનીએ તેના ઇન-હાઉસ LFP 46100 બેટરી સેલના વિકાસની જાહેરાત કર્યા પછી આવે છે, જે તેની હાજર બેટરી ટેક્નોલોજી માટે ઓછા ખર્ચાળ અને વધુ ટકાઉ વિકલ્પ હોવાનો અનુમાન છે
ઓલા ઈલેક્ટ્રિકે સ્વદેશી LFP બેટરી સેલ વિકાસની જાહેરાત કરી
ઓલા ઈલેક્ટ્રિક મોબિલિટીએ LFP 46100 નામનો નવો બેટરી સેલ વિકસાવ્યો છે, જે તેની પોતાની બેટરી ટેક્નોલોજી બનાવવા માટેના પ્રયાસમાં આગળ વધવાનો માર્ગ છે. લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ (LFP) એ બેટરીનો એક પ્રકાર છે જે સામાન્ય રીતે સસ્તી, સલામત અને અન્ય રસાયણો સાથેની તુલનામાં લાંબા જીવનકાળ ધરાવે છે, જોકે તે થોડી ઓછી ડ્રાઇવિંગ રેન્જ ઓફર કરી શકે છે. "46100" સેલના કદને દર્શાવે છે, જે કંપનીના હાલના 4680 ભારત સેલ કરતા મોટું છે, એટલે કે બેટરી પેકમાં ઓછા સેલની જરૂર છે, જે જટિલતા અને ખર્ચ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. તુલનામાં, વર્તમાન ભારત સેલ NMC (નિકેલ મૅંગનીઝ કોબોલ્ટ) રસાયણશાસ્ત્રનો ઉપયોગ કરે છે, જે વધુ શ્રેણી પ્રદાન કરે છે પણ વધુ ખર્ચાળ છે.
કંપની અપેક્ષા રાખે છે કે તે આગામી ત્રિમાસિકથી તેની વાહનોમાં નવી LFP સેલ્સનો ઉપયોગ શરૂ કરશે, મંજૂરીઓને આધિન. આ વિકાસ ત્યારે આવ્યો છે જ્યારે ઓલા તેની ગીગાફેક્ટરીને વધારવાનું ચાલુ રાખે છે, જે તેની મોટી બેટરી ઉત્પાદન સુવિધા છે. પ્લાન્ટ હાલમાં 2.5 GWhની ક્ષમતા ધરાવે છે અને તેને 6 GWh સુધી વિસ્તૃત કરવામાં આવી રહ્યો છે. તેની મોજુદા ભારત સેલ્સ દ્વારા સંચાલિત વાહનો પહેલાથી જ રસ્તા પર છે અને લાખો કિલોમીટર્સ કવર કરી ચૂક્યા છે, જે દર્શાવે છે કે ટેકનોલોજી મોટા પાયે પરીક્ષણ હેઠળ છે.
સામાન્ય રીતે, LFP બેટરી તરફનો ફેરફાર ઓલાને વાહન ખર્ચ ઘટાડવામાં, પરવડતી સુધારવામાં અને બેટરી સ્ટોરેજ સોલ્યુશન્સમાં વિસ્તરણ કરવામાં મદદ કરશે, જે દેશમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વ્યાપક અપનાવાને ટેકો આપશે.
ઓલા ઇલેક્ટ્રિક મેનેજમેન્ટ ટિપ્પણી
ઓલા ઇલેક્ટ્રિકના પ્રવક્તાએ કહ્યું: “અમારા LFP 46100 સેલની તૈયારી એ ભારતનું સૌથી અદ્યતન EV અને એનર્જી ઇકોસિસ્ટમ બનાવવા માટેની અમારી યાત્રામાં એક મહત્વપૂર્ણ ક્ષણ છે. અમારી ગીગાફેક્ટરીમાં મજબૂત પ્રગતિ અને રસ્તા પર અમારી 4680 સેલ્સના સાબિત પ્રદર્શન સાથે, આ માઇલસ્ટોન આપણા નવીનતા, સ્કેલ અને આત્મ-રિલાયન્સ માટેની ઊંડી પ્રતિબદ્ધતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. LFP ટેકનોલોજી પરવડતીને આગળ વધારવામાં, ઊર્જા સંગ્રહ સોલ્યુશન્સને સક્ષમ બનાવવામાં અને ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાની પરિવર્તનને ઝડપી બનાવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે કારણ કે અમે એન્ડ આઈસીએજની દ્રષ્ટિ સાકાર કરવા માટે નજીક આવી રહ્યા છીએ.”
ઓલા ઇલેક્ટ્રિક વિશે
ઓલા ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી લિમિટેડ એ ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદક છે જે બેટરી સેલ્સ, મોટર્સ અને વાહન પ્લેટફોર્મ્સ સહિત વર્ટિકલ રીતે સંકલિત EV સોલ્યુશન્સ બનાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. કંપની ઓલા ફ્યુચરફેક્ટરી ચલાવે છે અને તેની ગીગાફેક્ટરી પહેલ દ્વારા મોટા પાયે બેટરી ઉત્પાદન ક્ષમતાઓ વિકસાવી રહી છે.
ભારતભરમાં અને આંતરરાષ્ટ્રીય R&D કેન્દ્રો સાથે હાજરી ધરાવતી કંપની નવીનતા, પરવડતી અને ડાયરેક્ટ-ટુ-કસ્ટમર વિતરણ મોડલ દ્વારા EV અપનાવાને આગળ વધારવાનો હેતુ ધરાવે છે. કંપનીનું બજાર મૂલ્ય 15,328 કરોડ રૂપિયા છે.
DSIJ ને તમારા પસંદીદા સમાચાર સ્ત્રોત તરીકે ઉમેરો G o o g l e પર
હવે ઉમેરોતમારા વિચારો નીચેની ટિપ્પણીઓમાં શેર કરો.
અસ્વીકરણ: આ લેખ માત્ર માહિતી માટે છે અને રોકાણ સલાહ નથી.
